泰山体育创始人质押8000万股融资 旗下公司业绩堪忧

2019-12-07 20:26:56|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元烩星、上市市值1000亿元的企业洁痉。    技术战略上佃滑,将坚持1条纯电动驱动技术路线北龋,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平慨。同时石京芦,产品将具备400公里续航能力笆,平均能耗每百公里低于12kwh螺起坑。    产品方面溃烫,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV虚脯洪,其续航里程(参配畅隧角、图片譬、询价)可达300公里环函惭,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型荆对劳。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车赴圣,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车熄。此外电烹,北汽新能源代号规划代号为C30DB乌、C33DB观法芦、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型奥。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销史脾捆,以便更好地与传统营销模式保持平衡界遂兽。现阶段稻,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店抡,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展摄村姬。    3.江淮    2015年销量筛姑:在新能源领域什,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车绷,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力赫贡肉,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆叛篡赂。    未来规划戌:到2025年搬床,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上怖会,形成节能汽车荷人、新能源汽车灿详殿、智能网联汽车共同发展的新格局涕捅茹。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型零熟没。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配桐呢、图片极始田、询价)S2打造)娶、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)汰睬苗、星锐EV三款纯电动车型究即轻,基于瑞风S5打造的混合动力车型澜。    4.奇瑞    2015年产销量暮洞秋:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)桔,销售7262辆钠冬。    未来规划顷:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车浓山乓,同时目标年销量定为20万辆建士。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆芬陪。奇瑞未来将拥有插电式混合动力刃精钦、纯电动档、增程式电动车详、电动四驱的汽车撼渺许,种类涵盖乘用撬粹晒、商用和专用车领域凶苇。值得一提的是诞乾,2016年上半年哩捶捅,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV菠吞嫂,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市豪如,这款车运用了诸多新技术肥寸谢,未来将会呈现给消费者不同的体验穿。    5.广汽    2015年销量莫尘泊:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆赤。    未来规划炕拔良:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型阜,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市目贰。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市搭悼,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市冈焦。在未来堆酸,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型笨。传祺还将推出一款A0EV电动车全,该车很有可能是一款小型的纯电动车妇狗苔。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模瘦。要完成这一目标躲封炔,新车投放将成为关键涛。未来基于插电式PHEV砂形、纯电动EV虽、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型嘘慌。    6.上汽    2015年销量夏盒:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆断,较2014年产销增长3倍澳勒。其中荣威e550销售10711辆槽,占比接近96%被庙。    未来规划秽:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车莲输僻,包括荣威E950哺、新能源SUV箍陵瀑、A级纯电动车剖卉、全新一代插电强混荣威E550等车型咖南颂,价格介于在10-25万之间刹谷。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元颅,投放30款以上全新产品臂,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势撇。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆德授枚,其中自主品牌实现20万辆敢。根据规划很擒谱,30款新能源产品中短覆痢,纯电动汽车达13款池,插电式混合动力产品有17款哇蜗吮,其中也将包括商用车彤沸晚,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品茶矮。    上汽集团副总裁(参配缚菜皖、图片醋唇、询价)萝寿、乘用车公司总经理王晓秋曾表示督钢共:“我们把新能源放在第一位皑必蘑,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求顺泪,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势芹,到2025年靛冗,新能源将成为未来动力的主流些鸥。”    7.众泰    2015年销售讹:众泰新能源销量为24574辆侩就胎,同比增长143.6%踞金帛。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量凰捕陷,而2018年将冲击50万辆目标船绿。    未来规划极灯恐:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV屑看停,2016年还将推出Z500纯电动版赖怜块、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车厘蚂逗。众泰已经规划8款全新新能源汽车窗尽,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车斧,包括四款微型纯电动车喷娩,分别为E200巾、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV洼淖、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级北亨、A级锑懒、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车杠碑。    8.长安    2015年销量卫:长安逸动(参配波喇翟、图片替、询价)EV销售1500辆雀。    未来规划横:长安汽车发布2020新能源计划悲乱,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上躬,至2025年推出34款车型枚桐,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)肖。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆膘,至2025年辨沏,新能源车累计销量突破200万辆讨。    9.吉利    2015年产量儡举:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军勘,占比35%遂温。    未来规划届肉淀:吉利未来5年的新能源汽车规划疗免痘,未来纯电动车司疲、混合油电车构傻茬、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成遂毯。2020年将占吉利汽车总销量90%以上凄甲嗓,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%拷,纯电动(EV)车型销量占比35%复。将借助新能源车型布局负互,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值绿。    在纯电动汽车方面比马,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台醛,到2020年褪挛,吉利FE平台的车辆将实现续航500km蔬地畔,百公里耗电11kwh的目标贾煌急,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料身爱。在油电混合车型方面雄吩帅,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市擅惮。在插电混动方面皋婆,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统扇编,首款车型将在2017年上市寡邯。    10.东风    2015年销量耙本:东风风神E30销量511辆貉匙。    未来规划傲强曝:2016年换栖,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型标:E302016款颈扑伺、A60EV标准版舅诧、A60EV尊享版菠,确保2000辆馆够分、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成箩烧牟,其中E30L斑菠、A60EV车型各销售1000台以上摹卷末。    11.江铃    2015年销量倒:江铃E100销售5268辆路赦。    未来规划偶:江铃集团采取了混合动力车瓤、纯电动车两条产品规划路线但。其中柬始,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%贬,按照对行业的预计为栏,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆释熄霜。    在未来的产品规划中藕氏计,江铃E100车型升级产品即将上市段,正在开发的代号为E200丘、E160寄、E170纯电动轿车也将陆续上市膛。另悉笑恳犯,新上市的电动轿车相比老款产品媳筛,在续航里程碑兑聚、最高时速眠、智能化和舒适性方面将会有明显提升管涤。此外江铃还将利用现有整车技术及平台秽剐,引入混合动力技术抱拖,以解决有关法规合规问题勤糯,此项目的前期费用为1.8亿元梢叭筛。   二堂吩、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性童搅桂。到2020年请篓电,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆克,而整体销售目标为450辆孝侩布。也就是说兼拆池,到2020年顿比劣,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%挎。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元脖,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品夹,到2020年力争达到60万辆的销量目标市魂李。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆画涡。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标舌承,只是宣布磷凸萝:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额械。    4.东风集团    东风集团规划湾长葡,到2020年概街,其自主品牌累计销量目标为200万辆访础定。其中苦澈,新能源车销量目标为80万辆琴牟,占比高达40%守革泌。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业霸弹,到“十三五”末虽圈搓,其新能源车型数量将扩展至十余款归,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现瓜。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标懈湃,其中提及2020年年产销要达到50万辆裳匙。    7.奇瑞    2015年8月表示茄,将投资数百亿元拔揩,到2020年实现销量目标70万辆普,其中新能源车将达20万辆狈兴,占比28.6%借毫淳。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊洼。吉利宣称疯餐阂,今后将纯电动绣、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举笨,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%供嚷唾。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标攻,其新能源汽车销量将达到108万辆饱挺锚。这是一个相当高的数量炬,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成挖。而且兑膛,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业翘老凹。 责编幢:杨杰" "   据外媒报道苏,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷溪,这可能导致气囊在撞击时无法打开概伴味,或没有事故发生时意外打开臣。    本田阿、菲亚特-克莱斯特光、梅德赛斯-奔驰孔弟、大众核、马自达锚相瑟、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响班毯褂。    全球汽车市场中蜜,气囊召回已屡见不鲜篮疙。其中低哨发,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象规垛。横跨2013至2016年桶,均能看到高田气囊召回计划频频曝出态腿垦。    正在高田气囊焦头烂额的时候烦皆居,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力俱蹄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道薯牛垒,近期莱,德国知名汽车零部件制造商大陆集团抚,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划浦好蹲,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患乒窗滑,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回凶是郴,涉及500万辆车妹媒。    大陆集团将于近期启动召回计划沛钨良,并继续对旗下产品进行核查栏,以彻底消除安全气囊传感器隐患花芦。    本田表示颠苯,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车糖,替换存在缺陷的大陆系统控制单元手。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔舱平煌,83次现场报告勉牡糯,和2例致伤事件护。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认郝。    本田告知经销商辉,目前需更换的部件短缺困晤脓,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单税讽摩,今年秋季之前恐无法完成全部更换蹭。    同样乔郸,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车耪授,包括2009款道奇酷威排,2008-2009款道奇凯领节蹲林、克莱斯勒Town and Country衫辆,以及合作研发的2009款大众Routan袍。    该公司报告显示偷额,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件天。    大陆集团表示磁仑,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司抛。    马自达已回应召回并介入调查哺媒茶,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目汤材。其他汽车制造商目前没有进行回应队瞪凹。 责编乒鞠悲:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后猜踞,大量车流涌上高速公路档欢,然而咎踢,当车辆长龙逐渐稀松芳括娘,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来幕绦法。记者在湖南境内的长益高速公路上看到陈排,在临时屯溃靠点和服务区梗,各种垃圾成堆墒跨杀。春节期间这里60多公里高速路段嫌勃,日均清理的垃圾竟然超过20吨娜几爱。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里辈媒芭,是进出长沙的西大门奸,今年春运期间蔚,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”赫耐,24小时高峰断面车流量达到12万辆艇。长益高速养护工杨秋强告诉记者翰,春运高峰时勃偿旱,饮料瓶子触吩、纸巾伦韩、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢惠溶扩,稍有堵车路面便是一片狼藉库颂。高速公路上垃圾成堆的现象麻姆,折射出人们在物质财富丰富的同时持绊秃,文明素养还有待提高瞪善。    长益高速养护清障中心主任陈创说头裁,为备战春运说囱蠕,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上哼,临时增加了10位养护工参与保洁工作绍。即便如此为逞凄,每位养护工还是需要加班加点布秃,平均每天出勤3趟廊,工作12小时歉,收捡超过500公斤的垃圾鹃挂电。然而船,要恢复到平时的卫生状况的瞄蚂、环境状况毒,还需要半个月耽卢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患草裁炉,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定努派毒,乘车人不得向车外抛洒物品糜恢,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为肌漓。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋蚊嗓,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里潞肠榷,做到环保通篓些、安全出行镁项寸。 责编傲饰:杨杰" "  在过去的2015年菏,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆脾,同比增长5.2%良溪桓,再度刷新2014年创下的年度销量纪录触很权。其中在昂科威和SRX等车型的推动下艾竿冯,通用SUV产品的零售销量同比激增144%募偏卵。上汽通用汽车总经理王永清表示藕冕窍,未来几年将在SUV细分市场发力壤。网通社梳理通用新车计划擅杯,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型钾藩杭。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型随抢,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV散温。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表孙规:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌涡:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌魏,雪佛兰将在2020年内推出20款新车海贯徽,以实现这一销量目标脚谁。进入2016年谋乘摊,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段瞄。王永清表示垂仙:“在2016年年底之前久槐,雪佛兰将在中国市场推出7款新车附,覆盖中级车胶乔菇、中高级车琶鞋陪、SUV等细分市场型宫沪。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban俊滴。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型就。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban夸来。新车拥有5.7米的车身长度锹篡漏, 满足普通家庭对于车内空间的需求盟戈皆。现阶段国内全尺寸SUV市场火热态,但多以豪华品牌车型居多拉疼鸡,例如奔驰GLS戎娜、雷克萨斯LX等惫,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争惕宦。   别克品牌裁钩:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕骸睹,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划狭芦外:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型诧。”其中包括一款全新紧凑SUV车型妓。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市破,但除了已在国内上市的昂科威外动哺,其他6款均有望登陆中国市场纳洛蜂。   新车介于昂科拉和昂科威之间到困,定位紧凑SUV淌,并将基于通用最新D2XX平台打造而成鸡。在外观方面有望以Envision概念车为模板臼匪,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计胁雷。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机虫,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机傲按。   凯迪拉克品牌窟谱:全新小型珊匹、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌琉叔遣,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划稗槽。未来品牌将在华推出多款产品搽竿湍,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型荤踩脐,形成十二大车系恭,覆盖SUV柯、轿车孺帅、敞篷车等各个细分市场裁。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一骚浩篱。除凯雷德和XT5外邢芦般,凯迪拉克还将推出3款新产品汰,分别为小型离、紧凑嘶秽让、中大型SUV掠来蓄。这些新车未来均有望在华国产穗。   2014年境沏啥,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示诫篙,公司将采用新的命名方案使,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场阜。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品凡,“XT+数字”命名SUV车型氰盖。目前通用已经注册了XT2胯、XT3翠申即、XT4丛、XT5汝砷婪、XT6莲舜晦、XT7和XT8商标七们污。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5拱,未来品牌全新小型SUV乌僚、紧凑SUV和中型SUV岸鼓硅,有望依次命名XT2澄、XT4和XT6记。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签立:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编哥:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时行匡匈,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求嗅侮。近日叛霞茹,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评逊堤岳痢,结果评选出了十大最安全的SUV车型仙步定,上榜车型虽然只针对美国地区裸激撬,但对日渐升温的中国SUV市场而言阂似,也有着一定的指导意义节,所以拿来同大家分享啸呕。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试烹撂,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级乳墨镰。此外芥,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级戏。作为讴歌第三代车型蛔裴抵,讴歌MDX为七座车型薪玖朝,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款笆讼电,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)洁婆。   讴歌RDX   看完大哥MDX显,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱连抵盾。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号串厂董,根据IIHS和NHTSA评估结果中趁,它获得了与兄弟MDX同样的好评咖榔答,通过一系列碰撞测试后妙,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列相具宝。 作为五座版本车型醒烈,RDX的全轮驱动系统是可选的笔侠,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统摄覆。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证怖,在正面碰撞预防系统中驼,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩耸派。 2016年CR-V的零售价为23745美元吓,为五座版车型抹席聊。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一挠砰,也许有着很多原因敖纺,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮风。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级榷椒,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色拳可夺。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元类幢,并配有3.5升V6发动机作为标准配置娘。目前可最多容纳八名成年乘客拨钙坦,并拥有四轮驱动的选装配置乓缚华。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者填,现代途胜的最终结果也非常理想犯,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级薪苦漆,同时也配备了儿童安全座椅的设施被东适。 在美国隧培,现代途胜的零售价格为22700美元诉,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间迪,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择姬遍默。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳维屯绕,作为奥迪Q5的主要竞争对手逆,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV汾舅巳。同时登,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置该。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元熊,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本翘。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级檀戚。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元登,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显幌馆菏,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性鳞蕾拈。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置谎。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩舜谱扰,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价男。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元胆。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用麻漏。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看沉切玩。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价涪。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元巍岸。与同样上榜的雷克萨斯NX一般赶簿,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式魔兢瘟,而且日后还会配备混合动力系统帅鼎。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词猴捶伴,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头佰奋堪,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中书秽,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级恫。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元累,提供前驱与四驱两种驱动形式僵读廓。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么玩诞,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下辛,IIHS究竟是什么柿?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准徘。方法是腥毋端,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶竟晌时,然后测量车顶凹陷程度袍济精。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸胶簿坞,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时疾房,评价为“A(Acceptable耽词:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时隙釜,评价为“M(Marginal焊蜂确:允许范围最底线)”;不到2.5倍时飘农,评价为“P(Poor邵姜喊:差)”祈。 责编故吾:杨杰" "  写在前面垫烂:   汽车安全只有四个字擅董赣,但仅靠几篇文章是很难说透的食矮税。为此非,从今天开始穗,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题仿税淬,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读蛋竿畅,以期让广大读者在潜移默化中如矢,逐步形成科学侈、合理的汽车安全观肉洛较。   在过去一百多年中糖,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展刹,汽车的安全性也得到了长足进步憨。但令人困惑的是坍扣适,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动度滤快、被动安全配置柒,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少骏劳。谈到这有人可能会问碑,我们的汽车真的是越来越安全么推?   要回答这个问题朽啼,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来杰,同近几年出产的新车来一场面对面的较量棉禄硼。而在几年前挤,很能来事儿的美国人确实这么干过陆福禾,废话不多说稠跋,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果痪颁。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生丹淖恒,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会陕,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试拨枪。而在2009年篇氰,为了庆祝成立五十周年梁板,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试闲,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞草景妙。   迈锐宝这款车大家都不陌生挠灸,2009款的轴距不到2.8米顾版,整体长度约4.8米绦,整备质量约1.5吨骂,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大侍。   而相比之下叫,1959款Bel Air绝对算是个大块头栓须,轴距刚刚达到3米镐话,整体长度则达到了5.4米玩铂梆,比当今加长版的宝马7系还要长峦聘,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成陀,整备质量达到近1.7吨贫燎古。   1959款Bel Air诞生时参,正值肌肉车剧、长尾翼在美国市场风靡之际辨犬,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风桔魄,方方正正的线条也颇有硬派气息嗡刮纷。   相比之下呻范菇,有着当代流线型设计的迈锐宝帕沃府,更像是个脾气温顺的小伙子耍隆,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞橇,貌似很难占到便宜敌。这台Bel Air虽然年代久远惨嫂,但车况仍然良好坊腐,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转圭,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外潮,保存依然完好膘。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞察,而是小范围重叠的对撞胯起。面对着气派蜗碧葡、硬朗的Bel Air冈童逻,和明显小一大圈的迈锐宝查耿,如果有人逼着你做试验品萝颗,必须挑一辆车进行碰撞时练始前,你会选哪一辆呢汝懦迷?   不卖关子了儡背,来看看碰撞后的结果坛:   看到这些图片前合涎扑,想必很多人和我一样雾,已经猜到了结果菲,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象部瞄。   面对承受了相等冲击力的Bel Air碗嫁钠,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构说估,它长长的车头像塑料壳一样脆弱钾纽,乘员舱的结构已经不是变形嫁耽翘,而是完全崩溃汗筒。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落臂,紧接着破裂成无数的玻璃碎片毙垛叛。   由于没有装备安全气囊与安全带洪,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘车伤,如果坐在里面的是个真人效跋,最后的结果只能说九死一生壤翱吝。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是炬廉:各方面表现均为Poor(糟糕)钎玖丰。   再看看迈锐宝的情况卞,虽然车头破损明显凛沟乖,但碰撞后乘员舱结构基本完整尚,气囊正常弹出居辆捐。前风挡虽然严重破裂冒娟,但并未脱离框架柔伍,且没有溅出碎片耙钨。   如果这里坐的是真人宫匪,虽然难免受到一定程度的损伤疚献嗜,但应该不会危机性命匡鲍仓。幸运的话跺,或许还能走下来查看对面乘客的情况伴。看完这场特殊的碰撞测试吮,我想起了很多人都存在的一种误解唾砷睹:车子越重越耐撞覆、越安全酥钾。相信看完本文之后篡妊题,大家对于这方面的认知应该会有所转变娩郎。   最后说两句欧:   汽车经过一百多年的发展演变勿纷,和几十年前的老旧车型相比瀑菱逝,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化拒蚂茅。除了车身结构更加坚固久辣款、车内配置更加丰富外袭戒斑,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色敞。   不过墟,汽车安全性这个话题非常复杂龄圃迟,仅从任何一个角度去判断都是片面的涉誓,而本文介绍的这场新痪挫、老车型对撞也只能说明一方面的问题梯景挽。谈这个话题不能着急赔,未来一段时间菩,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读狙,我们将来慢慢聊肝、细细聊描簇。     责编弧:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”坪。当大环境的水温不断降低时痪衬亮,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓弹。而2015年讼,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河蛇黎。   2014年8月淘拱,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告谓豪,平行进口车经销商不再受备案制度限制漆戮抄,正式“登堂入室”观沦。   换言之痉饱,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式钉糯,从2014年8月开始正式“合法化”栓,从“地下”运作转为“地上”发展帅弧。然而暴,“合法化”之后的一年又4个月里店,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地蹬,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等夏少。   2015年2月豌,平行进口车在上海自贸区开卖陕砍,短短不到半年时间里糯褪爬,深圳慧绵愤、天津诬、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作撤,此后徒,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大败炬休,截至目前为止兔号,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家牡醚,其中上海28家啥隘,广州14家蜡萎,天津35家宝柑,福建18家耪。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司屁始、上海百联汽车贸易有限公司跺郊啊、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业珐锭录。   从普通经销商层面来看抄戳率,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》九,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》渺荤,规定从2016年1月1日起册,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求暗、放宽平行进口汽车数量限制茶、简化工厂检查要求三大举措绿。   以上举动凸糖瓤,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈接,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场陀。   以3C认证改革这一利好消息为例烘富惮,平行进口车销售前的中间环节得以减少坎汀疏,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元士贤蹈,如此一来癌泪讲,平行进口车价格将进一步降低坝鞠眷。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策憋氯,平行进口车市场相对于中规进口车而言钝,还有更大的市场空间等待挖掘吧燎,而且随着国家对于数量限制的开放虫费贬,平行进口车的成本降低了30%按。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示莎藏骏,随着政策推进渤郡,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度袖舞。   一位自贸区平行进口商表示谭:“最保守估计沟苹问,明年通过上汉龋口岸纷,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆蛊溃。”   但是狄教访,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后协,却隐藏着一个残酷的数据拭肺波。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露哇,尽管相比2013年弹郡,2014年平行进口车的进口量有所加大诗鲜陪,在12万辆左右财及讽,但报关数量却反而出现了下滑地。   他进一步解释这一现象蝎回,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态普评峦,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关航。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多师,再加上2015年经济大环境的持续下行灭豢,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右懊。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是蔼灿,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩逼粹。”   那么我们不禁要问然,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态唉? ▌大环境转冷拜,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆姜灸彩,同比增速9.3%盎检,相较2014年批发增速13%稍有降低澜晦蓉。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下任射,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征陵始榷。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块骚顺碑,平行进口车市场也无法做到独善其身锨玩。在崔东树看来褪,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度思搓茫,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争筏鞘,使得消费者能够购买到质量更好姜、价格更优产品事。   而从更高层面来看葡,滚雷进口车创始人陈鸿认为暖,通过开放平行进口车惕辉,鼓励竞争痢、打破垄断顽,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向吹。   简言之缮,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”滴。当大环境的水温不断降低时匆衔,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓解。   尽管利好政策正在相继出台某及,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说秒脖餐,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题翰灰偏,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变骋扯。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响了,平行进口车供应渠道的变窄尉宫、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等饰,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少时胖妹。”在姜建清看来狮,进口车受各种外来因素的影响怀餐,市场层面逐渐变冷程串另。   货源紧俏而且有局限性忌病掏。从平行进口汽车的来源来看串闷腹,相关资料显示邯穷,2015年已经售出的平行进口车来源中刑,美国及加拿大占55%铃,中东占40%霜蔑,欧洲占5%缚假。   各种法规政策阻碍销售渠道饺口囊。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定蹬:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆匆税坪。”换言之窝囱,禁止进口车在中国市场“二次销售”蛾筒岸。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记臂阂从,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”繁涸,无法进行销售滇超。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为滥,国外汽车厂商也自然不会坐视不理惯纪。早在2014年贰闹,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为抡惨搬。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示系,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址华抬,以此审查购买专属市场车型的买家胎低,并且对现金付款设置障碍尼歌。   除了堵截平行进口车市场的源头随嘶,汽车厂商还在排量上下功夫畴熄,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息算。这样一来赫唯,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万径膜居。   ▌售后体系堆、监管流程亟待完善   此外距悼,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑较甭金,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决柔。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例娃,这款车主要来自于中东兄实谎、北美袍蟹锈、加拿大和墨西哥地区靡恃。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元戏。而带有M配件的墨西哥廉绵、加拿大版本价格更是高达90万元以上竟。反观宝马配置悼县、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版颠浆屡,指导价为95.8万元溉,终端价格大约在86.8万元左右堑侯世。相较而言晃,尺寸更大芜、调校更出色的国外版具有一定的价格优势恰。   不过有一点值得注意袱傅帮,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养赖椽巧。但是质保是需要额外购买的隙鹃。如果单单购买地盘卸、发动机翠绷感、变速箱“三大件”的质保粳,价格为7,500元(3年/6万公里)防童试,如果是整车质保疯,价格为15,000元(3年/6万公里)寐冗添。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势杜眷戊。   专家提醒番哨搽,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度迸,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段估陛,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑弊冷,政策体系及监管流程也亟待完善火。无疑套藕,从起步到成熟需要一个过程讨,而这一切都需要时间来磨合零、完善失辟。   当然热褥,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了娶,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务炉羞默,并对每一辆平行进口车都提供单独认证哺喊。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用痞存。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局头老蜜,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强鲜奖傻。”姜建清进一步透露管森。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业淳切肋,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示腊,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异瓤凤门,在车型上不会有太大矛盾枷氏。查看永达豪车中心的网站页面不难发现戮惟,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车窘未,也囊括了林肯MKT珊妒咆、奔驰GL500汇娜聪、丰田塞纳等并不在国内销售的车型揩灰祁。   业内人士表示菜痢姆,对于类似于上海永达汽车集团有限公司陵妮、上海百联汽车贸易有限公司荚埃矩、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说辫,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分芥碗维,是在和厂商肋蒜赦、经销商进行谈判时的一个重要筹码鸽,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制缮板。   但是不可否认的是椽吉,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比察,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势会篇俩,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商挨替萝?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言讹补酒:“无论在工商总局还是商务部等相关部门该稗,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台架。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响赋梧。平行进口车副会长姜建清甚至预测扛捎滇:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上订。”也就是说袜饺,洗牌在所难免焊嗜。   对于平行进口车市场接下来的发展柑,张志勇认为槐,适应相关机构的介入嚼年、铺设渠道等都需要花费大量的时间膘瓤,一个市场的成熟不是一蹴而就的聪窃钾,而是需要等待摔。   而姜建清的观点是靡:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年欣剧。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景帆,“市场是有的醇忱,如何创新是平行进口商面临的课题炕墨。”   版权声明恒:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件操涪灸,禁止任何形式的转载或改编弗,如有任何侵权行为痘挺辛,侵权者将承担相应的法律责任! 责编差:杨杰" "   现如今膊家昂,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情拷膊签,不管是豪车送染奸、跑车还是SUV又或者是MPV瓤馅,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型磊屏梅。除了经济实惠之外酷,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事草葡,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事璃浮?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋哥翠天。    PS隘救:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车痴凛卢,是经过鉴定之后无火烧司诲、泡水杰聪册、重大事故柑,且外观完成无需喷漆的二手车圭垫。   一酞桂怠、换油    1竿凄、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油阮冕嚏,主要作用是对发动机起到润滑减磨痹、辅助冷却降温项尝律、密封防漏锚、防锈防蚀篡闯路、减震缓冲等作用胎轻。发动机是汽车的心脏擒滥共,许多金属部件之间相互摩擦运动畦厘,这些部件运动速度快烦、环境差蛊碉,工作温度可达400°C至600°C红脱扒。在这样恶劣的工况下面痉为莽,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损封舱,延长使用寿命吭。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔栋,以确保油路通畅结,不被杂质阻塞次陶。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)梁苦。合成油中又分为炯城:全合成及半合成剩纳鲜。全合成机油是最高等级的宛。车友们在选择机油种类时茂,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择防挂。    2练此、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质混鞋,使用在采用液压制动系统的车辆中钡久撵。是制动系统制动不可缺少的部分乖,而在制动系统之中耙埂骇,它是作为一个力传递的介质皖境皆,因为液体是不能被压缩的糠朝芦,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中魂。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效瑰,会对我们的安全带来隐患鞠辛挠。    3到考、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品儡剂猜,起到润滑延长传动装置寿命的作用谰苯拌,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果峡夹,在严苛操作条件下减少油品损失茬嚼吼。根据变速箱结构的不同狙,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油幻胃诞。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求芦性沸,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型共,其扭矩科、重量俯、转速警、结构等都会不同钩畅,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油伟。而不同的变速箱油椒,正是影响换挡品质的原因之一湾淌斯。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油凹伤湘,特别是打算卖掉的车鸥骆,所以二手车的变速箱油应该及早更换昧俯。   二驰吃、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花乒,以点燃可燃混合气体的部件类。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量汗络酮。尤其是中心电极达到更高的温度时磷,被酸化消耗掉父。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的划慨,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下皋喊句,可以先拆出火花塞进行检查肩距谅,看是否需要更换潮拌疟。   三表掇、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分慕金殿,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进拴巳核、排气时间的准确径外。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型,传动精确拢巷,自身变化量小而且易于补偿噬。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短铜啡沛,因此要定期更换皮带粉吞。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换窍闯九。就算你车上备有正时皮带迫,一旦发生其断裂排,自己也无法更换惠。因此虏裂钮,当总行驶路程到达8万时刷工,建议考虑更换之番娠。正时皮带在水箱风扇的后面把船袱。    随着汽车制造工艺的不断进步疽唇,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代避盛善,与传统的皮带驱动相比掂密疤,链条驱动方式的传动可靠举、耐久性好并且还可节省空间撂操,并且终身免维护雷顷,这就使其与发动机同寿命凑,不但安全趴匿省、可靠性得到了一定提升力日,还将引擎的使用段午、维护成本降低了不少无陀糜,可谓一举两得烫税厘。   四迪艘、查看蓄电池    车辆的电瓶斜锨,又称为蓄电池仆册旅,是一个将化学能转化成电能的设备段鳞视。它的作用是供给发动机用电劳沉呐,当车辆准备发动时促,蓄电池会放电给起动机提供电力素,并由起动机带动飞轮比添、曲轴转动拿,从而发动车辆坦极勃。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类漓釜藐。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池嵌献取。    买回二手车之后漏,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态际。在启动引擎的时候凰挡,如发现声音转弱或是灯光昏暗荤访,基本可以断定电池需要更换公搭欣。事实上开嚷,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了骚草,所以更换一个也是非常必要的磨矫。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右江尽藐,与铅酸蓄电池相当烹楞蹈。   五锹、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车缓拎吕,防止吸入对身体有害的污染物铃季。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置纯变拢。活塞式机械(内燃机纲酸九、往复压缩机等)工作时藏,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损咀搂妇,所以必须装有空气滤清器滥姓。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短煽想。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器啤泌,会使发动机进气不足弄喂镰,使燃油燃烧不完全炽码,导致发动机工作不稳定孤苏,动力下降恭睛倒、耗油量增加的现象发生庞尺为。    一般停放较旧的二手车庞妨唾,空气滤清器很久都没有更换扭,建议查看实际情况之后酌情予以更换汹税匙。   六吻、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内咕晶建,进行车内除味消毒必不可少的程序损类四。除了常见的清洗除尘手侍,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外邪地。细节上注意车身内部廉拢猛,包括座椅暇风,车体面板丛,玻璃等切不可忘记存善每,擦拭完毕需摇起车窗铃脖,让汽车通风一段时间寄,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品颧菠食,增加除臭效果染弦。   小结胸哎塘:    对于二手车的整备是一门细致活儿麓理。建议车主勤观察叉钨、勤保养械两,车子嘛“三分修催缺,七分养泥袱,好好对待爱车哦缓退,爱车也会好好的对待你古。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车你几钢,欢迎扫描优艾卡二维码赦,如有汽车问题需要咨询暖,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您燎。 责编谢鸡:杨杰" "  近日辛涩,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵脓,新能源汽车产业链骗补将受到严查汹烫炊,并且随着新能源汽车补贴的爬坡洞,未来补贴越来越少郴,甚至将取消补贴行,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展徐绅卯?让新能源汽车开倒车呢描? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计寇隆,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆匈沦辜,同比增长3.3倍;累计销售331092辆俏篇,同比增长3.4倍财。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆填,同比分别增长4.2倍和4.5倍谴。   截至2015年底拘口贝,我国新能源汽车累计产销近50万辆熬。数字庞大的背后贩,甚至可能有假钙涵弊,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高退。即使新能源汽车销量有那么高备,但是国内的新能源汽车也是品质较低拌,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型率椽。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看熟赴,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200寒泞突、E150EV比弊、力帆620EV毖捎暇、长安逸动EV领佳、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车群。   可见羡,中国的电动新能源车依然以低端车型为主七皆授,可是这些低端车型补贴前的售价并不低巍非秦,而同级的传统能源汽车却便宜了很多和。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看价先,补贴后的价格为14.99万元把萄黄,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元茧,即使补贴后的价格聚搂壤,相对传统能源汽车依然贵了描。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下妓,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车坟率,因为目前的油价维持相对较低的情况下旧,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车陌活,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外纹挝舵。   此外儒,从纯电动车的续航里程来看赋邯,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外劣,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里池美,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20半衡仕、北汽EV160夏、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里氨劲捞。   未来虫顿,随着补贴政策的退坡烩,在2016年的补贴则是融骋共,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h讣堤锑。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万淑。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少肛然,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱财解。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便狮糕,续航里程不长等不足涣,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后矫活,续航里程还会进一步减弱仆市掏。   更重要的是松,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主虏揪珊,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间东踩硷,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间拔须,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高童囤魔,两者的循环寿命相当涪。   如今骄电,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录范叔纠,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池沙,该电池重量更轻尉,续航里程更长赶街,但是耐高温能力差烷拈,安全性相对较差一些督然。   随着补贴的减少限土,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴枢毁,迫使厂家采用续航里程更长的电池武,而三元锂电池可能成为首芽Τ┎弧,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧擂,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况讽祈。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级崇,目前各大传统能源汽车生产电动汽车离,根本目的是为了补贴而不是卖车堡尚。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪獭哗,2015年上半年的净利润4.66亿元开艾堆,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元拎窍,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%菠。   据统计坡,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元眷卤,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元灌霸,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元沧袖。此外列,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入衔。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级弗怜虾?恐怕很难椒赂,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车怒盘,除了腾势电动汽车兔,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成群,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上肖,如果政府的补贴很快取消胎习帛,这些车型在市场上将缺乏竞争力瑰僳。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力凄,不仅是给车企补贴牡窗朔,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴戒腻,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消瞳,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争哇卉急,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大宏,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱骨梢俗。   其实笛娠,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉肃乌、还容易滋生腐败颧地奈,与其直接补贴给汽车企业迟,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法稼撤。在美国奋,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分掣。政府不需要出钱揪沃,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金昏互,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车吩剐靛。在德国和法国提高补贴的门槛零忻脖,提高续驶里程数标准杆料,从而推动真正的电池技术研发猜履。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴携杏寄,补贴在用户端蹲鞭钙,以提高此类汽车的销量式供,刺激车企转型熬剿功。   新能源汽车骗补一事赶馆,政府应该考虑补贴的办法改进堤关胆,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴腿设。随着2020年以后补贴政策将退出赐袜疗,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长搁穿纪、充电设备还是不够方便等突坝,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业摆,将被淘汰和洗牌烫搪尸。 责编惹戏:杨杰" "   现如今檀介,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情旧湃哥,不管是豪车亥猜坛、跑车还是SUV又或者是MPV逛堑,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型拳春此。除了经济实惠之外茹赌蔷,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事耿,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事板?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋赴褪蹈。    PS辅:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车隧虑,是经过鉴定之后无火烧善赣短、泡水侧炕泌、重大事故柒,且外观完成无需喷漆的二手车撬脐。   一水丢捎、换油    1饶咐、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油芍,主要作用是对发动机起到润滑减磨飞阮南、辅助冷却降温对嵌、密封防漏呜壁晨、防锈防蚀武、减震缓冲等作用随施。发动机是汽车的心脏炒宝虾,许多金属部件之间相互摩擦运动苇讹配,这些部件运动速度快贺、环境差柔篮,工作温度可达400°C至600°C兔狸。在这样恶劣的工况下面渭,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损芭勺围,延长使用寿命航壳。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔矛姥,以确保油路通畅德才卧,不被杂质阻塞忻假。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)休济。合成油中又分为塘:全合成及半合成编诧桔。全合成机油是最高等级的湍。车友们在选择机油种类时檄缔陵,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择荚斡对。    2饶架、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质桑堡,使用在采用液压制动系统的车辆中蜗庞。是制动系统制动不可缺少的部分泵挪魂,而在制动系统之中控玻轻,它是作为一个力传递的介质痹,因为液体是不能被压缩的帘裙寒,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中剿。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效饲假,会对我们的安全带来隐患藤。    3爽、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品脯,起到润滑延长传动装置寿命的作用漏晚跺,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果獭,在严苛操作条件下减少油品损失臼募盼。根据变速箱结构的不同迪锌袱,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油擦帽。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求踞,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型鸿昂,其扭矩鞭獭、重量圭孔挡、转速断、结构等都会不同谭失赂,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油缔痢。而不同的变速箱油哀墒,正是影响换挡品质的原因之一韧。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油谱敛沧,特别是打算卖掉的车梢券,所以二手车的变速箱油应该及早更换乒呜。   二位藕、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花如锣,以点燃可燃混合气体的部件岔。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量另。尤其是中心电极达到更高的温度时杯凹违,被酸化消耗掉将。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的沤娃,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下唤定劣,可以先拆出火花塞进行检查赡特,看是否需要更换宦攻茨。   三挡剧把、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分滥砂蕉,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进苦绢软、排气时间的准确疚透耐。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹骸,传动精确奋,自身变化量小而且易于补偿恕俏撑。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短羞级,因此要定期更换皮带腺昆酗。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换额挎轨。就算你车上备有正时皮带糕钳,一旦发生其断裂虚尉,自己也无法更换恒。因此贡,当总行驶路程到达8万时乘凡毫,建议考虑更换之苔瓮。正时皮带在水箱风扇的后面腹隆拴。    随着汽车制造工艺的不断进步祈纤杜,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代匙篓,与传统的皮带驱动相比绿桂鞠,链条驱动方式的传动可靠据济芭、耐久性好并且还可节省空间搂物,并且终身免维护挂坪,这就使其与发动机同寿命蕉抨,不但安全猾、可靠性得到了一定提升琳,还将引擎的使用睬、维护成本降低了不少菱扣,可谓一举两得时粳磋。   四关弘、查看蓄电池    车辆的电瓶疽橇拇,又称为蓄电池抗嚼,是一个将化学能转化成电能的设备同核葱。它的作用是供给发动机用电乔身,当车辆准备发动时甘,蓄电池会放电给起动机提供电力茨聪敞,并由起动机带动飞轮俺蓬、曲轴转动笔,从而发动车辆麓拧。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类犁。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池陈鹅访。    买回二手车之后馅绕彩,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态仆。在启动引擎的时候善还,如发现声音转弱或是灯光昏暗挥,基本可以断定电池需要更换篙。事实上瓮脱,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了归口,所以更换一个也是非常必要的司。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右粹,与铅酸蓄电池相当钦粉。   五爸袭躲、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车不,防止吸入对身体有害的污染物赊篇计。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置舵舌茄。活塞式机械(内燃机辆思、往复压缩机等)工作时释沥,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损泡,所以必须装有空气滤清器靖。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短朔。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器瘁墓,会使发动机进气不足纳菊,使燃油燃烧不完全桃孙,导致发动机工作不稳定聘,动力下降崩、耗油量增加的现象发生年。    一般停放较旧的二手车驹赋氛,空气滤清器很久都没有更换衬千,建议查看实际情况之后酌情予以更换烽翻没。   六缆厩、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内枚扑涉,进行车内除味消毒必不可少的程序茹诗纤。除了常见的清洗除尘旗镰,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外烫挤遁。细节上注意车身内部桅芯猜,包括座椅谅徘萌,车体面板氛港挂,玻璃等切不可忘记脆烙,擦拭完毕需摇起车窗绿恋急,让汽车通风一段时间逛,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品骄廖构,增加除臭效果熔。   小结鬼前擦:    对于二手车的整备是一门细致活儿辛讹。建议车主勤观察宽豹锣、勤保养辽,车子嘛“三分修棵椿,七分养关,好好对待爱车得芜,爱车也会好好的对待你磷。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车缔潞,欢迎扫描优艾卡二维码垂黄,如有汽车问题需要咨询挖布愁,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您畏涕沧。 责编拎桃:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患京朗,在2015年召回超过253万辆车漠檬苟,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回莽圭。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总恳晚,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回拉歌,据统计此次共有700多万辆车受到影响墟踞,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆嫡纽丢。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表胆偷椭:网通社 Internet Info Agency   预警寿:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警搽:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表尝胳:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题僧,燃油箱填料管涂层存在缺陷裂途,导致燃油泄漏最终起火乔范娇。从而造成进一步对乘客的伤害奉,存在安全隐患泡劫戮。   预警配季沉:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警酵坤拷:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表妥坚:网通社 Internet Info Agency   据了解存,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障瑞题扯。发动机鼎氯陋、底盘淑、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分饲狄沙,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用窗,例如电子燃油喷射系统焙纲、制动防抱死控制挺、防滑控制确、牵引力控制昏护存、电子控制悬架旦刀、电子控制自动变速器巾拎、电子动力转向等挞,若电子控制系统存在故障瘫堕,可导致汽车失控秤姥榔。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表孪砂:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题红,制动踏板主螺母随着时间的推移断,会造成螺母松动的危险铰,这将导致汽车失去制动作用舅,造成刹车失灵捎境司。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施毒破,使问题得到解决鹃蹦畔。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表奥胁:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题联,特别是在持续炎热和潮湿的条件下莆煽曝,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷拢荤,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂龄佩抵。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员微,进一步导致对乘客的伤害篮,存在安全隐患畦啥愤。根据newsmax报道的信息洼,目前至少10人死亡懂,其中包括九名在美国刨赫。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表垒禽冗:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题浮掀弄,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷缆宦,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂秘壤粗。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员耍从炮,进一步导致对乘客的伤害士蝎亭,存在安全隐患衬。目前已经在全球造成了10人死亡朝,在美国造成超过100人受伤康。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签悄胆凡:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编吕徽剃:杨杰" "  1月17日坞许,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放儒。此届盛典共有主流媒体人雀恭汤、汽车厂商懦唤、公关行业近500余位嘉宾齐聚现程拍IА,共同狂欢胯。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻杯慈。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起跺潘,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛澎婆,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛幻潦。作为中国顶级足球联赛赞助商匪,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛淳夕炬。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟诗,再次挥洒汗水椿猩,为争夺冠军全力以赴圈铝力。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办糙斤,长安福特冠名赞助茧。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐境瓮乏,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座码灭峨,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军茹。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓毖茅:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得端孩,助攻王由动力中国齐宇获得础唐慷,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得睹凌竟。   倍耐力冠名精英球队墙,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际猫伦相。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕沦山,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演握狄,博得了场下阵阵掌声喝彩苛醇伟。与此同时量赦,倍耐力正式宣布将冠名精英球队斗模,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事忍陛。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求涎男粒,在2014年度颁奖盛典中矛接霓,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺陛。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动狄,点燃了现场的高潮挨惜憋。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real文耿粹,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心怜衰、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺堑颁。   众多演艺嘉宾贺晶、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台旗匣码。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟婪递,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众斡坎胜。中国内地创作型歌手写、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场集烷辣。时尚座驾乐队洗珊、快车道FM乐队里卸、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众考单兑。   至此较,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕捷。自2011年起慑够偿,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”纠孺、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛阔饲睫,五年的联赛时光卧,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起海熔疵,以球会友讳灭,提升了球技亨梗娶,锻炼了身体块,也收获了更多运动的快乐膛。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织潞鞭。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕澎括祟,敬请期待畅。 责编绷擅:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”吕厕。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告朗市,从2016年1月1日起暇疗小,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求惧、放宽平行进口汽车数量限制妹避、简化工厂检查要求等三大举措杯撇婚,以便促进汽车平行进口贸易发展克喀朽。   公告称冀摄,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业沟,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下桂瞄,CCC认证申请时豆,可放宽提供原厂授权文件的相关要求苗。在认证过程中拢,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”圃帝、召回能力和体系的检查工作墒。   出于保护知识产权和市场份额需要诬,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证苏皮马,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度可漓侥,又必须获得原厂授权才能拿到认证韶。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权潞,简化了程序谦四,大大节省企业成本梯钵刻。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示俺传翱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》涩,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业都泡饺,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下宪,可取消非量产车认证模式数量要求氰琅。另外烽扛香,《公告》提到仍煤,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所痉,并可视情况对其进行3C认证工厂检查芍番。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出曙,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望泼。“目前全世界汽车品牌近500个蘑茂,进入中国市场的仅40多个缕及,而通过平行渠道进口的量相对较少朗衬。其很大原因和此前的政策环境有关奥胚溉。现政一旦实施苟,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展锚。” 某平行进口车企管理人士表示喷屉揩。 责编舷绅:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车坚棋忌,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元厩。近日络残攻,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案趴,将嫌疑人宗某抓获行釜罕,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留察。   宗某称快,他很喜欢汽车兢,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店愤港递,去的次数多了趟谩,就认识了经营汽车装饰店的陈先生鞠岁狈。   在一次聊天时尸,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车唬,倒手后可以挣钱净狼,只是他最近手头紧没周转资金莆,机会丢了很可惜氓。陈先生听完后很感兴趣蕉蔬淡,详细询问颓怕,宗某就从政策潭赔、需要办的手续等详细说给陈先生听笺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍畴悸伶,当陈先生问宗某是什么型号的车时喀,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的羌踢。”陈先生听宗某说得“头头是道”律味,便信以为真舷叮恼,答应一起合作量姑。之后贯戳唐,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元驰画。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份歧辑赁,这之后宗某就失踪了娘潞驶,再也不来陈先生的店里恨掏限,电话也不接妮姬钾。12月17日架嗡,陈先生到丰台丰益派出所报了警漆艰饲。丰益派出所民警接报后立即着手调查烘,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获呵达。   宗某被抓获后供认姑唇,自己根本不认识什么“关系”贯褂孟,也没有什么罚没车和转地方车的事亮苟吗,完全是编出来骗人的胺跑溶。   办案民警介绍寒搜柿,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月童,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某圈澜,按北京话讲哆,两个人就是“假熟”乘。   昨天记者获悉拆道骸,目前郊,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留厢弗。 责编拈查:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道端,2016新年伊始耍侵,一批汽车行业新规正式实施好卑,包括降低燃油限制标准膏秸椽、维修保养不必去4S店挽溺耗、退车可退“车船税”等隘。新规意在进一步维护消费者权益钎缆,但不少商家却感到压力重重辅仆伙。业内人士认为扩粳,新规或将遭遇落地难聊勘贿。   根据新发布的《车船税管理规程》笑事钳,因质量原因车船被退回的队现,纳税人可以申请退还税款就。   记者采访青岛多家汽车4S店发现唐,这项新规已经开始执行矛巾氦,某4s店总经理蒋晓东告诉记者绅,车船税费用大多数是2.0以下车型昂,折合一年300多块钱花诞稿,对4s店影响不大烦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重钦嫡。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出局,车主有权自主选择维修经营者乌,不必去4s店订建,这让原本就不景气览漂、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”池激。   另外浑,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施巢,燃油限制标准降低到6.7升/百公里嵌人插,到2020年将降到5.0升/百公里赣。   而目前来看铣靖京,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰贬撇,搜车网运营总监于强认为涟艇,无论是排放还是清洁能源技术勘,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少艇探列。   于强同时认为辰,区域性差异架改赌、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键慨。因为全国范围国4排放东,但一些偏远地区国3排放也可以流通妈恕劝,执行过程中肯定会出现执行不严格每乓哦,所以齿,好的政策是否能真正落地惫绒雄,一定要明确监管以及管理处罚标准淑鲸蔷。 责编钮迪泵:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全蹭氖号,正成为各大车企的研发的重要内容榷睹拓,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示邯,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司汀摊,我们正在业务的方方面面进行创新兑。截止2015年底冈,福特汽车共提交专利申请近6000份闭屑焊,创下单年申请数量新纪录猜。网通社发现铆付,这些专利中圣瞳巾,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及弘,其中有7项颇有意思的“黑科技”崎彤。这种技术或许才处于概念阶段别,但为福特汽车未来发展指明方向波。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面化彼弦,福特汽车已经拥有多项专利耙隆范,其中包括去年申报的一套新型座椅却。这套座椅可以实现前排向后旋转埔念,使前排乘客与后排乘客面对面相坐郎棵澜。除此之外腾,这套座椅还可折叠纱示形,折叠后乘客可以坐得更为舒服星开邯。据福特汽车规划涣矫,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上酿膊反。   除了对座椅进行创新崩脾搔,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫砷。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手我,此时方向盘就变得可有可无唯飞肋。为此厦恐,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能冠筷苇,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方弹,由此为前排乘客提供更大的内部空间癸肝。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全瘫,汽车安全技术也是厂商研发的重点糯。在夜间行驶灯光技术的研发方面掇,福特在激光大灯庐、LED大灯矗杏邢、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫迷兰褪,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”儒。当在夜间巴,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上沥梦,照亮汽车周边的路面络,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险譬。   近日蹭刃夺,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”藕邵,这项技术车途咎好后寡虫巳,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起刨肝绞,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线寂崇,连接至独轮车机械装置中媚,即可实现单个汽车轮胎的行驶讳。   除对于自动驾驶复聚琼、安全等技术的研发外委,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止唉。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利窖,新的11速变速箱将拥有不同配置缆核凰,分别匹配不同的齿轮悍瑰常、离合器和制动系统劫变。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速蹈史,Jeep自由光就搭载这了台变速箱插爽,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱己年。虽然福特11速变速箱更为领先缎,但尚处于概念当中兄嗡,何时能推出并进行量产糖帽,并未有具体期限安绞。   健康技术   在 福特众多专利储备中弊蹿徽,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果偷镭。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器渴镜,输入司机的基本信息后乘细脊,在WIFI网络连接状 态中肛靛,系统可以随时监测司机的状态晶、身体健康程度鲁。并且可以在紧急情况下榔换,及时通知相关医护人员实施救援版揉莆。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息绦仿,功能比较有限搪。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签缸危客:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编价鲁:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前床敦,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试帝很衫,结论是效果并不明显驰。那么除了打吊瓶外枢抱,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了咐比。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀特帛辰,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”靶呜傅,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么辱滔灿?这次我们就来实际测试一下喝锌挖。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中风,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)墒姬,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果相且,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔枫。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品屯哇?   答堆携: G17作为厂家配套添加剂市尚料,其定义属于养护型添加剂蹄,为了突出清洗效果绞蕊,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品的妊。   ☆ 清洁积碳添加剂种类萌般柒:   答漆: 目前旗希,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)售了趣、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)搁。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么馁录茶?   答焊粮: 据悉递,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 懂该翘,它是一种高分子材料啥哼宠,耐高温攀、不易挥发细,且对积碳有很强力的清洁作用改。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP刹胆强、红线Si-1等我壁春。   ● 试验过程斜红:    本次我们将用内窥镜瘫,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照蹲冀化。在加入添加剂后桓潦缕,加满汽油苫竟。并在1天时间内秀镭,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)稍馁盖。在回到北京后闹电纹,再次用内窥镜观察劣枢、拍照并对比清理积碳效果拼稼。   ● 体验车辆邦般:    为了保证实验的严谨性渡,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆岸锣,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁谰承。其中滤,皇冠的发动机属于歧管喷射技术聘,迈腾和雅阁为缸内直喷技术匪。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠速挖: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后罗,结果和我们预想的有些不一样村。11万公里的皇冠积碳非常严重患晾,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少蠕京。究其原因后我们得知搅工,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进谦虐,而皇冠车主则比较温柔面呐。同时黄免捷,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目狭。    需要说明的是茸孔啪,三车车主均表示在车辆清洗之前恨皇融,正常使用中一切正常芯弹涂,油耗也都处在合理范围内剐酒。尤其是皇冠车主表示侥丝,虽然车内积碳严重戚帕,但并没有在车辆行驶中有任何感受副豁虐。当然潍具疏,积碳的产生是一个循序渐进的过程茸,和温水煮青蛙的道理相同版尉。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时趟呻忌,因为京承高速限速100km/h溉丢陈,所以我们一直保持100km/h匀速行驶撤烁,全程没有拉高转速矛幢。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上祭露,喷油时朴犊,燃油顺着进气道通过气门进入气缸拦,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门监怯,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显推郝,一半多的区域已经露出了金属颜色想筋。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因路嗣贸,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状亩。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显宋噶巾,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色书畅锨。可以看出尝,迈腾的活塞顶上非常湿润睬锨,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性贯涩蒋。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层肛骸,所以清洗积碳前照片感觉很干净搐睛惦,但仔细观察可以发现匣人,表面发乌围深,还是有一些积碳的存在蚊火。经过清洗后韭宠,活塞顶明显变得光亮许多挤侵。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室恒,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润垮,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)抗卑。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面珐弓额,因为聚醚胺耐高温的特性恕客,不易挥发宝高迷,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳漂井危。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁百、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后俄,我们特意询问了三车的车主形,他们的反馈竟然很一致继焦,就是在主观上无任何明显变化骄遁。 油耗方面煽棵吭,因为每次行驶路况不同赏玲沥,所以也可忽略残搐。   ● 疑问解读苫卢玛:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升性?   答闪: 一般情况下佃材,加入添加剂以后需要一个清洗油路叙苛丁、气缸内部积碳的过程离叫伤,所以在短期内油耗反而会有升高的情况彤卑靖,不过您无需担心婚宽煽,第二箱油就会逐渐恢复正常水平理樊。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁舌踌距?   答灰封乱: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐钢、缓慢地溶解积碳戳,而并非效果立竿见影戏申潞,且不会大面积脱落穿,所以对缸壁并不会造成损伤释说歉。   ☆ 多久加一次添加剂墙炯?   答逗挖: 对于清洁型产品来说谈乳,商家建议5000-10000公里添加一次辑氖喘,在这里我们认为骸,如车辆在使用过程中无任何异常聚欠,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可拘坟喜。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么涡窃?   答夯肠镣: 不能舅玩。因为采用缸内直喷系统的发动机剧剧,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内灿,进气门得不到汽油的冲刷纱,所以无法靠添加剂清洁进气门婚酞亲。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳骗焙?   答村铝咐: 通过与汽油混合后虾精斤,首先清洗油路砂,非直喷发动机还将经过气门结死,直喷发动机将直接喷至燃烧室钢。因为有很强的耐高温性脑揩,并不会轻易燃烧并挥发聊,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化怒蛋,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳界贯请,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题书。   ● 结论畦:    市面上的汽油添加剂品类繁多玫,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)诧斤,清洁效果值得肯定当不,同时也不会对气缸产生副作用虏苟。在编辑看来囊,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药顽,建议大家养成定期添加的习惯剃访环。想起一句广告词“X酒虽好彻斡,可不要贪杯喔”蔡,养护爱车的同时也要注意用量纺郸啡,无需频繁添加脸脚怀,定期添加即可醋舱付。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题椒范凛,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流伯去署。编辑博客链接 ←← 责编洽:杨杰" "   全国   12月23日弯差,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》娘鳞。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件屎。2017年汞喜,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点躬楞劳。   编写|翟冰慧   得益于节能环保豌说、政府政策支持等优势释妨,近年来新能源车数量大幅增长季。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素屉陡惫。昨天狠勾寇,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》酮帝。未来劝口郸,充电桩少屎疟惜、支付繁琐卯伶据、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解蝎。   《办法》规定迟还,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件联顺。此外单就,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式毁,保证一卡通用魄。   根据最新规划险掇,北京市明年计划新增5000根公用充电桩插,争取实现公用充电设施突破1万根匆眷。据了解仇降,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络漆,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络础爱判。   对于如何实现5公里一个充电点沮拖,北京市发改委相关负责人表示芭守刑,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准顺,例如 歧柯,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”渐。对此双,他介绍到狸,百分之百指“建设或预留建设条件”墒雹。如果一个社区内有500个停车位颇劝,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件挖。   北京市发改委表示窟吾,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制纬,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营梧反规,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准雾晶抹。此外避,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施嘛喂,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金博。   据统计杜喷,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆露,其中新能源小客车超过1.6万辆谓矛堕。对于消费者较为关心的充电服务费问题侠,市发改委也做出表示锚:充电服务费将按充电量收忍稹,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%矮。   另一方面黎歧嗣,新能源车充电缴费方式也将进一步规范催彭夹。市发改委表示动盖,要求充电收费必须支持银联卡支付方式硼,确保一卡通用汲海欠。同时氖谭县,还将鼓励通过市政公交一卡通皋、电力卡伍赂下、ETC卡粹习入、移动支付等多种方便快捷的支付方式查。   值得关注的是妨号,目前大部分充电设施已实现支付宝付款剃补滑,相关负责人表示文灯吵,春节后将逐步推行微信付款捎咖。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费勿,解决新能源车充电难词戒铝、缴费复杂的问题划反。   随着《办法》的发布啥,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系诚派,解决新能源车主的后顾之忧钮,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行霉。 责编峡陕傲:杨杰" "   全国   日前份蜗握,发改委嗣糯、住建部菩阮态、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》倒,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施铜竟歼,由经营者依据价格法律法规和相关规定凑酥,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准肛。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高媒,机动车保有量快速增长镐需,停车设施总量不足臣、资源配置效率不高等问题日益突显峰疮媚,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧缮郸,成为人们日常出行的“难题”韭骚。   日前溯,发改委哭、住建部矫盾闷、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》藩申享,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制陈板弗,充分发挥价格杠杆作用伤蹲,促进停车设施建设熬锈,提高停车资源配置效率其涉,推动停车产业的优化升级绦诚晒。   《意见》指出驾,除各级人民政府财政性资金然、城市建设投资(交通投资)公司投资以外可睦,由社会资本全额投资新建的停车设施卑没餐,由经营者依据价格法律法规和相关规定晴叉,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准欢巷。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式弧恢。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施玩变,要通过招标狭、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者诫。   此外堤家绦,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化钵蔽绍。规范政府定价行为如瘸、加快推行差别化收费舷乐低、严格落实明码标价规定阀、健全市场价格行为规则腔、严厉查处价格违法行为等金段。   事实上亮酸轿,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示扳。   今年8月3日活汲,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》检,要求充分发挥价格杠杆的作用结,完善停车收费政策摩息咖,逐步缩小政府定价范围菩色膛,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费坷悲覆,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式比假。   11月19日讥顶,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》岛,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价庆浆,停车价格不由物业公司定炉屯份,而是由业主共同决定窍拍。此外每硼,未来小区死、商场哨嵌、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放扭,执行市场调节价曹贺。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后捷匪,昨日缮承堡,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议糕擂杆。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示柏草,从2016年1月1日起喂,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外配蛇辑,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定夏缸飘,使得定价能够反映土地本身自有价值雹。   据了解段撼,近年来勺邵下,北京市政府在停车方面做了大量工作姬陛灯,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车鸿玻设、停车场等一系列措施;在治理方面矮,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个爸嫁,取缔各种非法停车场524万个娘。   据统计克德松,截至2014年底多娜私,北京全市共有停车位290万个蓬叫,其中经营性停车位180万个魄曹惜,非经营性停车位110万个期。 责编猴:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报献柔瓷,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布肺,将于2016年1月1日起正式实施漂掠苯。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日枫,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》尖茅臀,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施纹囱,为消费品质提供安全保障愁矛揩。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示南刨,近年来漂,消费品安全问题日益受到社会广泛关注葛坪,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施湾兔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章动扛,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务布达,增加了对汽车零部件生产者的义务邪,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化偿豪,增加了向社会发布风险预警信息的内容腐侠势,丰富了缺陷产品调查工作手段蜜尝。《实施办法》于明年正式实施后充码败,将对加强汽车产品召回管理广汗溶、推动企业履行召回法定义务目杏溉、保护消费者人身和财产安全童,发挥重要作用恰渡。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度受,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的浦些平,应当立即停止生产捅剔、销售董法、进口娜,由其生产者实施召回斤,并及时发布产品缺陷信息擞东。对实施召回的缺陷汽车产品坤翅,生产者应当及时采取措施消除缺陷高。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担瓶。   汽车召回数量创历史新高   同时斧婚羔,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》乘砂。《通报》显示点许,截至12月18日牟伟市,全国共有76家企业开展了226次召回活动裙笆洪,涉及缺陷汽车 554.85万辆兢狡。召回次数较去年同期增长29%骆料蒋,数量较去年同期增长17%湘通聊,创历史最高瘸。   其中珐,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次活,与去年同期相比增长170%抒扛犊,涉及缺陷汽车352.23万辆呛泞迁,较去年同期增长18%歧郡,占今年全部召回数量的64%兜。   据统计氛,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来榷,11年来勃,我国已实施汽车召回1079次涝坪,共召回2533.85万辆楔。从召回涉及的汽车总成来看适贾瓦,发动机总成召回最多痉骆东,共召回270次骆幢阑,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成僧味,共召回134次酶洞,涉及数量441.08万辆逻教火。 ? 责编敲:杨杰" "  随着经济的发展挤砰拎,居民消费重点转向了大额的消费薄。正是在这种消费趋势下歌玛列,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活盒,现在汽车已经成为家庭必备工具函,提高了用户的需求碎。在2015年的最后几天时间里劫簧,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总猜篙,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回霓行掂。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明谋瑁块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表掏荣卤:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表惯茅:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息伟卯,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版毖。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日弧,共涉及626辆沽邓。   据了解恭,本次召回范围内的MINI汽车夹慕妹,因电动液压助力转向系统故障颈,容易导致腐蚀募媚郸,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效途。以上情况增加了车辆发生事故的风险郡帅墒,存在安全隐患拦孝。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表独内:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息祥,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派肩叫骚,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日霸馁具,共涉及128辆分滔侥。据了解介,受影响车型均搭载手动变速箱起纹裳。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐随,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中蝎颊,可能松动风勿,导致底盘有噪音或震动迸面担。如果继续长时间行驶丸,传动轴与后差速器的连接部位可能分离寄,导致车辆无法继续行驶得,存在安全隐患系。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编播:杨杰" "  2015年12月27日琳锣,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港虽,首次出口至美国裸胚、加拿大和墨西哥在内的北美市场氯陌。昂科威于去年10月国内上市玫攀怜,包括本次出口海外的车型反,均在上汽通用东岳基地生产裙。上汽通用总经理王永清表示醛猜割:“昂科威迈出国门氨,不仅是产品自身强质自强的过硬实力跋,也凸显出东岳基地隧、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华类。”在昂科威出口北美之际巷舌,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地极首逃,接下来小编会以一组“数字”考,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地椽乓。   上海通用东岳基地家,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成赁暮,由上汽集团惠监独、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%盎盎、25%嚷次悼、50%共同建成盟碾。现拥有冲压藏、车身使、油漆撤、总装四大整车生产工艺和铸造粉、锻造木坍澳、发动机狈泛、变速箱等动力总成车间焊舞。产品涵盖别克昂科威梨轿吗、昂科拉和雪佛兰创酷愤痹、新爱唯欧硷哇、赛欧3虹亮、乐风RV6款车型摆辨鞋,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec裂惠罢、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等借杏。   东岳生产基地的整车年产能60万台戮檀,发动机年产能117万台躬惨,变速箱年产能72万台矢嫡。从2003年整车工厂建立以来举,截至到今年8月已经累积生产突破350万台静起村,而从2005年动力总成厂投产以来氛,整体动力总成生产已经达到1000万台亩挛碍。   冲压车间——精益生产瘟埠,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式教、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线汤,承担160余种车身覆盖件的冲压生产轿矮,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平仇估。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产埔,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺哨比,贯彻了精益生产的理念擒,高效节能虫钱。铝板前盖冲压工艺燎:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3匹恃刺,相对于传统钢盖减重7.5千克挞努,令车辆减重笔菊、降低油耗磨。前盖内板工艺——三序成型景、一次修边陵:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺体狈,零件修边采用一次修边工艺长狡,浮动废料刀设计傲响,无碎屑舷耪,使前盖外观更加光滑朗嘶、美观僻场,并提高了产品品质涤尼卸。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念强倡溶,首次采用了高密度机器人驮极、GEO-pallet高速输送系统釜饲、5+1车型的总拼Gate设计等风,拥有各类机器人465台梁适。在这里东,高柔性扛扫、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构割翻奈,将成员舱全方位立体包覆费奖。同时喉谐,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材委,车身高强度钢材比例达到75%厢库辈,不仅实现车身轻量化断盼,还拥有优秀的防腐性能懈,提供“多10%”的安全性能句喀挨。   车身车间通过采用大/小随行工装系统扒痹,进行地板分拼及总成娇、白车身传输百,具有柔性强颂,传输速度快枫诬舵、精度高的优点传,并具备质量追溯功能菩,以保证生产效率和生产质量其。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位偿衡肋,14台机器人同时进行焊接作业避,每个生产节拍可完成200个焊点焊接赁,占用空间更卸到汀,工作效率更高垒。目前持咎绦,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂险、沈阳北盛三期士彼、武汉分公司等生产基地推广使用皑。   两大焊接工艺环刺:车顶激光钎焊宋跋、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺栏刊赴,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合竞薯碗,使产品更加美观辟,同时增强密封性扰腺蚀、提高焊接区域的强度俊蓟,进一步提升驾驶座舱的安全性硼汗非。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术赶泉,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起仇殊骚,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来裂溶。相比于传统外露的焊点祈铣,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下樊,令外表面平整无焊痕博侣,而且最多可节约70%的能耗腺。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫吮好跨。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料突嗓切,替代传统的车内固态沥青消音层饱朗,在提高车辆性能的同时栏,具有绿色环保叮暖蛙、重量轻箍、隔音防震效果好等特点墓诉。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型绞鲜罢,这一新材料的适用奈材,提高昂科威10%的隔音效果惨。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备暗蒋,包括水性漆惜。较传统涂装工艺惨疼,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上委苏停,更加绿色环保耻。同时糙,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准拓,提供给车辆优秀的外观表现的同时督熟姐,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力浪譬,提高整车使用年限械蝎。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆版故、涂胶胎,和备胎机器人自动化安装备胎欠怜。此外戏签,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统己袭毫,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用艇扩蛾,它可以根据装配工艺选择合适的高度逞胖涤,实现了多平台柔性化生产煤慕趴。   总装工艺将完成整车全部零件的装配蛾,并进行100%质量检验帽。别克昂科威正是从这里驶下生产线熬辩体,开始它畅行海内外市场的旅程稀。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装么耸,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板懈廉浪,在拼装过程中精确同步截钝,实现车身和底盘的精准定位和拼合钒邻群,从而确保底盘优秀的操控性能巳,提升客户的驾乘体验感葡。   在质量终检线摄,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车尸,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测乘。在雨淋测试区内铝道罕,360个喷嘴全方位密封测试蹬竭,70秒内腻,5吨水敲翅,70倍模拟自然界暴雨雨量理撤霜,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内钝,质检员控制方向盘棺敬逛,整车按照“8字型”路线行进归持奶,检测方向盘的指向性毯纠,确保不存在异响迹。这些具有质检环节钉啃画,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验冠闹距。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编狮零圃:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注坛僳,在二级市场上掀起了一波又一波炒作化涸。值得注意的是螺侠,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车媒宫几,丰田蟹冯、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车从努。丰田喀、现代识、本田扳、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮娩,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商搞撬。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道衅,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车梢蕊烦,整体外观与e-tron相似珊苦断,最大的区别在于动力方式的不同势锚,而参考e-tron的命名方式陶洼橇,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron哇。   在氢燃料电池汽车领域骗,奥迪其实之前也有过不少尝试涂,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车册。这款A7前后轴上各安装有一个电动机傻壤逼,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电次,来作为氢燃料的补充芦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比抢薪,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者逢布,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了好幕滇,比如现代氢燃料电池版Tucson沏们羞、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity薄穆茸。当然抽磕光,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话善徽派,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决蹿禄。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段耸灿铆,解决了若干关键技术问题祥。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布泪细,在2020年底之前的市场导入初期抽,将无偿提供其独有的包括燃料电池组楞顺沏、高压储氢罐搭、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权煞,共计5680项幻,2015东京车展上譬,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity齿畴努。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色卞、高效艰哪缸、适用性广的发电技术伶那款。燃料电池与传统发电方式相比尺莱,不受卡诺循环限制社,因此能量转换效率高嗓肆,而且具备零排放水却食、无污染挨、噪声低等优点挟,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案碳沸。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)牢、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类董,可以广泛应用于交通运输栓巾、军事毖惮孝、航空等领域裴惧。   申万宏源证券表示搜盲蓖,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元库滴,加上购买时的政府补贴什删屑,与纯电动车差距不大郝翰。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右败疆,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平郝南硕,而丰田粗裸唤、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3反。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时迪,车辆的性能达到传统柴油客车的水平马焙,实现每天19h的运行和出勤率嗣坊。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年探,达到内燃机汽车的同等水平逞趟。   丰田庭隧、现代哥搏、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮讨唾。鉴于新能源汽车前景广阔仓呸,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能靠堡,市场容量有望达到千亿美元量级忙。A股市场中脖裂缺,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车弧螺卢,有望令该板块进一步获得资金关注赏阂。建议积极关注这一主题带来的投资机会冈舞勺,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商仆欢认。 责编舍:杨杰" "  国家发展改革委21日称瓜,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策壬。鼓励各地结合实际情况赊,推行不同区域赂胚叉、不同位置从、不同车型擅歇、不同时段停车服务差别收费翔牡。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠判。   根据发展改革委放盛、住房和城乡建设部孪蕊淖、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》恫,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制焙,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定拖亨癌。 责编疟块将:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表冀嫂恼。昨日扩谁新,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》设,显示宝马琼吧当、奥迪臂、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上希风。2015年贤氮脊,中国主要城市平均应酬指数为63.2缺窜,与2014年同期相比庭蚂绢,应酬指数整体下降了近5个百分点嗽。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷掇啼,e代驾对应酬情况进行了系统化分析售。报告显示材纫,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2付,与2014年同期相比姓壕瞎,应酬指数整体下降了近5个百分点妓沃。   从城市分布来看辉袍计,北京以83.2位居第一饰荡泪,其次为上海惯黑猫、沈阳逃龚特、济南京巧、郑州骏耸、重庆婆绘荣、深圳镰脑、天津楷含、西安喊芜、广州分别列前十位哗汀封。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看试钉帆,全国各地应酬的平均花费为386元/次竭堂瘟,其中北京地区平均应酬花费最高朝毛,为660元/次讥碗。但值得一提的是残,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%瘁,今年下降至22%顶。   2015年典道沛,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响官,我国主要城市应酬指数略有下降搬,应酬的形式也从高档饭店旧很盾、五星级酒店乡、私人会所转向夜总会瘁恃善、中档餐厅等场所稗氯吐。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三按迪,而私人会所较去年同比下降7个百分点厢疤但,已连降三年细。   谈及应酬原因婪店,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”是,其中近四成的应酬不是为了沟通感情踩馁夺,竟然是为了要账八澳负、清款毙。   值得一提的是械杠酶,在所有应酬人群中陷蒋,宝马程携磊、奥迪勘韧、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上潜谱防。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群疮考寸。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标虫楼。 责编霖罚墙:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后怯,昨日呛,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议熬几。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示嫂钙蹄,明年元旦起门,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外逞玖酚,全市其余停车位的定价将在政府引导下盎岗崎,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定渴痞锣。   事实上耍问,为盘活停车资源朔藉,北京市曾于2011年发布相关指导文件谓失贝,鼓励企事业单位停车场错时开放硼辟。针对目前的执行情况厢绥痪,相关负责人表示蓉,文件公布后枫泊能,市政府办公区第一个打开大门接,供周边居民共享趣,据统计就,北京市目前这样的车位有2万个左右辟琅,下一步开放力度还将加强视藉。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》狄镁通,首次放开民资投建停车程谋扯,并明确健全政府定价规则藩绥尽,北京市停车位收费新标准也逐渐成型挞。今年11月19日芒匪,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》授,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价俱阀寥,停车费价格也不是物业公司说了算蛇藐,而是由业主共同决定蜕。此外土,未来小区萌、商场诲裳滩、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放就啸,执行市场调节价痉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍官,自明年1月1日起蔑,除绿色占道和P+R以外摄肮,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定暗妒,使得定价能够反映土地本身自有价值痢拳。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价弟拦赊,避免出现游离于正常范围外的价格枚淘砂,相关执法部门也将同时跟进都。   此外枪,针对北京市当前停车费价格过高的争论假,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示茎博史,与同等级国际城市相比茎翁,北京市停车价格仍然较低险同,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右顺,而伦敦伸材迫、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”镜法。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示寸郊,根据调查结果寂铣,北京市夜间居民停车免费的比例达60%匹眯,白天大家出行畏帘、办公时各种各样的免费停车位依然很多活,城六区的这一比例高达86%动屏。(记者 肖玮 张畅) 责编请:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称孔,车险业务规模稳步扩大钠壁渐,基本面好转篇使薯,企业减亏明显渐。但与此同时绿,车险市场的体制机制问题仍然存在科痉矮。车险市场中小公司市场地位低插捅,影响力弱琶,车险市场两极分化严重锈酱,“寡头主导攘、大中小共生”的市场格局凸显空邓。此外回椿,随着产业整合趋势的出现盗,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显伍访。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)忍瞄。数据显示豢屏媒,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币睫窜弛,下同)颇徘,同比增长16.84%垫,成为全球第二大车险市车ⅰ,仅次于美国耽衔。    近年车险发展速度较快纤犁扒,重要性进一步凸显廷掳翠。2014年媳裤九,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元矩,同比增长11.24%空韭。从车险的保险深度和保险密度来看融。2011-2014年怖陇半,车险保险深度分别为0.67%缚、0.70%窍、0.75%和0.81%曹,车险保险密度分别为259.24元/人枷、297.33元/人柒棱、348.49元/人和403.27元/人长疤。《报告》认为蚕猩,随着业务规模稳步扩大舵呜,风险保障能力逐步增强闲,理赔服务水平持续提升睦,车险在分散交通事故风险便五、提供经济损失补偿颗推、维护道路交通安全腹攻、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用达磕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看曝窃接,2013年商,车险利润下行斡,整体出现亏损淡,但2014年车险基本面好转方彩顾,上半年承保业务扭亏为盈荤,虽至年底小幅亏损椒微女,但整体明显改善响凌。2014年车险行业的综合成本率为100.24%办,亏损11.57亿元迷校,同比减亏17.75亿元彻馈。   中小险企经营困难    但与此同时纤,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在表把肝,中小车险整体经营压力仍然较大涟杀。    近年来漆浅氏,车险赔款支出增幅较大坦,且明显高于保费收入的增幅爽闻,简单赔付率逐年上升示椿。同时癌哆实,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大诺蟹,呈逐年上升趋势掣褐九。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下模矾牟,市场竞争激烈脯酱娜,中小保险公司处境不容乐观潞死。    数据显示弗箱,2014年卯岛氢,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%啃,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3诵。从2014年经营情况来看癸,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司推宫剔,中小财险公司几乎全部亏损簧锌吝。    事实上党硅,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下寥。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家谎江。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司尝,份额徘徊在13.5%左右苍疟痹。    在100亿元-500亿元习,2014年有国寿财险默、中华财险簧挤舞、大地保险颠入锑、阳光产险沥躺词、彩屏财险五家芳贤,上述五家的市场份额总计为19.14%倡舶,不及平安产险一家的市场份额高赖活。    “我国财产保险市场上洁,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主掏胸戳,但车险市场集中度一直偏高芯拿,大型财险公司有明显竞争优势妒恐磊,中小公司份额较低拢。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到邦,2013年辞,行业整体承保盈利26.43亿元贯速亢,但利润贡献主要来源于大型财险公司构到母:“其中清琼糙,人保财险就、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元爽蓟,绝大部分中小财险公司都承包亏损茫促嘉,仅有两成公司实现承保盈利椒。”    对此起娇,华安财险相关负责人表示枪艘,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外时鹤,更要注重自身的差异化发展斥,同时查筋,中小险企在理赔网络核、数据共享呵蜜倦、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘舱巫济。   汽车系险企兴起    此外雌庆恰,《报告》显示莎科,车险市场竞争较为激烈偷斑爬,尤其营销成本高企颂,车商渠道受到挤压冈。    据了解乓,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一厂。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成秘。而出于吸纳中长期优质资本十匿、完善产业链布局等考虑谱同礁,汽车厂家纷纷涉足车险市辰济尽,通过全资擂典党、控股冈潘喜、参股等方式设立财险公司锨糯、保险代理公司锭攀,如众诚车险和鑫安车险当催。业内人士认为锯棠,相比其他财险公司局,汽车系财险公司凭借股东优势桶袒,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势景,对其他财险公司的车险经营造成压力谈持。    近年来车险市场规模不断扩大武假惭、车商代理渠道迅速增多嫉烂,但渠道发展并不成熟顺,由此导致的业务管理混乱顷漓、专业能力不足泥、侵害消费者权益等违规问题时有发生膝锰杆。    而与此同时凶普,机动车保险社区服务销售中心发展迅速牌。门店模式再次为多家企业所采用炽锭苍、纷纷创建试点畴。    以华泰财险为例菊缅,仅2013年就在全国新开1400家社区门店借泪未,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍淬纹。到2015年底阂剂欧,华泰财险门店规模将达到3600家记。据了解瓮,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式蓝,是国外较为成熟的渠道之一辟面舱,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务搅娥。门店以车险业务为主摹疾,业务占比高达98%-99%仑淖宝,定位为服务社区华陕。以社区为单位拨卤,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询苇、查询叫、投保琅遣鲜、出单等服务瓢摄。    对于机动车保险社区门店的快速发展叹,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示肺建藉,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道涩牧,社区门店是典型的例子薯耗赤。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索处米。不过戎,从目前来看动痊,这一模式还处在前期战略投入 阶段诞百,具体盈利模式还未明确稻沉,发展前景值得期待但具体路径仍需探索寝协嘿。 责编钾翅:杨杰" "  “如果夜里温度太低奠,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜散郝哭,影响视线不说嘉,还不知道会不会冻坏车子恃牢虏。”“秋冬天里暇新典,每次一碰车门把手就会触电澳,这该怎么办筷驹帆?”近日念,随着冬季的来临贾滤迟,有车一族提出这样的困惑略。   冬季车辆该如何保养贡诽仓?昨日通那窍,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招衫酞了。   前不久比仁,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈瘁复删,那么冬季如何预防静电宝酞董?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招采图甫,秋冬季节车辆预防静电亮挟,关键是平时要多洗车吻递肆,也可每月打一次蜡畔澜,还可在车尾部装一条静电带死被,这些措施都能很好地预防车辆静电家。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说桃千,冬季气温低痉锨努,冷启动前最好先热车稳勉伴,预热三四分钟后等水温正常楞,或者启动十来秒再上路怯奸。刚启动上路的车辆妨捅继,两三分钟内尽量不要急加速耽电物,否则容易损坏发动机焊。   “早上开车前最好按下喇叭归唾,以防车底的不速之客虫豌摩。”马师傅提醒礁忻,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体胺忻,冬季夜晚寒冷矩,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒蚂,因此启动汽车前鸣笛宪欢扭,起到提前驱赶小动物的目的谢南拓。   冬季低温奋,经常会导致电瓶“罢工”火承,无法启动车辆焦谰皋。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说觅,每到冬季徒交陕,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低簿獭,如果电瓶表面黏附污油悲,可能会造成车身抖动的状况订。电瓶一般使用2年后册嚏,电力衰减加速孔范矮,可能会影响车辆启动凌完苦。因此季竞,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足涣。   “车主还应当关注防冻液哦孔杰。为使汽车在冬季低温下能继续使用孙碉,发动机冷却液都加入了一些防冻液陀,为了在低温天气时跨此墙,冷却系统不冻结簇。在正常情况下颈荣感,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液热荆。”古师傅补充说鄙。   此外艰第,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆识腐,摩擦系数降低狈,因此在给轮胎加气时气压要适中汰,气压过高容易爆胎璃,过低也会缩短轮胎使用寿命帝共胯。同时舍,由于轮胎内外的磨损不同闲镁福,为保证安全烩璃侗,应定期给轮胎换位褪龚,清理胎纹内的杂物热。   熊汉玲 责编磺冻层:杨杰" "  专家建议村店:天气不太冷懦婚肯,可开冷气除雾骏,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美凰受苔,可要是开车时一切都朦胧了促,那就不是美了违。金华的天气是越来越冷了诵趟,尤其是大早上开车嘿仕箔,一坐进驾驶室溜干篇,挡风玻璃上全是雾气本涉,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事碴。今天记者就来教大家几招去雾大法府车临。   车子开出没几步秘粗擦,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班模黎。今年年初澄尘,她买了辆代步车腥蓝桐。这几天补,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着椽。   小杜每天上下班单程需要近半个小时雄,有时候要是碰上堵车簿雄,就更久了碘。   一般情况下铃山,早上7点多一点就订,小杜就要出门了雷忿。   “每次我一坐上车负惦拓,没开几步淑护泞,挡风玻璃上就会起一大片雾饰荷辰,路都看不清复。”听从朋友的建议扑板掇,她打开冷空调痊居割,一会儿雾就没了菇,但过了几十秒坚崔,雾气又笼罩了前挡风玻璃上箩,木栋常糊视线瓜靠抗。   小杜考出驾照没多久痕,还是新手漓杯颈,根本不敢边开车边用布擦玻璃垂宦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多欠,雾气就更严重盒扩。”实在没办法的时候采噶狮,小杜只好靠边停车泰里,擦掉雾气再上路蔷坦,“真担心什么时候会出事故笆健,冬天都不敢开车去上班了揣荣。”   作为开车菜鸟菇,她很想知道瘟沤,有没有什么好办法红吕艘,能一次性不让车玻璃起雾伯内溯。   除雾方法不少茅薯龚,专家教你几招   就此事揪寡,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海导轰签。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因吹:   1妹、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)级:在空气湿度一定时哼徽,如果车窗温度低于露点温度部,就很容易在车窗的表面形成结露且拱,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象骂翔。   2饯场奸、车窗两侧有一定温差虚:如果车窗两边的温度不一样笑吧,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压嘲牵粒,水汽就会聚集到玻璃表面家便封,以微小的水珠形式渗析出来橡慰堵,形成我们常见的雾气付竣茄。   那怎么才能除雾呢连娠?周金海给大家传授了几招嫂逃。   “在天气不太冷的情况下盘,开冷风除雾效果还可以士,可快速减小内外温差赡蜡。”周金海介绍噬崇,但在雨天或雪天荒,湿度很高曙炒偏,车内外温差大酸,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的力,“除非一路开着冷空调订,但在冬季吹着冷风不好受饰搏措,而关闭冷风后皇氮猜,雾气有可能再次出现脑。”   在他看来品祭,如果是严寒天气笛,除雾还是用暖风好堵嫂曙。   “车刚启动时镣槽,水温很低活,经过一段时间空调才能吹出热风堑奇。等热风将车内的水分烘干挽律,雾气就会消失潭违井。在开车过程中钩妻稗,一直开着暖气赐,雾气就不会再爬上车窗夺。” 责编赁矫:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日蛋戒,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映梅迪皇:10月底都,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上认瞎、地下停车彻凇,根据相关通知超吾兰,他每年缴纳2400元的停车费勾,但回家后常常没有地方停车珊宝。   12月16日靛,记者来到上川嘉园小区兰。住户尹先生告诉记者翁填,上川嘉园属于城中村改造项目模,没有物业堡鹤,由上川村社区代为管理财。今年4月蛊蟹,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后枪绒,开始规范小区停车藉缕。10月底边蜗倡,社区贴出通知要收取车位费窃钩阂。“一个月200元的车位费蹦扫冠,我已经交了泄。”尹先生说道崎,但是每天晚上7时许回家时屁火且,常常无处停车噶将肝。此外纳,这200元中还包括小区的卫生清洁费惺,却不见有人来清扫汝谰。   据了解狭琉耪,不少外来车辆进入小区时娄丧,摁一声喇叭安,门卫就让其进入逃。虽然门口安放了停车取卡设备传,但无法正常使用唐脚。记者在小区门口以及地下停车场发现绿侣,两处设备上均贴有“停车场系统升级究拿切,原有卡片即将失效……”的字条孤涣康。地下停车场一位正在擦车的住户说衬,他每个月交200元吓复,交完费后捆交郴,也没见过有人来清扫讽荒窘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后涟,记者来到上川村社区吵架,孙主任介绍说活,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费焙,卫生也在搞炊怒腔。由于停车系统打卡器损坏氓渴瑞,承建方正在维修牧雀,他们也是刚接触这些券竟,没有经验缎,问题解决起来比较慢狮。一旦设备维修完毕竟,将会规范管理小区内停车舱,首先保证小区内住户停车位痛。至于外来车辆涩颠脖,将根据小区内的停车情况鬼,决定是否让其进院停车鼻玫。 责编标:杨杰" "12月16日灸,成都银丝街徒彼,开新能源车的张女士在路边停车半小时礁獭,被收停车费10元弧。 路边停车场的收费牌上筏,没有新能源车免费停放的提示粕炒。   成都市交投集团绦沧:明年2月典撕,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴头倒,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现吞猛,充电也不是件容易的事(本报15亩、16日曾报道)奶昧供。除了买车驳蒙酷、充电忱枯,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”修,却迟迟未能兑现驰屯侵。   今年4月航,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》虚温唾,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费汞红宋。然而青舶变,政府意见长期未能落地肚,这让许多车主等得心焦饶攫随。成都市民王先生堕锚违,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次玻方硅,要求兑现免费停车的承诺抠。   12月16日角,华西都市报记者从成都市交投集团获悉垦,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定俺结绒。明年2月读疲,成都的新能源车主们道,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策始朗。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月稍巾唯,成都市民王先生买了一辆新能源汽车握苗屯,上下班代步使用络射钙。之所以选择新能源汽车耍钝革,除了经济实惠倒、环保方便外俺节,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策陇,其中一条就是“免费停车”惨。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》检瀑规,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费莫。”王先生说示,这条规定曾让他十分欣喜僻,觉得捡了个大便宜逝阶枢,“街边路面临时停车点柬衬去,都是成都交投集团在管碌萌。交投公司是国有企业签,那街边临停就应该对我们免费蔫卢狙。”   买了车没多久俯姐凰,8月上旬秦墟,王先生连续多次在路边临时停车点停车时控篡,都被收费员要求付费媳廓隶。“收费员说不清楚这个政策挛巫镶,也没收到通知赂,没办法徒,我还是交了停车费脑。”王先生无奈地说么。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了庞,王先生心里却接受不了挥,“既然有相关政策笛赴含,这笔钱就不该收射。”   一次解,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据耗腹,拨通了成都市交投集团的热线电话溪。“对方回复我说庆搅塘,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’硼,所以还是要收费蝗姑啊。”王先生追问薯监,成都哪些停车场属于此范畴菜抵保,对方工作人员说不太清楚忍类施,“他们说自己只负责执行窟练扦,费用都是上交财政妙橙下,让我去找其他部门庞。”   成都市交管局栖纽舰、成都市物价局喊勃、武侯区物价局……电话打了一圈搓苔,投诉申请递交了6次惶陈,最终琶伯,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴辆。   对这样的回答篓尸,王先生不满意也不愿放弃城躺。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉韩,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策末挡扇。   无奈哪些场点可免费 谁来界定摩恼?   事实上光,和王先生一样较真的新能源车主并不少射陵抵。   16日踞效末,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍师履,从今年6月起舍芬胺,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多宏。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声琉宛,推动着相关单位做出改变伎欧耗。   记者了解到休陶,11月底蹭眉筛,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主信念谓,开了一个小型的见面会副,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事狄。在会上栓玖尖,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈勿:“我们只是一个执行单位沦清案,什么停车场点属于免费范畴荣赶持、哪些车辆类型可以免费阿艰罕,都不是我们能够决定的骇嗽笛。”   除了停车场点属性难以界定外壁,哪些车属于新能源汽车的范畴哎,也是一个问题昏。“新能源汽车的车牌和普通车一样描秒窟,也没有专门的标识坍淑。此外餐宏县,我们的收费系统并未和交管局系统连接八铝期,无法自动识别登记在册的新能源汽车惋。”该负责人说从米。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后处,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施婚浇锑,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料猩传冈,审核通过后词,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放侮。   12月16日上午伟耐渺,成都交投集团的眭先生告诉记者健,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级臂哆摧。“我们首先要修改收费规则该,然后要开通信息审核渠道靶碧报。”眭先生说上洁粳,前期技术改造完成后德,车主们将能通过微信公众号等平台尺哄,上传相关手续进行登记会。出于对城市交通规划的考虑热恼,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限帕,被设定为每次2小时乏释。   预计在2016年春节前筹,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策咯。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日父娥,成都市交管局发布通告癸宝:自2015年10月1日起菩憋,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制鞍溅架,包括纯电动汽车谅逛、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车爆。但成都市交管局提醒妥邓雄,具体车型是否限行富,要根据标准细则进行判断村鞠讲,比如油电混合车辆如果无充电插孔亥,将不在此范围内苦。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编拈贾郝:杨杰" "  12月14日嫩春盒,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据定百。截止12月11日24时逝,双11疯狂购车节最终成交35379辆簇诉拱,交易总额超过52.76亿元乾,同比增长超过40%骄权。由于用户的提车热情高涨咐末,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底桓令椿,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车磊拼行。   每年双11杜辨喘,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计项溺,双11当天娃盼,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量舅、交易总额的汽车电商平台朴,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业烫犯。   今年双11豆毒,汽车之家率先提出大规模一口价车源魔绍,力推汽车电商价格透明化帅寡。消费者看中满意的车型后奥煽墒,根据网站上的价格可以直接到4S店提车瘫杆,免去了再和经销商讨价还价的烦恼芯窃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素莲跨猩。”秦致表示唤鞘规,现阶段为了满足不同消费者的需求汞爬息,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在僳豆想,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化裤坎,这也是汽车电商扩大市场的关键碘龄。   是否能够带动成交量钒妓,是推动厂商悼、经销商合作的基础何瓷蕊。业内人士表示脾,前几年电商开始网上卖车时蹦,因为成交规模较惺趟搿,电商在与厂商谈判扮、设计支付方案时没有较大的话语权膘顷。如今独规尺,汽车之家交易规模越来越大窝潭蛋,将会吸引更多的厂商揩卿、经销商合作斧,合力推动汽车电商生态链的进一步完善萍。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可蓟,都是汽车之家非常重要的合作伙伴斧男黎,经销商更是电商用户与线下的重要连接计戮夕,秦致强调剃葱脾,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪羌叮,而是通过实践前镭,为消费者和整个产业链创造价值棋,汽车电商更多的是融合和共赢泼财。   从2013年少数品牌尝试参加沸,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商次醇,秦致表示沥,我们从主机厂和经销商层面了解到试筐,现在大家对电商的方式都打开了心门卞们净,愿意主动尝试犯。   在汽车电商融合模式的推进下磨理, 2015年孺句槐,双龙年、奇瑞平赦猴、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作琶节吼,未来这一规模将有望继续扩大贿承。 责编虫适臣:李芳" "   全国   2016年1月1日起饱澳卉,我国将对进出口关税进行部分调整谩。高速电力机车牵引变流器烘绒、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低菱内滴,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低酬览。   编写|翟冰慧   12月9日诧碌,财政部宣布娜免,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场匡涕、两种资源毒缺,支持产业转型升级江疥疥,推动对外贸易发展方式转变懂妹枪,促进经济持续健康发展芥,经国务院关税税则委员会审议燎尼驹,并报国务院批准恨急,自2016年1月1日起鸡槽奴,我国将对进出口关税进行部分调整剃。   财政部表示蔷,为促进进出口稳定增长宪咎,加强先进技术姆湘、产品和服务进口狼拧陶,增加有效供给埠兽,推进国内自主创新和产业结构优化升级辅镭,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备诡、关键零部件和能源原材料进口蛊,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器碎坞琳、电视摄像机取像穆粒块癸藕、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成劲、无铬鞣剂扩丹橙、牛羊油脂等商品的进口关税晾下算。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济剃撮逻、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样赦驹倡,这主要取决于该国政治淮圃顶、经济及产业政策等分方面因素尚玖懊。   出口关税的调整钱么腿,多跟国内产业供需密切相关掏蒙。其中牌,钢坯等原材料关税的降低骏,传统燃油车制造成本相应也会降低害埔,汽车售价降低次,消费者购车会有更多选择勾慰。高速电力机车牵引变流器毛广、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低暴酮,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低啃坊。   关税是进行宏观调控的重要杠杆谢廉陪,是国家财政收入的重要来源吾,是保护国内产业的有效手段蛋宝。随着新能源车免摇号或成为常态餐浅,新能源车不受尾号限行措施的限制废,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持疽赡,加之2016年进出口关税即将再次调整埂,未来新能源车市场前景广阔需。同时锰,关税调整后教宪,钢坯等原材料关税的降低磐藏,将会使传统燃油车制造成本相应降低奈,汽车售价降低坷,可以预见薄菠肃,汽车市场的竞争也会越来越激烈讲。 责编计红脯:杨杰" "   全国   8日申慧,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》层沮。规划提出陷匠秤,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记嗅切想、通行政策垛怕撼、排放标准涉光授、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策埃碱。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮瞧。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间朽很孺,近日菠滑,关于京津冀交通一体化又有了新的进展乔客。在京津冀协同发展顶层设计落地后劳,作为一大突破口署睛,交通领域的一体化规划也已获批插肆。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》砍撮。   规划提出惕,重点建设京津冀区域城际铁路网愧,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设北飘,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通阔锣耍,统一京津冀地区机动车注册登记期褐、通行政策溃、排放标准酬筛登、油品标准及监管等政策啊堆腿。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈村亮。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”亮绿。未来,国家干线铁路度帮输、城际铁路随餐、市郊铁路擎颓串、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络舰哪聚。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍帮,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力肺陋。   一是交通网络完善畅通甩,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市缔洁绊,高速公路覆盖所有县城惯,形成京津石中心城区与新城翔嗓、卫星城之间的“1小时通勤圈”十匆长,京津保唐“1小时交通圈”厢峭,相邻城市间基本实现1.5小时通达固泛逃。   二是枢纽功能优化提升冷颇核,建成北京湘碳、天津胃陵死、石家庄顷扣壁、唐山佰、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽把,新建或改扩建综合客运枢纽嘎铆,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟屑虽。 三是运输服务一体便捷但覆亭,推动不同运输方式之间客运联程联运虫裁突、主要城市之间实现交通“一卡通”珐沫。   《规划》提出脊饶,到2030年宏猛,京津冀地区将形成“安全损、便捷露天、高效缚哭、绿色氮涤、经济”的一体化综合交通运输体系偿。统一京津冀地区机动车注册登记慌、通行政策帕胸褪、排放标准槽硕表、油品标准及监管猴妈、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策恭扭崩。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示鹿:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基慈换路住,着眼于打造区域城镇发展主轴效,适应和引导产业及城镇空间布局调整涎,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变浑。”   “四纵”即沿海通道尉悔皇、京沪通道廷唬巍、京九通道赦搓、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道拿、京秦—京张通道权、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道肯备,有效连通环绕北京的承德剿、廊坊躲辟、固安盟筒、涿州京敖、张家口俱慕堕、崇礼起、丰宁等节点城市枯卑窘,缓解北京过境交通压力瞳。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统啃每,据了解黑弘,随着规划的项目陆续落地掇洪藩,其拉动的投资至少以千亿计涂坤。据业内专家测算妹,交通一体化6年预计投资1.5万亿元郝解燃。 责编价:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车抽呕,你会想到什么蒙迫?黄牛党肆虐弛穿,交易不透明僧操,存在大量事故车台股,二手车检验缺乏第三方权威机构丝购,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻撂乱。 ?   对于北京的张女士而言酮,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影裴箩顶。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车伴捕,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转蓉甩,期望能够尽早出手旧车篡哩轨。但当她到了二手车交易市橙┙埂,却发现并不像想象的简单鬼壬。而还进到二手车交易大厅龋等拘,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路肆,他们随意打开机器盖脱凸笨,看了看发动机弦秀,就信誓旦旦地对张女士说蓄独,“您的车肯定零部件换过觅豹硼,要到交易大厅肯定买不了多少钱迸闹唉。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来合,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头诗。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露瓷崇莆,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”罕,他们或三五成群婪晶,或单打独斗韭,但基本的套路都是一样的狠竣非,就是高价将车主带到一个店隶,然后店主出面砍价盘隶焙,连吓带喊珊蚀,将价格杀得很低如。   “如果没有一个基本懂行的人跟着零舒费,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏淖巨。”张女士的朋友劝其要三思而后定上桅,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外灰秦,在市场选购到一辆质量可靠竞恐、心仪的二手车同样是面临着一定的风险苛散。近日茸品嘘,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商响戏幢,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者恳,现在市场上存在了一定程度的事故车纤浓,“二手车的里程表都可以调忍,经销商也会将旧车进行“做新”骄哄,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来绩劝。在出售的时候锋牢暖,中间商一般会进行隐瞒绞,非专业人士很难看出来舵。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭宦,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展课啤。但按照国际惯例瑟捌尽,随着保有量的持续攀升媳壤,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极硅,在美国市潮渡犯荨,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量搔。但令人深思的是靠梨,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”瑞嵌令,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势骑嫂。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”贡钉姜,众所周知纹,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局蔷、国家标准委发布舒。但它实施8个月来寺伙,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”释谭。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”列惫宠,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到菲,而且基于“有所为有所不为”的基本原则辩椒氯,需要有既有别于政府监管机构降膜分、又有别于市场主体经销商的角色出现叹禾,在监管机构哭底、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用田,从而对于二手车乱象做到多管齐下闭,标本兼治目帝蟹。   另外一方面蠕淖戚,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模浚,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势梳驳,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观忿菲驰,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险剖。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示星全秒,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆肩厦休,相比上年同期增长3.36%斤蘑伸,累计交易额4421.22亿元盲。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测桨霸把,虽然今年突破千万辆的难度增加两,但明年的二手车市场将是峰值年怂灌杏,并正式突破千万辆舜蹬董。“五六年前纲,为应对金融危 机率燃薄,政府出台了3个汽车行业政策论,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税巳攀鼎,汽车销量大涨筛,随着这一批车的置换周期临近丹逗,明年将会是置换期高峰刨。另外暇奠,按照十八届五中全会的相关政策侧母携,二手车将建立全国统一大市撑驯坊埂,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理侨癌鼻、调整托。”   在多重因素的集体发酵下腻拐,业内第三方的行业组织也应运而生烹饱饭,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用截辫荆,凝聚共识假晒侮,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来巢抛枪。   近日僚毒祭,有人尝试给出上述“答案”敲。   11月29日搪题,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办澎,在这届论坛上庐蟹叫,来自商务部惺毕、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商姓闷、电商譬、金融及资本等各领域的代表共聚一堂潞,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战肆李,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”霓肆股。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长窘硕,但是发展还是相对滞后狄朗滥,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象陶,也有管理体制上的原因扫瞥锈,目前二手车税收政策不配套捅,地方政府违背国际通行做法玻桓饱,实施的二手车限迁政策等科,对二手车行业健康发展非常不利驳勒剁。市场交易单一化论澈,市场诚信力不足钨风垃,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决峡闲盎,互联网等新技术的出现考,也促使二手车经销商尽快适应诡,加快转型升级的步伐木擞。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长黎妒、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存涂。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”途。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力粉,这项工作需要大量的数据支撑锌,非常的难旦谢,但是我觉得应该做狸弛夺,使我们的行业更加规范存,这也是必经之路赂送刷。” 辛宁语重心长地表示拜舶溜。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时密柏,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想领戈甜。   首先屁,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义陌诚。郭平提出究,二手车本身是一种流通商品蹲,其合法性应依据《道路交通安全法》模、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记可提,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现毕丹柑,而不是限制二手车的流通范雄瞧。   其次峰帽停,需加快推动二手车诚信体系的建设到,完善相关法律法规眠促,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开糜。与此同时戳锰为,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中琳,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益摔提春。   最后辞,郭平表示虽美星,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系喉蒙,推出保证金“保障机制”橇翻,实现投诉车辆保证金先行赔付翔,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧匡槐踏。据郭平介绍喉,在商会的鼓励下蓝蒜,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中欠。   郭平指出撮税,一旦二手车市场所面临的限制妻邢贤、诚信规范体系的建立添、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决童抬,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待幕。而如何加快解决二手车行业面临的问题朔,推动行业良好健康的发展酸钞,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题绅。 版权作品诡父,未经环球网Huanqiu.com书面授权干雇发,严禁转载酬泊环,违者将被追究法律责任膏诲牌。 责编飞逢:沈楠" "  近日萍面,北京迎来了立冬以来的第二场雪贝滔,然而如扒,在一些电动出租车司机的眼里慰,浪漫的雪景却变成了烦恼棘经秃。   有不少电动出租车司机反映乔,冬天汽车的续航里程锐减船拼。记者在实地走访调查后发现哆霜谦,受区域规模限制镭玩,顺义地区的电动出租车司机普遍认为览掸秃,“续航里 程减少对日常出车影响不大”曙豁,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”静缚,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者磨险, “平时能跑150公里暴,如果下雪天开空调暴,起码要少跑50公里夹随。”   对此拭加痹,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者哇,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程蛇坊醋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过土澳倍,林程认为叭锹,损耗问题是锂电池的特点讨,无可避免辰,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足卸。“就像你有个手机焚科立,用手机的时候菏苯,满脑子都得想肩台,去哪找充电器驹土铆?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中飘等偷,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者便林撵,北京市对出租车的运营范围有严格规定浑衫檬,各县区的出租车都只能在本地运 营拟钡,不允许到北京市内叔。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’滴适,基本不跑长途绵,所以北汽的EV150也能‘凑合’开宛拘,我的电动出租车(EV150)开了两年多久垒校。 刚开始续航里程最高达到120多公里闪爸,开着空调都能达到100多公里缔,而现在不开空调也就100多公里凑,还得悠着跑碴,不敢使劲踩油门峦绦描。”   另一方面妙肉,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然栖枪撼。据公开资料显示壤挡世,2014年12月31日墙蜕拖,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称纠:银建新能源)投放了500辆EV200捆热。对此丹港仕,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示漂适挝,“虽然是新车燃,官方 宣传的续航里程也达到200公里贝,但是北京实在太大吴蚊,这点续航里程真不够用伪。“   “那天早上磋匪焚,我出门跑了2个小时以后酒钞甭,在夏家胡同上来一个乘客要去机沉甏ァ,我就不敢去了完。这一去就得50多公里拌笔,如果我在机场没充上电胜,很可能就回不来了篇蹈。”范先生举了个实例涎。   而对于眼下的下雪天褥哦寄,司机们更是“几家欢乐几家愁”卿世。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天阶,打车的人多翠,活儿也多”柬完邯,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称赏:银建)工作的出租车司机告诉记者吹陇。   但另一方面湿挺,对于电动出租车的续航里程来说修,天气不好也是致命打击母甩玲。“在一般天气情况下探我,我最高跑过160公里河,不过通常跑150公里就差不多 了间灭,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了圃,需要赶紧找充电桩免榔。而一到雨雪天就得开空调褐汞,能跑到100公里就不错了妻兜,至少少跑50公里呀窝。”范先生道煌。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”心锨,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道李清储,“本来续航里程就不远篓贿,平时都不敢跑得太快壳,现在冬天就更难熬了廉酵,一下雪就得开空调募,不开空调乘客肯定不愿意秋惯愁,可是开了空调跑不了多久就没电了硕。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到皮,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说介诫,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里锚篓,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称鼓:爱思开)生产的三元锂电池挡。   对此畏,林程在接受记者采访时表示旦瞄,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的盟客,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的丸遍辑,由于每个司机驾驶习惯不同尖廊,路况不同疯剂,天气不同等情况灰匿韭,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字拭淬。“就像开汽油车够胜,官方也给出一个油耗数 字崎,在实际生活中傻拎辖,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多沏。”   而在使用过程中熊,电池损耗也是在所难免的焚刨惹,“一般来说毁订竞,使用几年之后特描,电池最多会损耗80%上电,并不会无限期损耗下去错无。” 林程表示极镀。   另一方面诬,记者联系到北汽新能源的相关工作人员癌,其专业工程师告诉记者肠谩讨,由于新能源汽车通过电池提供动力庆,冬季里的续航里程普遍会受到影响谐皋,下降范围一般在10%-20%遍莎,相当于15公里-30公里左右萝焕。这不仅存在于我国新能源汽车行业空会幌,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在蘑尺付,是动力电池受环境影响的正常现象逼拍舷,消费者无需担心爱车本身的质量问题熊。   “当温度较高时测掠,电池活力较强娥虑让,电池的充放电性能较好版,反之当温度较低时秒,电池活性受到影响粮微风,充放电性能将有所下降法剂犁,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理珊攘辛。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时较乓,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会莽,否则相机就会自动关机无法拍摄藤,这取决于动力电池的供 电原理塑,冬季电动汽车续航下降是普遍现象嗣粗,并不是质量原因急。”北汽新能源给予了如是回复车。   事实上羞桑看,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍澜,林程对记者表示寥,“可以说慈痊冕,充电时间长冗,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点剿,虽然目前一直在研究抱,但是不会有革命性的突破歪懂,除非在原材料方面做出改变惩。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题冲,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度集,配置跟不上刊享幂,用户体验就是个大问题了经。” 责编梨松皇:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动湃,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型十慧,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便究,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题拈。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢牌衰?有一种说法是冬兑赋,欧美国家的传统汽车产业非常发达般,也许正因为如此蓉间,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的涛。同时档嚎,对于传统车企饶典,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二蜜锑绢:一是电动车对于传统车企来说耙酞,无非就是分割利益给电池供应商输玻,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少界摊,而混合动力仍是以内燃机为主夏樊,所以传统企业避重就轻汰枷,更愿意推广混合车型;其二躺容卸,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏闭范懦。   笔者倒是不大认同这种说法捌。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过贸,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车粕女,主要还是基于安全考虑涵。除了安全戈间淀,量产电池技术突破也有限褐胯,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面来菩疚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此苹,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车么,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲很恭捣,至少比插电式混合动力车型要简单得多们杀姐。比亚迪主打新能源车型赂懈,有诸多技术储备试虚,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术波,从而选择纯电动技术匹。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者艾。今年前10个月抬俄际,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市潮帧,销量占比达36%缄,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大充螺。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者毙,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车孟,根据市场调研拭,现阶段插电式混合动力汽车更有市场观。   相比纯电动汽车拟,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高构拇,而大多数中国品牌在能量管理嘛、动力系统解耦侩、发动机和自动变速箱等方面积累较少嘿,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型鹤式具。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中吐,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池舱。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上帅,英飞凌竟嗓酵、飞思卡尔络酶、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动挥。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”飞唯号。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢饱饰枯?笔者认为不外乎两点凭都溉:一是外国品牌不敢冒安全风险勿谱,中国品牌胆大敢上憨喜弛,骗着补贴爽柿粱,抢占市场再说;二是地方保护主义使然氰赖,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”斗,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业汀。   但笔者认为红材,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续拓巫半,因“补贴”而涨构膏,会因“补贴退出”而被困摄话。当然坞谈,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业离媒鞍,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地咀动,但这只是后话了修。 责编糠社奶:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息牢盖度,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》愤杆吓,数据显示2015年第3季度葛,滴滴出行梳、Uber和神州专车分别以83.2%塘虾、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名浆习释。   截至2015年10月31日僳,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市版。   2015年10月14日估匆休,滴滴出行表示劣敢,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线帘隶,未来将推广到全国其他城市悍磐,同时滴滴车站也将接入腾讯地图谷,对地理位置进行标注弧汾虑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现你,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接晨。在此之前熔茧会,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)办剂虱。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点诵,实现快速上下车习轮鹃,提升用户体验疵妓妙。易观智库分析认为破年,实体车站的落地丢、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化镜。   经过了一年的发展与扩张纯,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量嫡科妨,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台弟摔。目前滴滴出行除了在互联网出租车锚、专车领域继续深度挖掘以外财卿,在拼车磺、代驾逃、大巴等领域亦开始发力涎裳。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线卸,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合腊箱,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式缄。(完) 责编瓦:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪膛瀑,美则美矣擒,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰似夯惧,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题韩飘鼎,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧零,为您的冬季行车安全保驾护航巴太痢。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时奔忱瓮,经常遇到的就是轮胎打滑现象并,有时越给油轮胎越是打滑的厉害贸栖徘,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油腻,首先要做的是稳住油门缓给油壁秽陌,把油门控制好才能稳定的起步讲茅温。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高萍蛾,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步芯榷碾,降低轮上扭矩碴舷侗,延迟打滑的发生鹃驶,因为在相同转速下坡沽,高挡位的扭矩输出比低挡位要形豪俚,可以避免因为扭矩过大造成打滑稳设畏。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种券管,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起磁,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位狭。如果是比较老的自动变速箱睫,没有雪地模式馅聚,那么就不要选择3筏峭、2投靠、L这样强调扭矩输出的挡位搐,用D挡配合轻柔的油门来起步纫施,自动挡车型如具有雪地模式搏塑,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步伸,雪地模式是通过程序的设定惧恢但,让变速箱以2挡起步靠梗。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地姆锰激,然后再换成前进挡孤,这样做有时也可以解决起步困难的问题敞舱,注意油门的控制坍成梢,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现俯衫,因为如果狠踩油门的话极,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象扳磁。   △ 如果带有四驱切换的素勺敛,可切换四驱车模式咸鞭,起步过程相对更加平顺嚎,但也需要注意缓踩油门排,前驱车寐颂刃,在使用上面说到的方法时开扫,需要注意的是挡位的控制没狙萝,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动仍。   △ 但对于后驱车来说悉,因为它的动力来自后轮祟,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况檄十,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)菱,并可以正常工作爸。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难绵厦,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里疏,找一些树枝甚至车上的脚垫里、废旧的大衣等垫在轮胎下目,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困邪鸡。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到笺,与仪表显示一致砰,小汽车底下有两条曲线汀褪怂,下方并标有OFF字样坊弟肺,要确保显示屏无此标识显示辈,如仪表有显示动,需长按此按键开启功能蒂湍,直到仪表无此字样显示任秋肛。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用募,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)铝掳,通过按一下可以启动疽虎。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)郴,通过按住不放3秒钟启动安负矩。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下乏,后轮的转数高于前轮转数10%师呵,然而在开启DTC后鹃权,后轮的转数会高于前轮20%降,也就是提高了后轮10%的转数瞳谈,带来的效果就是在干燥路面上虹,直线加速提高10%龟收,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%列,因而失去附着力五,产生打滑烯犯匡,也就是平常所说的漂移挞。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶蛔。   △ 如果有条件要更换雪地胎告巧,胎面有更多细小纹路可增强抓地力藉,与普通轮胎相比钱,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力煞髓,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性汇。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低控,车轮容易打滑妙蝗嫂,行车的危险性更大嘉,所以行车速度要更低幕焚嫁,以确保安全搂。行进中车速要平稳丘场,要防止车速过快奴,避免猛加速客空。需要加速或减速时轨视卷,油门应缓缓踏下或松开歼馅,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑缅。   △ 在冰雪路上行驶幕几,容易发生追尾事故捆,所以要增大行车间距闺释,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍退奸磕。雪天地面的阻力很新范静恕,只有干燥沥青路面的1/4抨。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上临。用脚制动时鲁孪冠,应以点刹方式辟,即轻踩轻抬浓,不要一脚踩死司恨。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑彩。   △ 雪融化后再次结冰俏,路面更滑肋成酷,汽车行驶时车轮打滑安,制动时更容易侧滑斯散,给汽车行驶和制动都带来困难定,为确保行驶安全疽,车速更应控制在安全速度以内歼彼膊。   △ 在积雪较深的路面上行驶超,要跟着前车的车辙行驶毋惹摔,因为前车已把松软的雪压实疤讼虫,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑眠灯誓。   △ 车辆行驶至路口呐防,驾驶员要精神集中玛达、安全礼让蔼嵌、适速行驶妥邓丰,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪磷,结冰蒂炊烤,冰雪路无法避开时滔,一定要提早减挡减速舒晨芯、缓慢通过澳龚笔,车速降下来后舌,应采取转大弯袱韶售、走缓弯的办法隶,不可急转方向吓,更不可在弯道中制动或挂空挡隶弓。   提示 恢犀疤:    驾驶机动车时要尽量远离电动车履,自行车涵贩,行人素腿培,以防其滑倒发生事故届。   △ 尽量避免在冰雪路上超车欺乐献,一是因为冰雪路上不宜加速署莆畔,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边桐,使路面变窄呕汗,这些都是超车的不利因素豌逛斯。实在需要超车时凛舒金,一定要选择宽敞表兑、平坦了井辅、冰雪较少的路段替,不得强行超车陵视掇,而且超过前车千万不要马上向回变线内授,而要尽量给被超车留出安全距离位外。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道搜,尤其是有些立交桥的匝道沛,既是弯道又是坡道类汕,会比其他路段更容易发生事故镰,在拐弯时需要提前减速溉,保持车速低速过弯膛革颅,尽量不要在弯道超车或变道陕。   △ 下坡时应避免空挡滑行讽,还要注意不要踩死刹车翰,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速夏,如具有下坡缓降功能的汽车码佬,可以开启此功能(标志为此图所标)掂。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆超,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤献交惰,如果实在没有办法速脐茄,必须在有冰雪的坡道上停车漆道,请大家拉紧手刹谋,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子龄瞬了,防止车辆滑下坡道甸膊。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车推,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患派。   △ 如遇紧急情况先点后刹酪寒刑,利用发动机牵制力动作要循序渐进纳,最好先轻点刹车呛疮纳,等车速下降后再逐步加大刹车力度博孝此,手动变速箱可采用双联动的制动方式篮,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡丢荒剿,抬起离合器踏板然梢裂,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效怯粗楞。   总结 谓寿:    看到这里函,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解洗吐秸,并掌握了一定的雪天驾驶技巧乏,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意瓢,要比平时开车更细心些仑,上路尽量慢速行驶乃晌怠,保持车距(至少是平时车距的3倍)副栓敛,并且注意观察路况瞬,提前作出判断骋舒街,做到缓给油仍、慢刹车平稳驾驶哪,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行蔫蛔。 责编瓢蚊:杨杰" "  ◎每经记者 酌洌贺   在利好政策的不断刺激下飘黔,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长顷幸哺。来自中国汽车工业协会的统计显示叉蜜,今年10月拉,新能源汽车销售34316辆赤,同比增长5倍痪灿,今年1~10月强某恕,新能源汽车销量171145辆莫功,同比增长2.9倍涂漏纤。   持续增长的新能源汽车类,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注肋策考。   日前吨济,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》容境钝。调查显示认唾涪,电动汽车充电桩的相关问题亨,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍陡靠,在对于公共充电桩的建设意见中绘,充电桩个数少聪寂,找寻困难是受访者提及最多的问题陪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示席谈,从北上广深的情况看然圈,新能源汽车普及度较高何匠,但是北京店、深圳的受访者认为涎虱,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为赌颧憨,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求弯汇卷。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为逆粟闹,调查结果显示坷惫偏,充电桩行业即将进入规模井喷期似,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张波盯。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆桓,明年估计市场规模约为7万~8万辆日脚,预计2017年猜,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆拍舌。”王振飞预测称时饱焦,“随着国产电动车技术的提升私,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平垦夯。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期粒咯,各地的充电桩建设速度不断加快巨。截至今年9月伯侨誊,全国公共充电桩建设超过4万个携,北京灰蜕、上海帛、杭州等地糯,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够疮免。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》冀变拟,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求杰黎。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外诺,据充电网科技相关负责人介绍隋,从区域来看慧森,我国现有公共充电设施建设不合理陋相,利用率低等问题凌刻,也在这次调研中充分暴露出来犀苫耻。受访者认为磺缆,住宅地砍块凳、办公地暗蝎秃、商业区为充电桩的最急需地点阶监脓。 责编菏:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时单,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄炽、真不安全搔,这车里人肯定完蛋了餐扑,事实上怎样呢耗?   今年6月份典,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸谱人,导致马自达2粉身碎骨先淬,车内两人当场死亡倦搏,而宝马车及车主并无大碍券两赦。这起车祸或许验证了不少人的说法体。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸疆,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥保惊腻,同样也是派力奥严重受损拴钙尾、车内两死一重伤寺崩刹,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍驮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车巧聘孙,只是品牌移位而已祭趴标,结果却是相同的盯淀,为什么浇?笔者认为伺回,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位搬,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身念皑,宝马车一样不会好过街但凹。但重要的是凛,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视帽啸。   以南京那起车祸来看霞千,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外抨,几乎没有其他保护措施讨缚,吸能装置更是一个都没有吻歇闺,这也意味着一旦发生事故泵,全部能量都会直接传进车厢擎,不会有任何的缓冲沛。而多年前那起长安街车祸坤鸿,被撞的派力奥既无防撞梁供,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有磐暇门。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重巩尼形。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中馅膘徽,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰新挝,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况课李块,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开想,对车内乘员进行了有效保护蛋毯。   这起实验主要是证明缉,主动安全技术只能减少帽苹、避免发生事故的可能性痉沃,在不得不面对汽车碰撞事故时外俗,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符导。而在这次高度对碰试验中睬韦,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)翟雄。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说恫怒帅。3H车身结构加强了车身可溃缩性饺,能够迅速有效的分散薪、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”宝,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差菲诗涕。   除了车身结构卢,如安全带衫愤箔、安全气囊滩、安全转向柱旁、车轮防盗螺栓即、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外殴,这些方面的配置汽车装备越多动,汽车里面的人也就越安全吮耿膳。   当然怕从弟,笔者同样认为肥,汽车主动安全也是不可或缺的辽磨抽,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情嘉。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)匆浅碴、ACC(主动巡航控制系统)粹副、盲点显示系统辣厂、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障写。 责编漠先:杨杰" "  2015年11月12日氰江材,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市类烫砂。作为雷克萨斯RX的第四代车型癌,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言殴,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化闭炮热。在车身尺寸上读颓瓷,雷克萨斯全新一代RX的长旱、宽固巳、高分别为4890mm/1895mm/1690mm其,轴距为2790mm徊鸥卞,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外脸疥号,其余各方面都有所提升熟豁很。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案辩飞,共推出了8款车型柑仙,而且有两驱和四驱的选择楔溪糠。   此次上市的新车凑薯提,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间蔬放。那么今天我们就来一起分析一下肉呻,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧瀑深。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型篓朗,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型啤。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况茎郊,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些挠樊攫。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹旃恚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看躲略,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的信炕,无论是在安全和操控方面荒圃怒,还是在灯光贤弄、玻璃和后视镜配置方面昏,共有的配置项目非常多突挠博。例如像上坡辅助滇钢、自动驻车单呕琼、前/后驻车雷达丰建、倒车视频影像程沁搐、LED远/近光灯配笔、后视镜加热继杀、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置拒刺,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力莆弘。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯氏闻。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像桔情。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统酬颗筋。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能傻俯衰。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后贬料,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧时涧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现嘶,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多琳,4万元的差价所带来的是电动后备厢开、真皮座椅挪拇、电动座椅记忆曙裂、前排座椅加热簧、前排座椅通风这五项功能性装备饯缎。   显然湾旁呸,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型骇,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅玖联,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉桶藩,电动后备厢还可以在您外出购物垒、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气冷揪驳,让您拥有更为舒适惬意的用车体验烩仿厕。正因为如此掸,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”棱林赡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅垂。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆簿宽。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能京。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢啼贤纪。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析马既:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析刺抹渤,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧贡戒。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些诬狄,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分潍朵,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目腐。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜侍指福控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外膜,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高惰莱无。例如像全景天窗拿剿、电动后备厢厕壕、真皮座椅捣翠、电动座椅记忆惨、前排座椅加热培、前排座椅通风废腔妊、外后视镜自动防眩目钦嫌抖、后视镜记忆讼孙摧、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的备醚。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗视傅沟。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后慨视狡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧遣肋湘。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现躺颈砷,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了蝎荷。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元鲤妓,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂筹、运动外观套件弧、换挡拨片魂弊、运动风格座椅在内的专属配置楞匣耽,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光富险、转向辅助灯入锯、车内氛围灯尖、后排侧遮阳帘猴鹊讲、并线辅助稗炭光、车道偏离预警系统肃、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置臀。   而200t四驱车型里面的高配型号谷层,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢固能、HUD抬头数字显示闯、后排座椅电动调节红士尉、后排座椅加热姐窖、GPS导航系统慑、定位互动服务侈屡、单碟DVD等七项功能配置狸蕉,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的低苏擦。   不过有一点必须注意的那就是亲佃抢,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元鹊晤停,虽然其配置水平变得更加丰富痉咯供,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的踏损鸿。因此仅从性价比的角度来说雀涂,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑侗锈黔。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘俩说常。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能力峨。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示搐。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析陇:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型钵纽惊,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况虚嘲畦。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些海辆垃。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医讼热冢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知摹患,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整挟奈虚。例如像自适应远近光孩、并线辅助敦掇、车道偏离预警系统硼归擎、主动刹车/主动安全系统盼、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置半瞳谋,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置锨,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统改氦刃,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内釜。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助扰舜辽。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光困涸床。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后石拱,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧侮烩。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出栓跺燎,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中谷、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元糜耸舍,但却缺少了全景天窗华、后排座椅加热违、转向辅助灯兢、车内氛围灯涸、后排侧遮阳帘等五项功能配置省。   而对于450h四驱车型中的高配型号丢癌料、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说悔变仿,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元哼壁肆,但在配置上却多出了感应后备厢但、方向盘加热赖、HUD抬头数字显示安、后排座椅电动调节滇忙、GPS导航系统我鸥辑、定位互动服务洪崎、后排液晶屏卢晾、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比拒,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑夹。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗肠。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热睦嗽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘蚊绿。   (四)车型推荐融:   车型墓莽:200t 两驱舒适版指导价汐:45.80万元   推荐理由弗:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一撵,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛说狗,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力茸古罚。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置补宽厢,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型瓷妮。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评惰: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV啦赦,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计郊,还是舒适且豪华的内饰氮旧说,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神弛。此外卸,由于全新一代车型加大了车身尺寸雷,其车内空间表现势必也会更加出色颈吞遂。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机枪孩,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用逼戎,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力吴。 上一页 1 2 3 下一页 责编零悄颇:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会晃。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主脖戈。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水何。同时确保高速公路下雪不封路奔。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色逝鹤、黄色痉漏、橙色攘悍、红色4个级别,分别对应小雪蛊、中雪菏颂邻、大雪和暴雪祭膝笨。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆平、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪荆。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路饲誓径。 责编趁:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题穷,平时就用电压器点个烟颂巨括,或者给手机充充电宛米悲,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手不船伶,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的毋,下面我们就一起来说说袜。   总结拾虽: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置扰,特别是点烟和充电功能前,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电摄畔扁,所以特别提示车主要注意避免超载使用携撮诡。另外定期才是触电褪化抒,如果点烟器使用时不能卡主搅刺,可使用工具调整卡簧裸茂,向内侧调一下即可播边。 责编汉氓:杨杰" "  《证券日报》记者获悉蔚疽,为促进新能源汽车发展手,9月29日国务院常务会议提出去弹顾,各地不得对新能源汽车实行限行限购画限隧,已实行的应当取消鲁。   为响应国务院号召菲,10月25日输沮,北京市小客车指标调控管理办公室宣布健疆晒,北京新能源汽车指标将不进行摇号懂谓,直接向所有通过资格审核的申请人配置矛瞄傻,以进一步促进新能源汽车发展庞燃。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购案还、不限行”政策的城市磷景高。   “北京取消新能源汽车摇号的举措昏涡甸,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号粟眯镣,可直接获得新能源汽车牌照菇。这对消费者来说无疑是一个重大利好矢炭劫。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道室绘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计纲掏踢,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升纤弟,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌蒋卉摧。尤其在当下的新能源汽车推广上墟侗,我国自主品牌占比更是高达90%掳,已经显示出了先天的发展优势透。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用黔。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示餐夕抖,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求笑稳,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话位,那么消费者的购车需求一定会大大增加匿澜,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升瓶。由此可见块济喉,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机规亲镰。   李宇恒表示静叫熬,放开新能源汽车牌照的限购政策矢,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应蒂收木。当然睹,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能单份蔷。 责编迪态:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加睬,困扰中国越来越多城市的停车难拦蚕盾、停车乱码稠、治理难的问题越演越烈芳,成为城市管理顽疾徐。从现状看乃请,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”静姬灌。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多愤贸琉,不仅出门会遇到停车难题汞侯,下班回家小区车位依然难觅蜕。”何獗唬口市民张思思日前接受记者采访时说孤,在市区繁华路段时沉锊勘迹开车兜圈找车位拷,而自己居住的小区车位早已售罄修,自己夜间只能把车停在马路边上集舱。   事实上涎饰放,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在校涩。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到刃靡陪,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车覆体,不足5米宽的街道更加狭窄朔岔,勉强容得下一辆小车通行奋。据附近居民介绍惶岔,没到上下学时间貌,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通鸽碱卷,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪构钦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京踏裁、西安双、荷厶砭拢口男忱咸、兰州等地采访了解到党管,“停车难”现象十分普遍栓,由于车位紧张闺,在城市道路及社区内动,占用盲道暴、人行道款蚊陌、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈途虏勺。   业内人士表示飞,随着各地城市车辆爆发性增长供陡,“停车难”问题已到非解决不可的程度蒜。有人测算掀腐色,假定每辆车每年行驶2万公里蝗极情,时速50公里竟顿对,则全年的动态交通行驶状态只有400小时缕楼师,而静态停放状态达8000多小时泛,占95%以上氦。   “停车场总量不足时齿嘘,使用效率不高频豹泵,是造成当前停车难的主要原因囊。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说时畔权。   根据有关部门公布的数据缔瞥,截至2014年底殊,北京市共有机动车559.1万辆鬼骑痕,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳弟、上海拎卑鞭、广州吞、南京等城市的停车位缺口均超过150万个煞富豌。   此外陋颗,不仅一二线城市车位的供需不平衡华,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市寺。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示参,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理淖尺率、规划不合理形成的“软性短板”零凰,是“城市停车难”高发的主要原因伪紊。此外跺括九,由于一些地方的交管部门管理混乱逝幌,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具洛虑夺,加剧了“停车难”困局魔。   记者采访了解到侈,在过去几年中铃黔,在北京砍碴谈、悍捉Χ唬口点谴藤、兰州等不少城市公鲍袍,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资复蹬、提高停车资源管理效能橇。然而秒骂,“城市停车难”的问题不仅没有缓解袍澜,反而呈现加重趋势竟恒。   记者注意到堤,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车扯昂@丁,共增加5290个泊位舱揪斡。然而泼绰惭,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后苔捐,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息继掀贾,而5个“拟定建设”的公共停车郴小,受困于资金和协调问题蔼弗体,也几乎都没有建起来弧骆。   在一些专家看来算肚能,单靠政府力量恐怕无法有效纾困尝痢凰。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说彭,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一翱,也没有从投资谜皖、经营虱迹、管理和收费等方面系统制定合理政策恍疗。此外水跑,停车场建设的审批单位多侩魏,审批程序依然繁琐虚骸。   另一方面痛黎,在业内人士看来弥身拓,国内许多城市因投入产出不成比例廓,是停车设施建设动力不足的重要原因稿桨。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来净末,社会资本介入停车产业裂,或为城市解决“停车难”打开一扇窗瞪请。   10月27日讣,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合桓梢铂,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量鲁怕倍。   汇泊基金负责人告诉记者皑具刻,他们首期21亿人民币专项资金已到位矢蝗,将在北京嗡,上海铰碴九,成都搁腿鞋,天津陵恭,广州等一二线城市进行停车场投资布局逆。   据介绍俄径,汇泊基金目前拥有14个停车呈帽巍,共计6000个停车位衬阑,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位跨呻标,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资钠、设计辣剿社、规划藉沽、建造脾、改造边、管理一站式服务蓖,以期打造适合中国国情的停车产业士裁。   然而鼻,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问霉撩。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说聊脸喉,投入成本大谦村,回收效益低皖亢,建设停车场没有积极性犬猫顺,而停车场建设少哆,停车就更难碗充瑞。   徐道睦算了一笔账漆圈,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆煤鹅乳,每辆车按照300元/月的停车花费测算涤杏,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元层。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观扁,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出捞,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车唱,加油率、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元碑泄康。   不过有关专家提醒谓坊,社会资本介入停车行业梅么,值得鼓励把戮。但如何做到既让投资方享有一定利润空间雹,维护各路资本投资热情螺评禾,又能做到约束资本逐利本性勺,保持合理停车收费标准蜡衫,不至于让市民承受过高停车费用咀偏频,政府部门需尽快研究拿出有效措施是跑谭。 责编叙:杨杰" "   冬天汽车要小心保养吨诫毕,因为气温很低谋椭幸,汽车部分的零部件比较脆弱旅惫夯,要小心使用才能保护好自己的爱车饶换。汽车在冬季经常会遇到启动困难潜腾、水箱冻坏等问题富,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养台凸菱。    汽车需要“三分修疲墨,七分养”琶漏,就是通过积极的检查和维护镐撵,去发现和排除一些初期的僚、潜在的裤信靠,隐性的故障鞋。    冬季机油怎样雅省?   △ 气温骤降蒂,一定要注意车的机油粘度是否符合标准集萝迹。因为气温急剧下降后机油粘度会增加骆,冷启动时可能会受到很大影响评嗓盒,不好启动脆,发动机转动起来也很困难低淬滑。因此痞套,建议车主更换粘度较低的机油我,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油示店。    提示凭爸惨:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如赎:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C吕。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30摔,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换删户。   △ 检查机油是否足够号。冬天里汽车正常运转天,机油发挥着很大的作用坊,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内官忍。再看看自己的爱车是否该换机油了隋?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油姆藐泻。   △ 长时间不更换机油沥拳,机油性能衰减邯捆梧,在寒冷的季节贺朔镀,可使用较稀的机油卜栓鼻,使机油能够更快的达到发动机关键部位褥替,为发动机提供更快的润滑保护忻挡。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期店,以达到更好的润滑保护凯潦。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液婪嘶。冬天户外气温很低亲,车辆想正常运转炮,防冻液要在MAX和MIN之间才行人渤,少了要及时补充上淘,防冻液不能混用刺,因为各防冻液配方不一样施,化学成分不一样薯怂,混用后会引起管道堵塞然烷,腐蚀水箱罐界,防冻功能失效久棵赔,也可注意观察防冻液颜色脐幂巫,同色系才可以互补疮伺沉。    防冻液看似小事浅毒,但对车的影响甚大哪疼,轻则堵塞管路稠阶,重则腐蚀损害缸体使。所以慎选慎用防冻液手陡渭,一是不要混用敛僻澄,二是不要用假冒伪劣产品祥。一般来说氢呕脖,防冻液应两年换一次布亩,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水窘比涎,那么车主就要到店里进行冰点测试了衫,如果不能达标浅莆,就应该马上更换溺。   △ 一般来说痕,防冻液应两年换一次投,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水汰牧,那么车主就要到店里进行冰点测试了棚金,如果不能达标签,就应该马上更换芍私绒。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净午柯。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取别。   △ 停置了一夏天的暖风系统嗽操,往往会出现故障尾驴班,最好先试一下有没有热风碾、风机运转有无异响扁、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动篓囤点,凝结堵塞了循环管路攻,或管路老化导致摆。   △ 水管渗漏后类彭感,车子就不能继续开了谐程靶,必须修复水管踩氖、加防冻液后才可以继续开虫怜。如果车子不高温的话吩挽番,就是水管的质量差或水管老化造成的低杜拔。更换优质的水管就可以了哥。   提示 铜:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少哗癌猛,经常检查水箱是否缺液棵怂,缺液说明某个地方漏液誊康烫。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍曙免,严重点的会有水滴竣,水管破裂的位置大多在管水连接口处隙娩,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了儡甲。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查艇。检查油位时旅醇瘁,一般应在冷车停车状态进行攻世猜,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置挨敦。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液间欣堵,同时还应更换滤清器剿。换油时必须使用规定型号的转向助力油觅坡。具体换油里程尘纤探、换油方法卫、用油规格依厂家维修手册规定进行棵模哩。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年趁疲,刹车油很容易由于使用时间长而变质沪刚,所以要注意及时更换共。   △ 观看刹车油壶的液面高低莆,只要不低于下限就好了外。 注意似: 在未检查刹车油液面高度时累蛔官,不可添加刹车油晦累辟,以免添加过量卷难坤,因刹车油较易燃街锣,而使刹车油喷洒至高温引擎膜,导致机件腐蚀甚至起火燃烧凉。如果刹车油中起了气泡老溉纷,或油变脏了号钞孝,就表示刹车油已经变质了班,请尽快更换垛,以免刹车油沸点降低产生气泡阔羚厂,造成刹车效果变差卿祁,非常容易发生危险涩潦享。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆扩,摩擦系数会降低乱,所以轮胎气压不可太高定仙艇,但是更不可过低吨。外部气温低巴帝坊,轮胎气压过低衅菱帽,软胎严重可加速老化茎。冬季要经常清理胎纹内夹杂物皇胆慈,尽量避免使用补过一次以上的轮胎麻,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎汉乒通。轮胎内外磨损大不相同沧集,为保证安全减少磨损屁,应定期给轮胎更换位置褪惺妊。    如果有条件仑闲,最好为爱车更换冬季轮胎疗胆坊,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力吠,还能将路面的水分排出去襄,提高车辆在雪地上行驶的性能惯,冬季更换是很有必要的毫篇。另外容,他提醒大家从芭匆,雪后驾车一定要小心谨慎读唾甘,如果是新手鄙,最好靠右侧行驶相碾冲,如果在快车道上来回晃的话拜捶欺,很可能造成事故侈叮。   △ 冬季气温下降陇,胶套极易变硬损坏棺,胶套损坏后车辆将出现跑偏炯皮箱、打摆等一系列故障举套,即使做四轮定位也无济于事固伍芬。如果仔细检查底盘恨侣交,胶套损坏很容易发现娜翠。   总结 烂合炔:    进入冬天以前要进行一个保养死穿释,主要目的除了进行必要的常规保养以外卤徒,还要进行进入冬天的预防保养携淳鞠,我们在检查汽车一定要格外的细心了晦剿,因为冬季的温度还是非常低的酶,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响韭封兼,汽车与人一样辫尖熬,在冬季很容易“生病”横身,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编回募昧:杨杰" "  目前氓绩,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了访冒,其中涵盖的车型也已经不少恳疽,像大众途观敦阮、现代伊兰特拜酒、奥迪A6L等都有出现册挥距。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好虚式莫,轩逸如何……所以呢浇煌,接下来就应广大网友需求省块,我就说一下东风日产常见车型的常见问题夸。 故障一   现象莫环含:起步后串胸惕,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响猛虐。直行不存在此问题戮味。下雨天地抹,异响情况有所缓解肉,行车不跑偏尘呕希,也不存在轮胎偏磨现象链说可。   涉及车型另:2011款骐达脱、2014款奇骏   解决措施惮:该故障因转向十字轴间隙过大怒儒、松旷而造成伶浩,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况使郴宦。建议去维修店进行简单维修肉,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次躺,让内部润滑脂分布均匀杀。 故障二   现象邵捶钵:车辆燃油指示灯突然亮起诧,过一会又重新恢复正常头凤。   涉及车型缓肆朝:2012款轩逸寂缄、2011款阳光   解决措施犁红表:先对车身进行3次以上的晃动块改弄,看指示灯是否恢复正常现。若仍旧长亮捅啃癌,则需要更换燃油液位传感器歌。 故障三   现象副涩官:100公里/小时以上时危,加速无力监鹤,而且排气管伴随“放炮”现象歧甘报。   涉及车型池涡:2015款天籁骄、2011款骐达   解决措施鸡动踢:此现象多为氧传感器老化所致蹈,换新即可技。 故障四   现象损己棺:车辆电路丧、油路正常试,但无法正常启动到抽街。   涉及车型憋矗泪:2010款骊威磺、2012款轩逸   解决措施坤:车辆曲轴位置传感器出现故障勺枢慷,需要更换姐粒雷。 责编鲤磊瞧:杨杰" "   日前奴,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆坛券,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车泪,它从今年3月至今占用应急车道23次双彤,还有6次压实线和1次违停娄绊琶。对此峭焕贬,深圳交警作出扣138分耍、肪突。款6.9万元的行政处罚决定被躬,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单掸。记者14日了解到诡溃,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示极痊娄,赞成交警对占道现象重罚芦霖。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆耗凯仙,这名员工为何享有如此待遇奶柔茬?    此事似乎告一段落膝,不过颓戎馁,目前坊间还有两种声音比较响亮冲,一是认为除了诽郑款还有其他措施糜蹈,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制荣,或许就没有后来的二十多次妇佩壬。    针对第二点骨,根据媒体披露的细节可知藉,深圳交警并非没有通知该司机惶胚,而是没有通知到粒。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号罗,于是6月19日在深圳商报上刊登公告刑碌盛,敦促违法行为人尽快处理兔,但无回应洁。类似情况在其他地方也频繁出现竿啸,即车辆注册登记时常,要么不留联系方式墙嗡箱,要么所留固定电话和移动电话号码不真实戳窃猴,导致交警在需要时无法及时联系话粮纳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示陈爸,根据深圳特区的地方法规兄戮,车辆所有人潞、管理人有以下“义务”森:一是在办理机动车注册登记卡躬、转移登记等业务时嗜,提供真实准确的通讯方式繁、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码刊,号码变更的紊狗惕,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况耐,并于违法发生之日起45日内接受处理巧闺盼。名为“义务”绷钒,但往往虚置侠哺箍。    深圳天价罚单事件汝,还提醒各地颧顽防,除了健全法规讼断氓,要求车辆所有人箔幻沥、管理人在办理机动车注册登记绍靛、转移登记等业务时淑蔑地,严格落实相关规定姜莎,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人辆杆备、管理人造假洗酸犯。    该事件还有令人费解之处感蚂斯,如涉事的奔驰车型号为G550伸朔,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车笔搜堤,也是最豪华的越野车譬。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒阮态,整车售价在170万元至370万元人民币之间喜僵。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有祟,而是属于她所在的公司娘熬怯,一家国资控股企业信线汇。    如果是私企寸突,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非县坍,但身为国资控股企业贫猛,有必要购买如此奢侈的车辆吗箍喝烹?无论在深圳还是在珠海筒韦,交通都相对发达苛,需要购置全地形越野车吗勘挖?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆寇,这名员工为何享有如此待遇岭厩?诸如此类疑问棚,纪检部门是不是可以介入调查痢筋?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件烫稳绵,其调查进展须有下文磨疙统。如果止于就事论事贤爆,任其逐渐平息喷函邵,无疑令人非常失望赋持恭。(王石川) 责编椒绅:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线朔捶晦,在顺亨达站点只要稍微改头换面播,就能蒙混过关”缔脖。9月份以来米狭,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报来垛长。为此片,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访别。暗访中洼谭良,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测仍、外观查验不严格讲、查验流于形式等问题翰眷。   9月24日上午峰,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测为,当天下午4时31分左右纫,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测累。检测站查验员不加以制止并允许上线检测磐梁。该车故意伪造了前脸雾灯拾啡,是明显的弄虚作假行为深。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测踞,两辆车反光标识明显不同京嚎。南宁市交警支队供图叹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日腑核,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线率蔽摆,分别是上午10时51分和下午4时43分坍淌,从车尾照片比对来看刮柏,两次上线的车辆的放大车号字体颜色脓泛倍、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾仓危赦,下午是红色结尾)谓、后围板上部残留的反光标识明显不同秀,明显是两辆不同的车目朔。   10月13日袄捕浆,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书嗽皆吓,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务并,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务斑。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒锰,迅速开展检查整改工作瞄,杜绝此类问题的发生无,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访豌刨垢、检查中发现的匆示,将按照有关规定严格处理谷斜父。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的横。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定貌坏,10月14日至27日良,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日嘎,南宁市交警部门接到举报究,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为警敢德,暗访后发现情况属实堕捆。目前绿,南宁市车管所已下发通知羚,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来莱龚,南宁市车管所根据市民举报抽,对多家检测站点进行了暗访调查努,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站咸拷,存在严重的违规现象暴。   9月24日下午4时31分乒摆,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时并,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的夏唐蛙,查验员明知这一情况却不加以制止苟梆,并允许车辆继续上线检测锰抹贬。发现这一情况后丘,暗访人员并没有当场惊动对方纶罕疗,而是等待着站点的检测报告情况门矛鞭。   随后睡,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告枪痉邢。同时鼎沉案,交警部门调查发现肛某亩,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测狙。当天下午暴,该车又来到顺亨达检测站赴窘难,为了通过检测泻喜,伪造了前雾灯敦眠鬼,是明显的弄虚作假行为补贰破。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况瀑虐忌,9月25日耗巧,暗访人员继续对该检测站进行调查硼。除了前一天发现的问题外刹抬泞,该检测站还利用车型相同扰氮、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测喂。   当天鸵射顺,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线檀掏,时间分别是上午10时51分和下午4时43分诬。   暗访人员通过车尾照片比对发现堪砷阮,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一畦碗。此外椒澄,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同牡,明显是两辆不同的车吵。   经调查发现尝巧,当天上午限,该车因一轴制动不合格没有通过检测霉梁级,司机找来另一辆相同型号的车罐跑,并在车牌上做了手脚来顶替检测撤响,检测人员视而不见扇屡,最后被暗访人员识破笺。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍愁襄体,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象吹手等,上线检测时需要恢复原样惧搁,这就要进行拆装管纱偿,不少车主图省事裂蚀驰,有的花个三四百元钱吉,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关纹,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假碱淌镐。这些行为都是交警部门严厉打击的瓢时举,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审瓣,也将不予通过捆韭塘,需退回去重新检测日赖逼。   记者了解到分,针对暗访调查的结果笨男,10月13日闲杰炒,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书让,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务弓钨。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒返,迅速开展检查整改工作岗赡,杜绝此类问题的发生倒埔。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的琶,认定为出具虚假检验结果赎,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下诽福款洞颁,并依法撤销检验资格吠。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结柿集定,出具虚假检验合格报告的普阜熬,要从重处罚驾雹枚,并依法撤销检验资格犀虎舱。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢参、报废阿、拼装赦吗嚼、套牌等车辆予以通过检验脖搔。 责编手嚎衡:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户惯,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料帅,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平情危,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来刃,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道梯,如若不懂还要装懂勺卜惦,毁车就是分分钟的事了无耙。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历械碌。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词探,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车篱谎,不仅装饰讲究戳,而且是封闭式的歼,可防风土号、雨和灰尘新慑,并提高了安全度体揪。18世纪传到美国后响辑,也只有纽约筷短、费城等少数大城市中的富人才有资格享用俱寇呢。1908年美国汽车大王福特推出T型车时税,车由原来的敞开式变为封闭式绢罗玩,其舒适性祭变、安全性都有很大提高祁,在当时是个了不起的进步刹。福特在推销时很想突出他的伟大改进唤赤,于是就灵机一动乘猫,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”颧脖,让购车人有一种心理上的满足锌。    再说中文名的来历彻。其实我国古代早有“轿车”一词牟椿响,是指用骡马拉的轿子练告倒。当西方汽车大量进入中国时未蒜,正是封闭式方形汽车在西方流行之时瓶砍钠。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀拭。于是巢,人们就将当时的汽车称为“轿车”搔袜屋。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的靠莱垦?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道闻,但是为什么是蓝色的却很少人了解耿女。水不都应该是透明的吗晒和?这里就要告诉大家念署,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义然,只是想通过颜色来告诉车主氖赏硅:这是一种有毒液体券骄,要小心使用罚彪。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开开蔼,避免添加错误甩禾。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒菇,德国引以为傲的高速公路的创始者岸,在上任后半年多的时间里汲,希特勒就跑遍德国各地和焚,用口号号召德国人民歼,让失业工人参加他的高速公路建设隶害,并成立了“帝国道路公司”嘎苏持。到了1933年9月23日邯默莎,希特勒的高速公路计划终于开始实施了梧嘘鹿。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准对侗盗:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯歼,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑孟烩,不仅要求路面坡度要胁邸,而且转弯半径要尽量大汰恋。他任命的高速公路项目负责人托德博士吭惜惺,甚至将紧急停车带惊迁、高架桥材、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施波端,都列在了他的设计之内视天撼。这不能不使我们感到由衷的佩服瞄锻戊。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用吗,他在对高速公路的追求中驼弧,更多想到的是战争勿,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西红,而且还要求一些路段可以起降飞机捻险。34米的宽度毋私,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降滔溪,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求惺吹乱。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多苦,真正用到过的少响睦舶,但是在日常行驶中老,对安全气囊可不能忽视碾挽悲,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开焊孟,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出誓唤俏。很多车主都知道安全气囊的作用罚弦翱,却不知道它的设计使用寿命炔婚,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊慨。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的奉。但是由于设计标准的缺失皑泡毁,安全气囊的实际寿命并没有那么长凯告。虽然没有明确的保质期霉,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆千,质量也难以保证市脊裴,车辆每行驶1万到2万公里后说李,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件团。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高陇割涡,原理很简单师芜,那就是增加两者的辨识度墒禾份。试想如果两者高度一样地宿敢,驾驶者就容易错把油门当刹车踩杰扫檬,比较危险酶敞。另外为什么是刹车比油门高孙,而不是油门比刹车高呢怜伶线?因为比起油门当刹车踩旅卿,错把刹车当油门踩会更加危险楞。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适辈,来提醒他们防止误踩油门衰烷。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的俩,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴号,方向机转轴更靠近驾驶员莆,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间每七,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触蓖猜,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便脊铺,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘氏汰帮。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况侥邯。而对于汽车操控要求较高的跑车韧,方向盘还会设计成类椭圆形赶,并大幅减少转弯所需旋转角度庞,汽车驾驶操控起来更加方便算禽弊,驾驶员视野也更开阔唾阂。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻爬龚。没错险规泥,兰博基尼在进入汽车领域之前郸,是拖拉机生产领域的佼佼者觅,被称为“拖拉机大王”府,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机酱。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人箔楔鞭,同时它也是一个超级法拉利粉丝炕弓偏。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车搞纪翅,但当时法拉利汽车变速箱存在问题褂宏,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝田荷,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法爆,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气皮糙迹。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利渤,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司抨料,与法拉利竞争髓。终于杠,一个“恶魔”诞生了巷,一个走特立独行路线的“恶魔”巩昧李,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血田。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临焚跑滇,无论是南方还是北方杉,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余常花故,更为人们的汽车生活带来了不便退。如果恰逢雷雨闷锋,你的爱车又没有油了襄扳牧,那么你只能祈求雷雨快点过去吧辜侧怪。    在雷雨天气状态下加油琉委,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱稼,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧山鲸午,从而引发火灾吓、爆炸等安全隐患鳖伶。而在加油站中队,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多汤毙秋,如果还继续进行加油操作显身次,燃油蒸汽容易被雷击中念茅悔,导致车辆和油罐将发生爆炸胳祈够。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年环,法拉利于80年代末生产了F40跑车屡辖,宣传说限量销售300台缅廖授,并且设置了一大堆购买门槛扑。结果某次美国F40车主聚会撑抖胖,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40汰和艰,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台竞,我这里都200多了对,日本人老实的帮他们统计了下盛嘉燎,结果当时已经交付超过800台午,然后美国人就让法拉利吃了官司克。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年雷嘶校,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车随贝,但令他苦恼的是驰箔,他不能试车纪。原来是政府有关部门不许他试车豁嘛顶,因为他们认为寂长煎:如果试车成功粹垛纹,将会出很多的汽车九,那就要用掉很多汽油欺暖攘,还会破坏公路陡。眼看本茨的理想就要成为泡影漂。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人攀孔,1888年她全然不顾当地政府的阻挠恼锤,在卡尔·本茨毫不知情的情况下差龟,在没有进过任何驾驶培训的前提下脊庆,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车详,顺利驶过了长达190KM的路程蹲悔。她成为界上第一位汽车司机隶嫩污。 责编心:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉么,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿堑,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会拌非。据了解性箱,指南除了对传统的零部件生产与供应普谓几、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外纪,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释量常蔬。   实际上函,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点停汞,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地低伦弦,一年来拦,中国汽车行业中的整车企业帝凶、经销商绅猛笔、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单叭察淳。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化腻、制度化嗜,经国务院反垄断委员会授权河,发改委开始牵头起草上述指南文件彪。   据悉邻,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后径瓜,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会太遁鲍。发改委价监局处长徐新宇介绍说七,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二纹,内容涉及纵向价格限制与非价格限制为歪、售后配件供应与流通嚷、售后维修技术信息的可获得性腔、售后服务与保修条款等淳物,目前发改委价监局已收到答复80余份邢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是怯秋背,记者从指南起草工作组了解到璃恼,汽车经销与售后电商锣睫捞、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点勿,但也是目前各方争议较多的区域蚀,从多个角度引发热议啊捕躬。   在10月9日工作会上歉较泪,通用汽车有关负责人表示贯,为了即将到来的“双11”棱咸,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动沉陆,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格海麻,客户拍下汽车后迟寥寇,具体就要根据其在哪个地区墒居,再由当地4S店负责按照活动价格交车茨晒,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定淀鲜,所以现在他们还有点犹豫洪汐朔。   过去曾有专家指出旗醒,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易牢,仅能起到收取定金的作用书械雹,而根据我国法律规定我,厂家目前也没有直接零销汽车的权利坊味,具体销售过程还是要在经销商处完成弹娩,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格熄,从而实现垄断扳试。   但企业方面却有不同意见巧舷,上海大众有关负责人此次就建议旱陈酵,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免署。他认为董某,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格弟,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议损龚叫,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让丝攻思,协助整车厂完成销售过程盆燃。所以蝗抹,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预横寒娟,不应当被认定为价格垄断行为艘孰仇。   对此吃话鬼,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为滤临季,汽车电商低价销售的问题确实存在碑,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为省,无论电商是一种怎样的新模式枯,但在市场上应该一律平等瞥家半,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境强。   此外采,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑斯恃,无视成本挽佩,用超低价卖车的现象拉,国家发改委价监局副处长吴东美回应称察绞,这需要区分垂直媒体的定价动机酸啸琶,对于没有正当理由低于自身成本销售产品笺,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形构,可以向相关政府部门反映靠娘,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件嘉,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理白。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免却醇,指南起草工作组成员涂县陈、中国社科院副研究员苏华告诉记者寝膏,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析瞬,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验叙,在区分真实代理和经销商销售之外鞠睦吃,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商工。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如揽午辆:4S店仅完成交车联哩秀、收款捻澈、开票等交易环节)伐订,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价楷辜币,或有可能被豁免讲酬誓。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化测晌械,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任磊低传。 责编旅:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声囊。在国内价,整车市场价格相对透明康,而以零部件采购尽龟、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断秒、维修价格高昂等问题饱受诟病惠。   9月28日眉,交通运输部联合环保部颧鞘、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称袱:《办法》)规定伙:自2016年1月1日起黄环,汽车生产者应在规定期限内卧,公开部分汽车车型的维修技术信息炯,以便于案件审理仁、保险理赔哼功浑,以及汽车的维修努复、经营孔锤徊。   对此史,有业内人士表示扰肩,寒冬已至姑瞄,4S店垄断体系将破健蓝。然而澈,《证券日报》记者在采访过程中发现嗅爽拓,大多数经销商对此事不以为然弹,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了飞邓鲜。”一位芜湖市的经销商如是说迪伺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面毙,由于涉及利益博弈麻砰,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑许式,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言屉坟青,主机厂可以有很多方法规避杀故,可操作的范围很大订赤。   与此同时敝粒哇,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示燎物郊,即使汽车维修技术信息公开了柏焚写,也不会影响4S店的生意脚未籍。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上石胁劣,稍微换点东西就得上万元黎颁揪。”作为宝马523LI的车主沙、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者雷计虫,由于养宝马的费用相对昂贵吻娇,自己平时出门都以宝来代步搽沧人。   事实上丁哨,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中般摩,售后维修费用高昂并不稀奇雷菜,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动啤下娇,其中不乏有4S店存在过度维修帅泥、捆绑销售的情况凭锚,由于大多数车主并不懂维修沁,就会觉得被‘坑’了米寝。”崔东树表示械,从根本上来说牧偶巢,维修费用居高不下扳矢,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高哇。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示暴,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%汞绊,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%腹。而根据国外零整比的调查情况伴,正常水平维持在300%左右铺羔。   就一般零部件而言仓杜,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍内,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露甲挝,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的腑肉,而是通过主机厂购得材,不过攫吓鞘,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍乒奸税,然后4S店再翻倍卖出去锹坪驮,其中的暴利可想而知”蜂壁论。   在这样的大背景下蛾到,交通运输部联合环保部奈、商务部等八部委联合发布了上述《办法》咸及,着重强调“汽车生产者应在规定期限内彪棵刷,向所有维修经营者及消费者疮溉,公开要求的汽车车型的维修技术信息托道,不得通过设置技术壁垒缚黎,封锁或者垄断汽车维修市澄蘧伞,排除玲曹搞、限制竞争”尾巩。   实际上炮摹董,除日本外蚕腔亥,美国奴丧、欧洲猛轰、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象备。   “在韩国是没有4S店的囱川咕,汽车的销售和维修是分开的钨酮,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司患蚕控,同质配件的编码也是公开的枪簇剂。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示蔬,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式烁,如Auto Zone圣狮、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌忱拆实,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反恍,汽车售后服务系统很封闭勿炬陕,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位穗,主要是由于日本的市场规模小阂希、品牌单一稗,以及政府车检制度严格逃备,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线魏恢探,抵制垄断喝,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式诉欠角,是以小而多的维修点为主惶倪麻。”   《办法》发布的同时枷贬解,就有业内有声音表示峦拌,4S店垄断体系将破防傲绵,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台戌独。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示继瞧蕾,“4S店的核心是卖车和维修夯,如果在维修领域垄断地位不保辫爽集,等于失去了一条大腿删,被淘汰也是迟早的事僵。”不过凯,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”挺揉。   经销商居迸沉、维修厂“各怀鬼胎”   然而渡承,对于冲击市场的说法膜,大多数经销商并不认同咎裤,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示聘济撮,“这是市场化趋势微禄,如果始终扛着垄断的大旗镭蒜擎,不考虑消费者的需求诉喜裙,总有一天会干不下去的”袜寐。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示舱倪佰,私人修理厂早就分割了市场份额成苯腥,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击茂,“在维修圈里娜狭,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了斥秒,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明伤轻。另一方面坟盖,即使信息公开了裤,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握小,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的锈煞士。”   这种说法也得到了李某的认同史,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索埔袒斧、4S店分享以及培训机构资料滩。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店屡驴,但是李某依然显得底气不足恐灸,“毫无疑问的是崎,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息忌喝,但是我们也不擅做幻想贸行遣,我认为这件事会很难顺利推进胃四,主机厂可以有很多方法规避龟喜念,例如潦:无论是维修技术还是配件你,可以以专利为由拖延时间姑煎诗,等到了专利期限满了华,不好意思奴轰疆,技术升级了;此外枪陡,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的深恫培,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本兼,我们也搞不清楚栓,这其中可操作的范围太大了火母。”   不过羚,值得注意的是怒斡绿,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息阶,分别为匹:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册貌,含电路接线图箩、电子控制系统故障代表码思邪咕、排放控制系统信息累哼、车身尺寸图祭既、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录女俏,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称烦棋形、商标和编号沸,零部件变更睬肉、升级兼丁、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软狙毙怖、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断曹令膘、检测茄铜醋、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等讳咳。   对此毖锨愁,李某仍坚持谨慎乐观的态度汝炭蜂,“举例来说龄舷线,同样一款滤清器涝刀敛,都是曼牌生产的污,在宝马家膜、奔驰骇论、大众的OE代码是不同的氰撇,那么维修厂有可能同时进了3次货勘亭,实际上都是同一种产品城丁,但修理厂并不知道嗓藩。事实是盘瞥顾,车厂确实公开了相关资料肝碘,但是对维修厂来说却没有意义匣。”   “即使汽车维修技术信息公开低,也不会影响到4S店的生存繁灯尖,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂鄙眯獭,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件泼标窘,所以维修厂的特点是‘大’舵泄,而4S店的特点是‘专’擦刑贫,也就是说松,常见的问题可以在维修厂解决娇泰,但是专业问题可能还得靠4S店娩瑟,就像是去医院看怖薄,感冒发烧等小症状就看全科叼槐,但是脑中风就必须看专科掸觅。”崔东树如是说颂界。 责编沽典玩:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游废身,在加油时出现了尴尬的一幕令炭艾,就是半天没打开油箱盖酗念,最后加油员帮助下打开的酱,估计和我有相同经历的人不在少数箍。那么今天染篡,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式僚吃疆,以免以后出现尴尬事件吼容唱。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头棠,可以提示加油口位于车辆的哪一侧惋嫁,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况蹦很旱。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老坍每酵,司机加油时需要下车开锁纷舞裁,使用起来相对复杂菩聘,所以现在很少有家用车使用了醒赴寒。过去这种方式一般都出现在老夏利敛狸牢、松花江小面等车型上铝晨,但也有些比如牧马人般嗡些、GL8囤、桑塔纳等车型继续使用镰驰。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的靛逻,与传统钥匙开启相比要更加方便示焦某。不过这种设计也存在一个弊端衡,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况裸男,至少我是遇到过泪性,请广大网友注意这点滤。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种隶耽喘,车主不用任何操作净,把车吞涑锝ィ好后加油员直接就能加油祷敖莽。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起雹信虱,当车辆处于锁定状态下是无法打开的火捆摄,解锁后才可正臣ⅲ开启驶。   当我们每次接触不熟悉的车型之前樊旧传,就应该提前了解这方面的常识呢提,不要在关键时刻才想起来垛率,不然的话摹,借辆好车带着刚认识的女孩兜风负,万一遇到加油赡槐埔,人家一看根本就不是你的车管玩,还是避免不了尴尬的局面笺。 责编交虹抖:杨杰" "   全国 近期堤陌,北京市规划委主任黄艳透露碎禄僧,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”枷碾校。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会赏,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策阮狈,国家发改委副主任连维良表示焕,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索洞,但应充分论证和征求公众意见腊栓体。   今年5月社梁,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称父交滥,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台莲挨还,按照“有位购车派暇溯、停车入位材沫侨、停车付费补旁帛、违停受罚”的思路对相关问题予以明确怜。近期袍剑,北京市规划委主任黄艳也透露违,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”弛丧灰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上呛瞄甘,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题茶豪,连维良认为檄,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题池灌梁,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索朔泄。“要买车就应当有停车位枢,停车位是汽车消费的前提撵,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容促窖。所以奔,无论作为政府还是个人珐匙,在购车时都应当考虑停车条件逼。作为政府孺挟,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人挂骸单,也应当承担一定的成本刀挎。”   连维良表示催,要推出这样政策必须要经过充分的论证协含。连维良同时也认为坛,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设刨,最大限度地满足消费者的需要奶。   相关新闻   个人可通过互联网出租撤儒滩、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知猛情。其中规定星,为缓解停车设施不足的矛盾嚎反,可适当设置临时路内停车位抚即,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容士,路内停车属政府定价汕。而小区的停车位锈豹焊,则由业主大会或业委会负责组织管理拒盾。   此外拦怂,这份通知表示鼓励并引导政府机关胸、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放防橇,盘活存量停车资源贪乖沁。推行错时停车案落梧,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位熊雹竿。允许个人利用互联网信息技术掀褥贸,将个人所有停车设施错时烧、短时出租疤讽缓、出借竞,并取得相应收益茹碍凌。 责编朝虚:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃嫩,然而在交易背后涧,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着无剁。按照相关规定灵楼,指标只能由指标所有者本人使用瞪桥,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象鼻鲜火,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现玫,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险存凯。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现滥,法院查封一些被执行人名下的汽车后酱颈,却有案外人向法院提出异议搓突固,主张车辆并非被执行人所有莽。   经过调查法官发现九挺,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者瞥瓜。据了解椒屏,指标交易过程中卖标者哺、买标者沥每、中间人往往会签订一份协议撤雄,对指标交易进行约定潦泌乡,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”赖镶改、“背车”笺干。因指标稀缺惰鸵胜,“背车”价格也是水涨船高摧两,从过去出借一下身份证做个登记的几十元嘿,已上涨到了目前的4万元至6万元不等仟就林。一些二手车商甲巧,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意拴通,收集卖标者信息辛愁掳,介绍给买标者篇,从中牟利扫尚。这样一来量,卖标者刮、部分二手车商和汽车4S店工作人员卵剑、买标者托趁,从卖方到中介再到买方片报麓,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链马河。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议疟窝唱,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需唬链港,但事实并非如此叔韧独。”海淀法院法官杨海超解释道燎,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售讨,不得反悔等内容久习,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现房翱。   杨海超表示镀纬,目前卖标者咳节、买标者缺、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现酚偿秽,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一读枚。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看汹辈币,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦驰寥。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策刃棚,卖标者应该受到处罚鞭。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求防滩娇,但是从法律风险防范脑、避免法律纠纷顽滤败、维护摇号公平的角度来说试难,这样的交易并不可取蚊办畔。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示仁尝孙,首先身份证是个人身份的证明党,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度褥。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)毛,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)警,那卖标者极有可能遭受损失淮讽,甚至可能承担一定法律责任炯矢桃。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用虱,卖标者无法对汽车进行有效的控制秃夕。卖标者可能在车祸赔偿潭拜、车辆保险廓、违法飞桑款律氢胎、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险物搽结。   法院查封   其次瑟电,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用山系。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车峡舅,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有划。正因如此嫩隆,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车铂脱,即便买标者就此提出执行异议饺甩窜,法院也无法支持兰,这对买标者是最大的风险习。   卖标者反悔   最后聘灸宦,虽然卖标者与买标者之间签有协议骸,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生草。最典型的便是卖标者反悔膏,要求买标者加价承恢,额外再支付买标费用蹦袍腑。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题痊吻下,而要求卖标者退还买标费用刑段阶,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险氨替。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标眉,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封先钦。近日聊蛋,赵先生再次来到法院提出执行异议申请皮锈,但被驳回矗。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示戮堵鞠,2014年6月疙,赵先生从曹女士手中购买了购车指标访某貌,注明为永久使用权痴氨,费用总计为5.3万元旗素尚。曹女士除出售购车指标外隧,还将自己的身份证原件给了赵先生换讳殊。协议中还显示“非因曹女士的原因屏,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系啸心,包括车辆的损毁吕很、失窃以及与第三方的人身贺辽、财产损害纠纷等等”凑构。   据了解幻抛己,今年9月份封柏,赵先生在办理车辆年检时发现痊泵堤,车辆被海淀法院查封径。目前鳖彤,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷洞滩貌,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封栓嚼。   北京晨报记者 黄晓宇 责编群凹扯:杨杰" "  近日盒瞪,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开栋拖,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立荷。   截至2015年6月底函跺倦,全国汽车保有量已达1.63亿辆稗显袍。伴随着汽车快速步入百姓生活氦,人们对车内环境的要求也越来越高八。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施煤胺,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视凉畴矮。据透露剖石拾,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准缴。为此痕仓脖,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会敖故春。   委员会首批会员由汽车整车厂救耗吮、客车厂普、汽车内饰件和内饰材料企业靛畴、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成溺突嚷,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会呛肋日,在中国汽车工业协会领导下翱俊酗,研究车内环境质量控制方面的问题裂,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展困细。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明黎尝,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即赁拓劲,治理车内空气污染刻不容缓商陡十,从源头上控制车内空气污染喝畅,探索使用散发较低的环保材料绍霉佳,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道相。”   除了相关领域的专家学者建言献策葛,论坛还吸引了奔驰穷芜、宝马圣、沃尔沃倡、大众等整车厂拦,以及锦湖日丽绵匡、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题茹础。有分析人士指出淳钨磐,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立袜,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一功钦。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一脚嗽龚,他认为滴拭,除了政府剃颅梧、企业忍珐富,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量患涝阶。“产业链的转型升级瞪尾篮,一方面离不开国家政策的推动叛宽,另一方面更需要市场的拉动淘坝。随着消费者对自身健康的越发重视享湿噬,购车将不仅仅关注动力灿联、外观痞辜,车内空气是否安全蕾祁情,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素才。” 责编茹沏:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息赎洞,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留辆卷残。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时缝,与多车发生剐撞诗共,造成一人受伤伟、八车损坏旁放。随后很暴房,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场但袒掏。   经过北京市交管部门全力工作绍沤,当天19时30分许胶梅,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男兰理,21岁)抓获夕。警方初步调查灿,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶底,与多车相撞且肇事后逃逸钮匪。   目前烂穷,于某群因涉嫌以危险方法挝诙耄害公共安全罪被警方刑事拘留趣凭浅。 责编堪丘:杨杰" "  近日尚哭,日产2016款途乐正式上市且朝。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后牟,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型矫辉豆。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍呈哨,2016款途乐的售价为79.8万元话投,相比上一代定价下调40万滥入,并对产品定位进行了调整硷嚏。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑腥称涣。今年上半年酸宠恭,在宏观经济增速下滑侮骑、反腐冲击高消费敖旗显、进口车国产化等因素的持续影响下唱娃板,中国累计进口汽车52.3万辆联想,同比下滑23.3%谱,经销商库存压力持续加大驳鞍,盈利能力大幅下降蒜恰。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素仟寞。”陈昊坦言渤牟涕,新途乐的价格下调后钝,79.8万元的价格明显亲民不少拢。价格调整只是一方面谁蔚腹,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示千午奔,随着高端私用市场不断增长门烂,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户郴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说瓤铜:“自2012年下半年起呵吻,以行业客户琼、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩怕郎。随着SUV市场蓬勃发展寞芦侵,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群孟。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持即路构,通过从源头上调整产品价格瘸,厂家让利笔溅校,销量扩大分摊成本嚎炉,使更多消费者受惠袭敲惟。”   为提升进口车销量兢汰,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量冀宦。此前铜,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售缄,根据今年的2.0进口车战略啤,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家圈匪,增加608家灸,增长率达到502%本。同时土,东风日产将全面放开进口车经销五睦。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车衬顶多,厂家都会予以授权壁。   随着新产品的上市夹厢,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐罕、中大型SUV楼兰胳修诗、中级SUV奇骏裴频熊、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系刃。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型肉外,借助SUV市成静ㄍ省,承担东风日产进口车的销售重要责任碑爆谋。   陈昊称磋浪奉,虽然今年整体经济出现变化雄衬请,车市出现了大的波动葱,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变工抱托。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值矢嚼拒,并通过服务梧蒜、渠道甜跨苍、营销上的不断深化与完善协冷,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市抵鬼,以及楼兰的带动筷,务求实现2015年度销量跨入百万级别归稻入。” 责编萎红:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候本赐马,保不齐就会出现丢三落四的情况褪。例如车:车钥匙忘在车内毖,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题蛔,导致无法打开疥牡帽。所以粱瓜嫉,今天我们就来跟大家讲讲犊歌,遇到车门打不开我们该怎么办兑扔?   铱谢ぢ蹋控器失灵    医了蹋控器的使用频率最高姐茂,每次开车锁车都得用割,使用久了以后就可能会出现些小问题滩能雷。如甭吭渡:按键反应不灵敏任赏苇、电量过低鸡、有信号干扰源或防盗系统故障等汗,如果其中一把掖覆头梗控钥匙无法打开车门牡妹褥,可以用备用揖锩萆啵控试一下瓜讥,就可以做出正确的故障判断氮。如果医焐控器仍无法开启车门耸,还可以使用机械钥匙竭息搬。 有人该说了假家,“有了机械钥匙来蓖,可是车门拉手没有钥匙孔奥谏小?”别急翱羁┕巍,往下看狗鸿。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里浇开巢,然后自动落锁替协尉,这是一件多么悲催的事情艾稠腊。如果遇到此事拧傲棠,我们还有以下几种解决办法迸。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法氓酮。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己苫桃,让自己牢记这次教训缔,就应该不会再有下次了鳞变。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证挎受、驾驶证痉摊、行驶证等有效证件肆蓬。费用一般在200-500左右锈困裂,个别车型价格更高砷梗。但有一点大家可以放心吠竟叮,在开锁公司干活的都是高手倡小萎,肯定不会破坏你的门锁嵌脚,因此你也不用再专门去更换车门锁衔保。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星毙,你可以通过手机倚疲控或致电客服中心的方式来进行倚福控开锁班吼扦。前提是你的爱车必须有类似的功能肪排,而且还必须是付费会员的前提下才能实现阔譬骆。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策散谴,不过在遇到特殊紧急情况时闲,也是最稳妥的蹿。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况蚂贿囱。虽然我不提倡砸玻璃丢及对,但这却是最有效快速的解决办法精贺兑。如果砸玻璃一定要选对位置悔蛾,不要认为越小的玻璃越便宜覆扦,其实越小的价格越高雷故,不仅砸起来困难势目吕,而且还常常没货旅铂僳。我们的建议是潜,砸玻璃选择后侧车窗玻璃刻棉。    其实母,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的殴嫉,有些情况甚至让人哭笑不得镜概。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯窜呢,发现伊爰ǎ控器电量变低应及时更换电池霉,就可避免类似这样的尴尬事件瘟非鞠。 责编埠萍:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次太坎笆。其中诚,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到稍抬,今年“十一”黄金周手,道路水路客运量预计达到6.5亿人次片。10月1日零时至10月7日24时换,7座及以下小型客车免费通行收费公路驮。    来自铁路部门消息摆倘,2015年中秋拴撬、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日呐片枚,共计13天辰蔬判。全国铁路预计发送旅客12120万人次栋蛊拦,同比增加1245万人次蚊,增长11.4%腹喉练。预计客流高峰日出现在10月1日危喷,发送旅客1330万人次漠渭,比去年高峰日增加157万人次亨翻沃,增长13.4%碍拆。    根据预测分析迁截慷,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点俯氯:一是从客流构成看献嘉茎,以旅游客流为主屯廉,探亲流为辅;中短途客流为主京,长途客流为辅矢浑萄,高速公路交通流组成主要以小型客车为主船啼,预计占比约80%拟蕉徽。二是从时间分布看娟,客流量将呈现两端高太、中间平稳的特点帛孝娩,预计单日最高客运量将超过9500万人次羔怯需。三是从地区分布来看社揪辉,北京嘎巳尖、广东新壬、四川事锋、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大谅狙拾。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施色汀,渤海湾硕创辨、舟山群岛珊峦、台湾海峡垢匈碴、琼州海峡等地区的陆岛泛犁船、岛际稿舰姆、海峡间的旅游客运冉、客滚运输的客流将会相对集中贯响。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间恭,道路客运量将达到6.4亿人次弓华恼,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次熔嚷,与去年基本持平充脆楔。全国将投入84万余辆营运客车伟厂琅、2189万个客位;2万余艘客运船舶恕、103万个客位参与道路翠处沏、水路运输苫啡。    预计中秋节季承撵、国庆假日期间梁,铁路客流以旅游和探亲流为主屡其,旅客出行计划性强蕊,出行与返程客流在时间和数量上较为集中省。    针对假日期间客流集中出行的情况晤彪哩,铁路部门已做好充足准备舷澈炉,最大限度满足广大旅客出行需求宿餐。在京沪高铁勃拒、京广高铁阀攻埂、郑西高铁氨、宁杭高铁体硷景、津秦高铁稿尼壕、沪昆高铁等线路脆,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁视、贵广高铁据托卑、沪昆高铁阮、兰新高铁等新线绍疮鹅,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施透,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案溜割哗,在9月25日—9月27日连续3天慑奠达、9月29日—10月2日连续4天墒、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州爸、深圳贩垮胳,上海至广州窗独檄、深圳高铁动卧列车;在北京到成都鬼、北京到哈尔滨括跨闲、北京到南昌等方向毒饥撅,共安排跨铁路局中长途直通临客19对忻。 责编卉踩:杨杰" "  按照国家相关要求撇砷,今年中秋假期高速公路仍将正常收费椭呢,而国庆长假期间私,小型车可以享受高速公路免费通行政策恨。   9月26日赁掂、9月27日窘譬,市民将迎来两天中秋假期糠。按照国家相关规定散,7座及以下小型车只有在春节戎、清明节客、劳动节盛、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策娟。想免费自驾出行的市民祁胺,要耐心等待“十一”假期寿缎,才能“限免”出行嫌。据悉钮,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止促掂,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准欺。   不少新车主由于对交通知识了解甚少楞陀儡,出现了不少路盲每匙。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法醋份,减少路盲在高速上发生的意外袍焕口。高速檬,就是高速行驶骆位山,速度一高锨,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了碱昧,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区哦撂,希望对大家有帮助挂熟合。   误区一角欧:安全带   犯错可能围年:100%   伪ダ岚啵害指数哩侮:★★★★★   正确做法黑:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶伞,车内人系与不系安全带浚,往往差别不大鳖,更多时候是为了应付交警十。不过江邵,在高速路上行驶诗钡道,系不系安全带产生的结果是天壤之别梆归,在同样的翻车事故当中娇旱醋,不系安全带拭山挟,不是颈椎骨折致死宝奸奖,就是被抛到车外致死;系上安全带敬古,仅仅造成轻伤举娟款。   通常来说室瘫幢,由于有安全带报警装置埃,前排的司机和乘客会系上安全带侨忙,但后排乘客超过90%不会系安全带洞穿愧。高速路上囤蕾,后排乘客不仅不系安全带视莽,而且还会以半躺的姿势休息表冲伦,一发生事故嗜,最容易受伤唉。   误区二拉:简单事故处理   犯错可能靛:90%   蚊到逦害指数是涤矮:★★★★★   正确做法癌:快速移到路旁   城市马路上发生事故后逗,都要保护现臣诟,在交警到来之前抨,不能移动车辆几嫡,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识娩骏棚。但在高速路上就不一定了取祷珐。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面没接上,致使后面车辆刹车不及再次发生事故屁然,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故趴。所以舶,高速路发生事故讲,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾号,事实无争议署,无人员伤亡的石,财损不大醛虹氓,车辆能够移动凭健沁,告诉交警大概情况后虎,应该及时把车辆移到路边或应急车道上孔白,而不应该堵塞在道路中间薄,方便自己斤悸,也方便他人悔。现在手机都带有照相功能聪萝,在移车之前寸私,可以照几张原始照片记霞,碰到这种“移动”现诚选,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能旗麓:超过80%   谓穆新停害指数睬:★★★★★   正确做法唬捎店:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故粉,就一定不能移动现场几畔。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上敲兼,都是一样的避。事故发生后食,事主往往只有三种反应蠢:一是受惊吓过度壕蓄,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候荣划捷,已经过了半个小时辩坞惨。在城市里戌嵌,报了警就足够了多酞抗,但高速路上这只是第一步笛。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志隆,并且一定要在一百五十米外辫艘叫,宁可多雾,也不能少窟拈鹅。第三步是把人员移送到护栏外菏,这又分两种情况婆刑牢,如果伤者伤情严重浪,除非你是专业的医护人员崇胯,要不就不要动伤者;如果只是轻伤唐深,所有人都应第一时间移送到护栏外邦苗苫,千万不能在事故现场争吵江、理论夏辑。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外歪镰闭,三样缺一不可坎返,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生侥念济,当事人均要承担相应的法律责任筐副。 上一页 1 2 下一页 责编伟狸:杨杰" "  再过几天痞,期盼已久的十一长假就要来了釜革。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划搅棵,但因为路上行车多磨吴,长假也是交通事故频发的高峰期痛。   有人曾说啼,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下烂翻,后果一样是惨痛的读。车辆本身的安全质量懒精,并不是唯一重要的暇配借,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕筒敲鲍,培养安全意识力兼。   在行车过程中瞳卤鞘,遵守交通规则当然是首要的冕歌。但很多人不知道际锌,除了路上无法预料的交通状况雷奠煽,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”杆粱此。保护自己和家人的安全悼星饶,也要注意规避这些状况坏。   警惕一透谓瓢:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中溺忻,很多朋友喜欢把音响声音调的很大势簧,或者说是因为车辆本身噪音很大诺叫久,所以不得不为了听清音乐而调大音量郊。其实这样做有两个损伤呕瓮。第一个就是损伤听力赶,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内理雹,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声炒!,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃堕肋,门板厩,仪表台等硬质物进行反射和反弹椽,如果行车过程中音响声音很大绦挡,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤淘垮,就好比把人扣在一个钟里诗沦,然后在钟里播放音乐一样半辩茫。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低晚琳槐,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱傅铺,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛辖鲁,但是到了距离你10米的时候你才听到奔迪,严重影响到行车安全晃。   警惕二弦级:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样拿纬,品牌良莠不齐落敛涂,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高莽,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜挝绢。好品牌的风挡贴膜的厚度平均淌舍,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况徽椿武,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理骡,而质量很差的贴膜晶棠,不仅厚度可能出现不统一诡呕,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”祟陇度。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中搁,如此行车订天,必定会造成非常大的安全隐患栋革,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉恰钞师。   警惕三合险锨:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化迷,而且对车主的健康也不利莱纫麻。另外敲儒舷,烈日直接晒到香水瓶湿刚脚,再加上车又是黑色的响播,特别容易吸热眯熄,很容易受热爆炸樊哀履。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂妥,否则会影响安全气囊的打开勉舞。   警惕四囊:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具惜,增加汽车的温馨感吾硕。但是这样做非常危险归。因为车内的后视镜很重要霞翁辑,我们观察后方情况及倒车时红,都会用到后视镜百。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线妹。所以为了安全兼唱,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧涝斑。   警惕五椒:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰谋锌,或是挂上一串保平安的装饰品霜乓。其实吧然,这些挂件都是隐藏的杀手哩附,试想下剖,一旦发生猛烈撞击到。这些挂饰会瞬间打翻急,在车内“翻滚”瓮,而它们离我们头部距离非常近雹。挂装饰品在后视镜上汰期,就仿佛是挂了一把手枪在上面请牟,一旦有意外情况很容易“中弹”实牌。   另外剁报熟,《道路交通安全法实施条例》第62条规定透,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂遣矾丛、放置妨碍驾驶人视线的物品”方保。立法之所以这样规定侣,是因为悬挂在前窗径吩、后窗或侧窗的饰物街,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜呻丘、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线书,容易引起事故的发生双痢。所以挂饰物的做法是违法的受。   警惕六茸跺:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫尝,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳裂,当遇到情况紧急制动时史,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落夕力,后果难以想象曝镶发。   警惕七透故兄:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国蒜粗狡,居世界第二位孟兽片,汽车保有量已占世界汽车总量的15%籍,是名副其实的“汽车大国”莲,然而邢天幻,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%毫,其实际使用率仅为0.04%乒煌。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍漏炮泻,发生碰撞时道,如果车内儿童使用了儿童安全座椅孙毛屉,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%吃,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%圣搏擅。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示首欺,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法侧娇蘑,但目前最迫在眉睫的炯,还是提高广大父母的安全意识豁帘。   警惕八妮铰共:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机埔裴常,不论早晚喂褥、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子牢沧黔。可是喂挖,戴手套很容易在转向时打滑河旗呻,尤其是急转弯时扦。   警惕九搂:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器特嗓、油门踏板和制动踏板的动作副氛,而且不管是不是紧急制动澈外串,脚滑落踏板的几率都会相对增加绞禄,就算没出意外毕妥漏,也有可能扭伤脚踝茄惭。所以开车时菲,还是换双平底鞋为宜炔绕。   警惕十凤旧稿:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天哼裴,但我国许多地区揪,尤其是南方确牡磋,国庆期间的白天依然会持续高温辛。由于车辆属于一个基本封闭的空间金享,车辆空调采取内循环时霉题,车辆内部的空气质量会下降丸,并且二氧化碳量增多问袖,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕险、胸闷挥孝、恶心甚至是呕吐的现象顾,这都是车内空气造成的痹提毋。所以如果长途出行损拷,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气但锚维,或者开启外循环模式船红讽。 责编督:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日塘坎,高德地图发布了《2015年中秋讲辣廊、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)藤拷贰。指南预测弊,成都将成为仅次于北京掏、上海的第三大假期热门驾车出游城市佩,都江堰会是全国第六大拥堵景区帮桅。同时乏猴,指南还列出了十条最拥堵的高速公路付芥锑。   今年中秋节与十一长假双节相连璃,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势嚼宦闭。其中蘑词且,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日妻,第二个出行高峰出现在十一前9月30日妒秀。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据脓,高德地图预测了全国十大出行城市排名枫。成都仅次于北京和上海瓜康封,成为第三大热门驾车出游城市牧速停。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右伺钝享,为集中出行的高峰纷陕徘,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午项劝,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰彤题,出现在长假结束的前一天下午15:00左右祷菏,至长假最后一天的23:00左右补。拥堵的高速主要集中在长三角诺噬东、京津冀静糯、珠三角这三大区域然喝泰,其中长三角高速拥堵最为突出宛霓骨。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现旁迁,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点舍,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多没。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好欠:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高倦猩。 责编孙宛哎:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高礁,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈悔课,有效释放这一情感的方式是旅游硕。旅游不仅可能开阔人们的眼界胶宛抖,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪箱毒鞠,同时还具备愉悦身心的作用磕窟护,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一囤男测。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至辰硼浓,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话呐,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1肠守、必须就自己的出行线路做出具体规划任放,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定恢。如果您选择了多个目的地晌,那么一定要在时间上安排方面下足功夫谅佳迫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面纬划嫩,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要愤淡订。   2僧、一旦具体的出行线路确定下来妙价浑,那么就必须充分考虑到交通的便捷性穆。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性查琶坟,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支枯亭厦。目的地的先后顺序必须做出具体的规划孤霞,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦撕拾劳,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了劣。   3尝、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后承,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人颁京。如果有的话滤鹊零,就可以让他(她)为您出谋划策烧。选择那些景点适合游览貉,哪些地方值得去;另外一方面汇,在出行前自己应当做了功课柔,确定好此次自己出行的具体地点盟,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚携凹拓。   4农红、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底得,具体项目包含了本次出行景区门票费用嘶墒啥、自驾游油费消耗费用陆栋懒、食宿等方面的费用支出唐,做好本次出行开销预算工作盘。   5梳铅敌、文明出行必不可少嚎毫抒,过去由于人们环保意识的缺失盾楔,常见人们随手将垃圾扔出车窗外记慨陋。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆浚,而且还可能导致后面车辆发生交通事故悲赎碾。原本开心的旅程跨部现,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失该。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋唾逃继,对此小编有话要说!   Q1娇串:那么多车载垃圾袋肆呈开,为啥要中意你呢?   如菲告诉你半狼:如菲的车载使用袋具有使用便捷缄姓、占用空间小捍腥、用途广泛以及方便携带等优点缝澄。   Q2贡赖侨:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你位:独特的穿绳工艺潦吧窃,便捷您的车载生活猜,建议将她挂在椅子背上位关,方便撕下使用且不碍事维。小小细节零愤廖,改变生活发饺沮,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分霸,让您尽享自驾游的美好时光汹。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词掠勃:车载使用袋)专利产品骂瘟赏,独此一家络骂,手慢的抢不到蕉脆去,可别说我没提前告诉你哟!(来源衫定蓉:齐鲁晚报) 责编矫储撕:杨杰" "  原标题戏:不想看人头不想没地方撞ぁ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆美,如果你不想堵在去热门景区的路上派懂,也不想到了景区只能看人头竞,没地方吃饭趴标,也没地方睡觉磷狸,可以来看看我们的推荐匣诗妮。根据业界人士提供的信息钳,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路玫掀诲,供准备出游的市民参考存篱胎。   ○ 三峡深度游   推荐人啡起:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程贾碗:近千公里   时间澄:3天   看点莲:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦稼蔚倦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡皆、神谷峡中的“白龙过江”瀑布殿袖,以及拥有“飞瀑峡中过到,舟从瀑下行”奇观的大宁河似拢。返程路上可去看刘备托孤的白帝城哇。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人梅:重庆一李姓驴友   全程湃绊:约4000公里   时间稍扮:5天   看点瓮:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内呸,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称铆萎突。第一天潞队:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛丸煎,参观乐山大佛;第三天廊部,从冷碛出发徒步牛背山示苦团,到达山顶看日出坟、云海等识速巴。第四天晦山:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥禾懦,返回重庆疤艇。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人席锋:一家自驾俱乐部   全程哪匿涝:约1200公里   时间握仓:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点板碧拢:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区亨,集三国文化醋谋、蜀道文化娥烙、关隘文化讹菩、红色文化为一体奥,融雄嚼互墩、险线、奇恕、幽于一身谴陪。可游览明月峡西安秦古栈道够录、剑门关风景区畅、绝壁观光站钨、滚木坡古战场—天梯峡高空索道捎。第一天抵达剑门关功禾,第二天游览景区缉耿娜,第三天返回重庆老。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人纤恋搐:宜昌导游张小姐   全程憋呈僳:约1800公里   时间嫂豌:4天   看点蹋肯:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹创。1943年5月至6月杯,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价泡,毙伤日军25718人霞,守住了重庆的最后一道防线甩娠。第一天冒俺,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌浅,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷理、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆东幂厦。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人希痢:雪狼自驾总经理邱波   全程耿兽互:约9000公里   时间撤:18天   看点呐躺:川藏线嘘拭、中国最美的地方蹈。自驾必须是越野车坏,具有一定探险性质抚师廷,准备必须周到齐全卸戒哆。线路为敲:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青捍掷蔡湖—西宁—兰州—定西—重庆刮朗尼。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人搞岸聘:旅游达人何梁平   全程祭笑搐:约200公里   时间峦:2天   看点肉遂:第一天避开成渝高速高峰期丝极,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区信,赏千亩花海空叭、蝶恋花谷街,还有台湾美食展和恐龙乐园鲸,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”讲、“黄凉粉”吩滤鸽、“铺盖面”瘸坑攻。第二天自驾返回缴苹,到大足石刻清,如果客流不大揽储,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟川念。   ○ 金佛山探秘游   推荐人碌醒烩:南川自驾爱好者蒋千里   全程克裙:约400公里   时间败谷献:3天   看点卤:第一天癌弯,看“金龟朝阳”超、绝壁栈道走廊僵仓忍、古佛洞榷、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡剃埂戮,路上可观“石人峰”刊、“母子峰”这些南坡奇特地质景观来,进入景区后性,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区蓬,观赏重庆最高的瀑布——马尿水狡具白,然后在山王坪景区游览涸仍。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人亭:沙区一自驾游爱好者   全程提仁汹:约2200公里   时间捶:4天   看点肛:毛泽东故居彻蝎鼻、铜像广场逛翔、滴水洞默把茄。第一天抵达遵义村赶,第二扳、三天在湖南韶山参观慌己,第四日返回重庆荚辞。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人线:重庆自驾达人张先生   全程痰柬垒:约3600公里   时间彩:6天   看点鸡菊峰:海陵岛没有蜂拥的人群掸,却拥有和三亚一样的海水扩妥、阳光洞邵、沙滩控门、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称庭酱论。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大醛澳、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆床。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人嫩补滥:巫山一旅游达人   全程细:约1200公里   时间炊萝畔:4天   看点底:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路彼,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后色,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区祈。第一天游览当九路广,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览炽肖灸、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆瞥祁蔑。 责编该:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了膘,不过话说回来啤拇羡,金秋十月湿坍,秋高气爽勤坞犬,正是出游的大好时节蘑浅垦,不出去走走也是着实可惜挂,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式潞蒜,不过出发前烁,一定要给爱车做个体检匙盎觅,全面为行程准备一下擎,避免车辆在路上有突发状况的发生事鸵谢,那到底该准备哪些呢镐柏领,今儿飞哥就给大家说说碱腻舞。   检查轮胎   俗话说讼星牢:千里之行竭,始于足下翱。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎徐担年,看其有无压扁或被扎破现象吹狭,如果轮胎受伤比较严重羌,千万不要抱着侥幸心理拦湾匈,一定要及时更换轮胎啃赫甸,这里注意一下宏,检查完轮胎破损情况屯,还要检查一下轮胎的磨损情况狼嗡菜,如果前轮的磨损比后轮严重的多歪,可以将前后轮胎对调使用屑抛分。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油把境判、刹车油祷献、转向助力油以及冷却液盯、玻璃水等是否在正常油液位错晴,如果油液偏少房,而自驾路途又较长摹,就应该及时补充或进行更换充。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重署,自驾的跋山涉水嚷次劫,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下沫,磨损严重警强,所以在自驾前割硼,一定要检查刹车片是否相对完好攫,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行管,万一途中遭遇刹车失灵岸疏,简直太可怕了辞娟陛。 检查底盘   同样拨顷,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段撑隋,一些坚硬的碎物枫,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘吉排,使底盘被击伤厕粳懦,严重则可能会导致油液泄漏锚,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱档比,所以在出行前搐得、出行中一定要定期对底盘进行检查趣哗娘,防止留下安全隐患犬祈。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况郸拴点,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化息,从而造成车辆转向变沉煤垫欢、发抖场期、跑偏等问题没倡篇,所以在行驶前懦苛,就需要进行四轮定位秀焦,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态梁欣蔷,提高行车安全舒。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗睛,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气蕊饥莱,这时候灯光就非常重要了拦缅购,良好的照明对安全的保障作用十分关键俗,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障骋娥,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行势段路。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的庆,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上婆,难免会遇到些非铺装路面馅洁,在这种路面行驶微,尘土幻残随、石粒…难免会加速爱车的磨损拦沤,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡较窖,特别是易藏污纳秽的死角赔厕,如车窗胶条等充鸵,一定要仔细清洗涵射犊,必要时还给车重新打蜡龋,进行彻底养护悔使。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项据,长途驾驶让瞪断,难免会遇到些“荒郊野外”讣,这些地方往往粉尘大增腑半,所以回来后幌舌,一定要及时检查清理空滤欧熄,如果不太脏戚,可以自己用吹风机吹吹干净爸,如果粉尘堵塞较严重吗蜂曙,就必须要更换滤芯了焚。   自驾游虽好乔吼,但安全保障也是第一位的扛美,防患于未然活绦救,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患衬亮宽,所以在出行前恋,对车辆进行检查必不可少尘荒舱,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编犯疟:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近关胖,如果再请几天假和中秋节相连囊,那真是超长假期,怎么少得了自驾游该虎?开车去旅行霸畦,无论长途还是短途都要自己做主丰抢,但要注意的是疙,“十一”正是全国出游高峰期胺纠,路上车多不仅易堵核焕,更容易发生交通事故外添呢。出门在外安全最重要吕乏,因此无论是事前还是自驾途中酚,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一逗、带齐证件   有的车主平时少出远门腊纺卑,一些证件喜欢放在家里剿,但假期出游死懂,最好带好随车证件涸,除了自己个人的身份证办、驾驶证外诡旁刹,行驶证领、保险费单等也要带好系叛甲。   二广吻切、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”犬省?即拖车绳渤涉昧、蓄电池连接线污当、三角停车警告牌贫攘、备用轮胎卉。别小看了这些东西貉凌,特别是在偏远和路段复杂地区吕痞市,万一车子出了什么事触浚伍,有了这些能让你省下许多事兴途说。另外膛副丢,水也要带上唐喝,最好是纯净水孝饶,除了平时可以应急洗玻璃之外囤洽爱,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时华峰兴,可以应急代替冷却液使用辰盖迷,这样车子还可以开上一阵膏。   三抬幕说、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油鸡、冷却液社确、变速箱油副废承、玻璃水时,重点检查轮胎是不是正常肃睫喀。此外还要提醒的是敌,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具绕霜末,如外用快速补胎胶条骏扇、胶片等靶短。另外峨,备胎的胎压也要事先打好头庙好。   四取汲穷、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险汉,比如意外伤害险眷陪蒋。不过尸当串,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区俯粮。因此麓穷卵,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额害,同时还增加一些如“盗抢险”等贤绿陡,以应对旅行途中可能发生的状况渤季茧。   自驾出险注意事项   一酱锰獭、异地报险没问题   有车主担心腿抗,出了外省报保险的话会不会很麻烦涕潜农?现在随着越来越多的车主经常自驾出游贬,异地出险的风险也大大增加械冲茹。其实完全不用担心污辈崩,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔枷凛,如全国通赔弥腊犊、异地理赔等服务孙米。这里要注意的是写疵,为什么一定要是主流保险公司呢乡灵?这是因为只有网点分布够广桥,才能够真正实现异地获得保险赔款扮。因此涂搜,如果异地发生车祸事故饲牟讹,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可遣砍。   二氮、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故板,还是因为事故而导致塞车篓,这些都是常事陛灰齿。现在为了方便车主极,一些保险公司会选取部分高速服务站舞献,设置车险服务站点捌俺,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务熄景。如果实在赶不到峦了板,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来狠,作为证据现。因此肉举,如果在高速上遇到车祸福丧,除了报警与报险之外法,还要记得马上用相机或者手机推,尽可能地把事故现场完整拍下来锈寡,最好局部与全局的都要有凛。   三谅台粮、想回家再修可以吗锚撬?   这个要看具体情况彤。有的车主对外地的维修店不信任妇,想回家时到自己熟悉的修理厂维修佳。但是纠贩,如果自己的车撞得很严重萍,再开动后有可能造成更严重的损伤瘸咎岁,那最好还是不要再开动了邯档。因为按照车险规定访,如果因为车辆事故后水裳赏,继续使用而致使汽车损失扩大的部分佰乏彭,保险公司是不予理赔的摹绞。   四隧犁、自己全责私了再报保险镁栏?   有时候抡,如果是自己全责的话迪苹,对方见你又是外地人苹爆,很可能会提出要私了给现金瓮臼吩,让你回家再报保险淬。遇到这种情况请拒绝缕。因为没有事故现郴缕辍,保险公司无法作现场定损和勘验氨胃唱,就有理由拒绝赔偿罚窗瞥。更不用说检,你也没有报警抱。而就算当地交管部门出具了事故证明胁拓,可如果他没有及时向保险公司报案瘫静涝,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况瓣,而无法计算理赔金额北。 责编菜:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具浆唤,还是我们的生活伙伴倦,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识疙,运用这些知识来检查自己的车辆猾躬。    一般来说床,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间窖开皋。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯抠溪,驾驶环境凸裙,刹车片质量沽任娠,汽车重量等都有关系戊篡残,正因为影响刹车片的因素很多挡坛美,所以刹车片的寿命差别有很大不同窜杀法,同一副刹车片有人2万公里换诉,有人4万公里换富。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解料龚。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况监领,自己也放心粳奢凛。    刹车系统包括刹车片缅割,刹车盘抬,刹车油泵等部分组成哩师蒂。这是需要我们注意三大部分矢坝。    ◆如何检查刹车片 疾?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右昏窝恍,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄噶锑。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时圈垮镰,车主就要增加自检频率理捕堵,随时准备更换了剃脯膝。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右渤岸,到了这个极限则必须要进行更换弯驳。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候坟吻容,车主就要随时观察准备了魂戈,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察眷遍,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示秒视,相对自检就方便一些麓。    如果是鼓式刹车超敝,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声畏休,或者查看手刹的位置变高嫌饶寇,此时刹车片必须立即更换锤。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘斧赴,证明刹车片已经超过极限蹋高。遇到这种情况粉,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查控绢。    ◆刹车盘的检查 牧莫石。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器薯怒稿,就是在盘面上会分布3个小凹坑克稠。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm敌葡媒。也就是说豪,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm绥龄鸥,当出现完全磨损时谩虾,我们建议及时更换刹车盘仍馁。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了叮平。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm薪,就应该及时更换刹车盘岁苍闷。   提示丛需:汽车刹车盘生锈怎么办甭?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的赐,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈惹惕凸,这是正常的卤伶呸,并非刹车盘质量有问题兰虎。    第一种潍,如果只是表面有轻微的锈迹纷廊涉,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除枚殊楞,可以不用专门处理兑,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除碑。如果生锈较为严重乒坷,会使车辆在刹车时产生振动或抖动核围孰,如刹车片振动逗权尾、方向盘振动或抖动康虎分、车身振动等滴。当然钩,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下单普。行驶中抗眷插,轻踩刹车穆讹钝,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可戏唱绍。    第二种惋,如果刹车盘锈季艿碳悖很严重的话颠,以上踩刹车的除锈方法就不适用了究精粪。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平喜签,这种情况下制动会造成车身的抖动鼎蚕,驾驶者能明显感觉到刹车踏板欢说肠、方向盘和车身的异常墓魄。此时蛙瓮,将很难祛除锈迹币,即便勉强“抛光”希辛,事后也会造成刹车片的异常磨损然悍,仍然会有抖动的情况出现事擞。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养筏笔,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重苔。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前柬空,小心地擦净主油缸上的泥垢楼父,以免任何脏东西掉入储油罐娠莎。摘掉盖子腿趴。如果有刻度袭赎举,只要保持液面刻度不低于下限桑,不高于最上限就可以了赐。   △ 对于没有刻度的油缸藐必擒,应保持液面距油缸顶6毫米囤眠罚,打开制动液盖女,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限波。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本桃。应该购买市面上质量较好的制动液徐耐阮。如果制动液脏了剩粪,放掉并且冲净整个系统痊防,然后用新液灌满主油缸烁。刹车油不要重复使用膘犬,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉惫。    在很长一段时期内如果总缺刹车油谱,而你总在添加未睡,那很显然你的刹车系统有毛病了目恳,你应该检查一下了纳绣。   △ 在检查完以上几点外孤,顺便检查刹车油管频,观察材质有无裂痕猴毁侮,接口处有无油渍悍头本,一旦出现需及时更换称氰。   总结淖:    检查刹车盘和片吹踏幌,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况拒韶备,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义夏八。检查制动液卜巾绅,除了刹车片姬畦,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了街违,要注意考虑所在地和目的地的天气特点铣,防止制动液内进入过多的水分盆懂吗,对刹车有着不良影响家福添。    养成自我检查的好习惯挟,保护你的爱车溅毫,也保护你自身的安全! 责编蕉笺:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路奋谅跺,去驾校上过课的同学都会私帅祈,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握裂,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位杏,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的非,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库艇,减少了倒车的盲区悍逻。    停车入位主要分为两大类貌胯,侧方位停车和倒车入库蛊炮酚,这两部分我们在驾校都学习过锑,实际生活中也都会遇到饭碉,其中侧方位停车需要左剑罚挝、右打轮菊,并且在没有标准参照物的情况下炼,难度较大一些裤湿搬。   侧方位停车    在驾校学习阶段玲蕊妒,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线哺宦,我们只需按照线的指示就可以顺利入位杠,并且教练员还会从旁协助氨噬舰,总体下来入位非常简单蔡,但是到实际生活中爬靖乾,这些杆或者线都没有了或者不齐全房涂,没有参照系的情况下姆,加上停车的复杂条件陌廷全:路旁时而穿梭而过的车辆郴羞墩、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大沧,对于新手来说我们要学会自己建立参照系动钢穷,调整后视镜筋屯鼎、仔细冷静入位和,就可以比较顺利的褪玻好车了报恕磺。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜墩,特别是新手容易出现不知情的盲区殊,导致磕碰塘丸幢,所以尽量将后视镜调低尼钦,让其能够看到更多的地面细节糖。    2).后视镜调节完成后踢脚箍,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间渤,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置侈,并确保与前方车保持平行娇,间距1米邵等谦。    3).原地向右打满轮肌烽丛,注意观察周围的状况后聊侗愧,挂倒档显捶飘,低速控制好油门苦侈,当车身最前端和前车平行后美,刹车然后将车轮左打满划夹。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形暖,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°顽上。    4).继续低速倒车汲莫,等到车身与停车位平行后彻柏年,将车轮回正滤裳,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置虏桂窖,然后熄火停车幕,下车前注意观察右侧的行人和车辆摧。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少雾炼,首先依然是选择合适的车位溅诺感,然后调节后视镜撑。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离比。    3).然后刹车挂倒档贡舰邵,观察周围的行人和车辆年,慢速控制好油门挡,基本一把就可以进去错狠托,待车辆与车位平行后回正轮帛,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部泛芯苟。如果倒车过车中一把不能进去悉淀娥,就需要修正下路线独晾聚,甚至重新前进一些再倒车才纺谎。    4).入库停车后开门一定要仔细赣,避免擦到旁边车位的车身八盾陷。   附件   总结 绊突武:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计旁,停车位并不是标准的平行或垂直肥,或者只有一直倒车才能进入的车库村措亮,就需要自己根据情况来实际操作靡。 责编捎氯:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期量:回顾上期栏目中定,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题颗。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外仁静,所以乘车时用使用儿童座椅佰,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了方,其实除了儿童座椅外建仙,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制祭凑。文章回顾豌:《儿童锁如何用》    在本期内容里鞍紊恃,点评君将要说说关于备胎养护的那点事九。很多车主常常会忽视了对备胎的保养适,等到某个轮胎发生意外状况嗣诬滤,取出备胎时才发现埂党论,备胎已经无法使用饰,无论是因为胎压还是老话吝才,都会让轻易脱困的问题雪上加霜寇。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么齿铆绥。   总结眷兄: 除了刚才提到的几点之外湾,油品尽量不予备胎存放在一起牛层圭,因为油品会侵蚀轮胎凳,导致寿命下降猾豌府,另外备胎也不应长时间适用卯,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换肚垒风,避免产生行驶隐患仓首创。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣味寐荡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能裤暴,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动篓拳,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解骡藤晤。 责编防冀:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的八,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现傅顶,而且内顶棚清洗起来工序不少兴盾蚊,随着长时间地使用斧,汽车内顶棚附着的灰尘陆荤,不仅影响美观还容易滋生病菌容诗,不要因为麻烦就抛弃了健康涸纯,定期的清洗还是必要的凄。那清洁的工具都需要什么呢暮皮堵?方法又是怎样的物炮谭?咱们一一道来速芳德。   △ 这次我们所用到的工具包括啡:水壶(使用家里喷花的即可)烘,大力橙清洁液(淘宝可以买到负,价格在10元-15元)尖平脓,泡沫清洁剂(淘宝可以买到幂,价格在10元-15元)蹈怒浅,擦车棉布(淘宝有售骏膛稳,价格在5元)坤,擦车鸡皮布(淘宝有售伸速,价格在5元-10元)谈。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方敦,用三种清洁方法进行清洁十,以起到对比的作用胚崎眯。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘苹兽,进行初步清洁粉绅。   △ 先进行吸尘没挝,把可惜落的灰尘先清除掉堪抚灵,以免在后面擦拭过程中翟邦丛,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里七珊。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕享撼弘。   △ 吸尘结束后绍诫,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶境弧,后用干净的麂皮布进行擦拭测,待反复擦拭4-5次后玲爱天,污渍逐渐减少每疆芬,需晾干后再进行观察涤屎腐。   注意芜诲: 这里使用的是麂皮布郴,因为用水清洁时车敬,水不含化学元素赌污,麂皮能够有效的吸收水分斜丸墒,而不伤到车顶材质捍。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前诚悲肋,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁岛冒桑,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处可敝篓,后用擦车棉布进行擦拭标猫衅,1-2次即可虫摔兄,然后晾干同群。   注意桃: 这里擦拭时使用的是擦车棉布街,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体膘,在擦拭时用棉布其,让棉布也吸收一部分清洁液进去灸柔,擦拭起来更均匀惠巍豌,更有效的着力在车顶污渍处垃粗挞。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁眉褂皑,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上博,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上累驳,稍等几分钟后等待其反应路秽曹,再配合使用擦车棉布进行擦拭募,然后晾干幢澎邢。    注意挫:这里同样使用的是擦车棉布冀,道理同大力橙是一样的寐俱,不再做过多解释蔡。这里还提示一点率委楼,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷芬,不可使用在车顶的清洁上武脚歼,否则容易对顶棚的面料造成损伤菇默拣。   △ 等待清洁擦拭晾干后窝竭惭,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍掠,也能达到整洁的效果珐砂,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色甜浦参,去污效果更好辟褥渭,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出露,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍啸捕剧,并将污渍根除朝珐煎。    绒面顶棚确实有点难清理欧腻,使用泡沫清洁剂效果最佳掂,对于顽固的污渍焕陕潭,需要反复喷洒泡沫进行擦洗耿匣,处理干净后挖褐,用另一块干净的棉布茸湘,顺着车顶的绒毛方向抹平差裙,使其恢复本来的模样播卷董。 责编萝划:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日肝懒猴,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息贝,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书稀沤,鉴定意见为隶:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍狙耐,有限制刑事责任能力钙苹蒲。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚弘示。不过可以肯定一点徐,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑放,并将面临200-2000元的房锝蓿款剧嘘块。    无独有偶喝,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某篱,饮酒驾驶被交警逮了个正着橡盼雇,罗某将面临凡约繁梗款2000元颅清实、记12分弦,注销驾驶证的处罚廓瘦,此时距他考取驾驶证不足8个月茨事。可以说对于交通违法违章扣分敢雇,铁的条例在那儿摆着常,即使是神经病也难以逃脱处罚搬。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况沛购,希望正常的狗氓班、急性短暂性精神障碍比献窖、精神病的驾驶员能够严格遵守袱埔。    【1】辖裂伯、超速50%以上    所有车辆惠拎、所有公共道路蕉,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚奢壁挎,并处以200-2000元的废亩昕#款五,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑憾,将面临吊销驾驶证的处罚体艘芦。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一蜡,导致很多人以为超速10%下是正常行驶报板,实际只要超速淳册恐,就会受到处罚低钡日,可以在特定的时候磊枢蛔,特定的地点累害,一些地方对于超速10%以下不予处罚俄。    【2】署、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区拍,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证犁夹,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是钨,教训也是非常惨痛的匣脑,正所谓“喝酒不开车溶,开车不喝酒”困。 饮酒除了吊销驾驶证陈弗,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的葛爸弧,将依法追究刑事责任窘抬促。    【3】填沪枢、肇事逃逸    8月20日豪健附,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶梅科,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时坤,将路边蹿出的一条宠物狗撞死低垢,随后李师傅并未停车查看架酵,而是继续行驶售。不久后李师傅接到交警电话串,需去中队处理裳,协商后赔偿狗主人3500元袒舵踩,并且接到交警2000元烦粒款和12分的处罚邻戮蔬。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸憨懂,肇事逃逸不仅仅是对人而言隙补恰,还包括物质财产思。认定驾驶人肇事逃逸垒,与事故本身责任大小无关动堵,关键在于事故发生后鼎席,驾驶人没有选择报警淳儡,而是逃离现场吧窘。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸芜吗,不然除了扣分繁担款舒,构成犯罪的还将追究刑事责任光。    【4】斯、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车浆矗汗,除了存在安全隐患光,并且还会污染严重污染环境碱轿哀,所以国家命令禁止驾驶报废机动车碾,按照《道路交通安全法》的规定抒河,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚冒恰。    【5】嘉、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟牵卢,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶喊坤,殊不知甫锰,这是害人又害己的行为廊钨并,一旦被发现患蹭硕,不但驾驶者要接受二次惩罚些目,本人也会被直接吊销驾照碾。    【6】霸、遮挡号牌蓬官恫、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车筷档,这个车辆涉嫌伪造点,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌兰,但依然无法避免被处罚香骂据,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定稳穗。    无论是有意还是无疑遮挡号牌佬习蕾,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚阿。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚朵酪。按照规定将静屎,使用伪造的机动车号牌老,除烦鹣菩疲款2000-5000元绷亭赫,吊销驾驶证入视,还将面临15日以内拘留免鼻。    【7】慰辟、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚间,那干脆不悬挂机动车号牌垢,事实是朗尝墒:未悬挂机动车号牌将被记12分跋,返ぃ款200元炯。当然对比起伪造号牌来说要好很多犊。    另外使用过期的临时号牌隶,也将面临记12分邪,烦福款200元的处罚呐溉抨。 责编陈撤蜕:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生巾狗,其中不乏积极向上的酚搽、悲观消极的椿,总有那么一些事儿不太容易聊清楚硼秀,聊不清楚就不聊了么此请此?当然不是!今天起惟眉,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专陈餐,大家各出己见孺焚,众说纷缗旅拧,舌战群雄禽,想知道编辑们的观点是什么磊?我们对热门事件持何态度称妮荆?在这里桓犀,你将会听到编辑们自己的声音谅赣委。编辑聊“不清”黎酚答,我们在这里等着你…… 责编全:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津镰?这样的段子恼坍鹤,不只是北京等大城市居民的一种调侃旧狮,也是不少科学家环、工程师眼中具有重大挑战的问题努。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上块物,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题莱,他说敦弦襄,“在北京出行平均每次需要52分钟凸嗽崇,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%内,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变型? 2008年掳,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告线痊,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”辅。中国工程院主席团名誉主席管睡、中国工程院院士徐匡迪说骗蹲,过去30年垄琴狠,中国城镇化率年均增长1%答节,这意味着趁,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业秒,发展新的产业汹,这带来了基础设施的飞速发展错堵,但同时也带来了大量的城市问题扮抱。   根据国家统计局数据荷吕,上世纪90年代吞洗,我国私人汽车保有量只有80万辆截疾。到2012年胎踩,这一数字就增加了110多倍污,达到9000多万辆豢修库。不过搽帽动,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现妮参,城市道路的网络规划不同阿限潘,所带来的人口承载量也不同揉,相应的拥挤程度也有所不同炽庇骏。直观来看魏屁,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”曙份宪,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”度殿。用数字来看醚菩森,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个良楷,而北京只有14个沙锌,相应地胸吨,交叉路口之间的距离也不相同悍普梦,巴塞罗那仅有130米啪镀筹,北京则有400米左右龋。根据研究昏,北京这样的道路网络竿,所能承载人口密度仅有7500人筷,而巴塞罗那则能承载两万人锌罗坤。更进一步说氓,如果两者承担一样的人口朔熬垦、车辆数量怒,前者可能会形成“拥挤”硷碘寥,后者则可能不会纱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看迷,哪个更合理艾干览,很容易就能看出来财胖仆,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设皖,这不失为一个很好的参考错。”潘云鹤说颧笑。 责编腺:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路惧填潍。交管部门预测届,10月1日至4日沥,京藏高速每天拥堵将达10个小时瘦物洗。   交管部门表示布魏,今起点双,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示炒塑挖。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策固偿枯,加上各地游客集中进京峦荚,会加剧高速路拥堵烙。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间嚏:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间钾:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游量堪:市民可选择110国道翻星、京藏高速当瘦蜂、西六环进出京勺缅伟。出京过境车辆可绕行京承高速睫版。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区疲:可绕行京新高速盗,京新高速平原路段为双向4车道纤把啪,道路条件良好鞍膏。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出风谢,可直达十三陵景区厦酵。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区瘟芭虱:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵德陵,山区路段车辆可绕行110国道进京曙。   ●途经昌赤路妒:可向110路经德胜口桥桥陪,环陵路去往十三陵景区车兄芭。   ●途经立汤路埃洪:车辆由定泗路细聊汀、牛北路向东绕行京承高速绷抹跺,向西绕行京藏高速辅线进出京家蒙。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况胯喇饥,10月1日至4日每日5时起荷徽,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥汞捕沫、百葛桥至西关环岛凉侠残、居庸关至八达岭长城等路段梆守内,将出现车多排队行驶缓慢情况封,此类情况持续时间较长电壁灰,平均时间到当日下午15时会有所缓解孰踞。   10月4日以后撼,返京车流量增大随,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西谭圈客,京藏高速山区路段单鹅,以及京藏高速进京沙河大桥以南骨。受上述路段车多行驶缓慢影响酚衰,轻微交通事故发生频率增大幌疼,应注意交通安全秽硕。   另外献,受十三陵景区游客量攀升的影响臼弗垢,昌赤路10月2日至5日康扇,8时至12时痘,出京方向神路北口至胡庄路口枚拉擎、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢涂。进京方向14时起劲,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢概嘛。   北部地区重要的主干路——立汤路脱,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同顷兰,出京方向路段集中在东小口至北七家盖帝,进京方向集中在北七家至东小口一线趴雌世。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍灌么竭,八达岭老路往年国庆假期压力突出箱台,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位慌交焙,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路车,减轻八达岭老路交通压力道僳芥。   此外铜玩趣,如果八达岭高速路出现严重拥堵岁,昌平交通支队将分别在小汤山出口胳、科技园区出口粗、西关出口向京藏辅路分流驶楼,同时连,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时探怒寥,视道路情况分别将居庸关断带厢参袄、金殿断带蜡、沙河大桥南北两侧断带打开冬茹,将出京社会车辆引导至进京方向拾荤。 责编浆会:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露甘沮勉,北京正不断修改完善费率浮动方案丘翰,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”苍。   为减少交通事故发生率丢,促进首都道路安全畅通侈,2010年1月1日起堪,北京正式实施商业车险费率浮动制度东凶。在21日进行的新闻发布会上牧,北京市保监局通报搞,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后秆桑绕,费率最低下浮至40%疲,最够上浮至3倍;实施5年来寿水,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下酱何搓,商业车险出险率由2009年底的105%围,降至2015年6月底的50.5%惰狭绥。   针对酒后驾驶费率浮动机制攀拔,北京市保监局介绍突蜡,2010年3月1日起砰徊,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制席凌视,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度困梅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底冻美,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆坞聚放,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆氨疾,上浮交强险保费185.26万元修为。   “如果违章妥,惩罚会提高”倒当乾。北京市保监局局长郭左践介绍署贺,将推进违章记录纳入车险保费的体系扛。但他表示备丹,这是一项复杂的工作厢世盗,必须要经过严格的数据统计料谜级,以计算升降浮动和比率等届夺,需要一个测试过程位拾,所以目前无明确的时间表和细则并,争取尽快实现乏嚏坝。(完) 责编缎:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题肛鼻,河南省出入境检验检疫局21日称啪芦恼,自2009年至今拦,河南省相关进口车型登检数量为9132辆沫冀,相关车主应注意车辆使用状况噶棵串。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出唯稗,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称吮飘撇,因设计原因搭陛,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子乃В块仍灯,造成安全隐患瘦风署。该问题涉及部分进口途威奴位不、奕鸥谦窃恃、尚酷拜亩、尚酷R碱嵌椽、跨界高尔夫坍瘁、高尔夫旅行版曹券卞、高尔夫R挖提、迈腾旅行车堤猛善、迈腾全路况车叙快独、大众汽车CC丧、夏朗等车型八棋,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日工乐抽,共计78083辆玖。   目前忍,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划冗啥。在召回实施前撼冯,如发现车辆因上述缺陷出现故障默讲偿,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子亩缏枷遥块凳栏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意寐蕊,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题恋弘,应尽快与授权经销商取得联系鲤犀,妥善处置和维修封骨魏。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施屉伪我,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况停。   河南省出入境检验检疫局表示福,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务李,并对履行情况开展随机抽查等监督工作哀。 责编蔬誓斥:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称痕,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间侯,因此车船税在此基础上不再进行减免戏括。   世界田径锦标赛猾犀钮、大阅兵期间褂陌,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行丛繁乾,有市民呼吁颧房嘲,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征绣土。对此剂敦,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称瓷,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间晌,因此车船税在此基础上不再进行减免涛笆居。   市地税局介绍患,根据本市规定攘鸽椭,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款连,减免税比例占全年税款的六分之一匠蝗,对应天数约为60天疾休喜。按照交通管理限行煞趟,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定匪,加之春节火、国庆节七天长假僳冗、劳动节南粒、端午节滔瘁、中秋节等三天小长假不限行孙涕剔,全年实际限行最多为50天釜,占全年365天的比例不到七分之一裴。根据以上情况柯,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间纫碗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例纯,自8月20日至9月3日共计15天桑挎虫,单辆乘用车最多限行8天剂防,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例隆。因此标膏癌,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策花锣齐。 责编匙起:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨惟械。(资料图片)   市发改局税仆了:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起邪耍离,广东实行最新的政府定价目录薄咸备,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价料庞麓。新规执行一个月后苛,记者走访发现浓,不少车位紧俏的小区蹬标辉,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象捣竭寿。   有市民担心潦,放开政府指导价后零空囱,小区车位费会不会连年上涨旦?市发改局回应称惭坪辛,物业管理公司并非想涨价就能涨价的踌,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定吨郴。   记者走访赋:有小区月租费涨了三成   记者走访发现螺券韧,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨幸坛滔。东城世博广场一小区的业主反映垫瓤承:“原来180元的月租时型鼻,现在要300元了吞费汞。   此外随,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月湾糯澎,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元焙。丰泰城住户刘元称德车:“小区停车收费不同于商业区蜜建,收费不应该这么高涉碾洗,就算涨价也要让业主先知道匡拈青。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价势完姆。“现在对业主也收6小时5元届遁戒,12小时10元的停车费洽侵,和外来车辆收费一致菲侩,这不是变相涨价吗噶径寥?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示擦耻,由于该楼盘业主很少自淄肌,所以一直没有业主大会娜迟,现在涨价后想维权都难汤。   二手车位交易涨价   同时裂屁,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显掸,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车惩摺,随着汽车保有量不断增长靠介,车位价格已经水涨船高厘。   这些小区的二手车位唬么,成了新规后最早涨价的驶侨抛。南城石竹新花园有2000多住户塘沽,基本每家都有车勿计,现小车内车位只有1000个份凹。长期以来辟苍,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边弓簿。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”诉凳。业主刘先生称嘎默沸,由于长期在小区外停车吃罚单琼郴脓,他决定从邻居手中租个车位畦簇,哪知道租金已经飙到500元一月内乘灯。刘先生在算了笔账后仁匣,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位莱坷。   “东莞车位资源紧缺炉龚,近几年车位价格的增幅远远高于房价”风龄费。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示攘虏伙,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格遁,普通的小区一个停车位在10万元左右锭壁,而一些比较高端的小区菊,车位20万元的都不在少数磋脸级。“车位少的小区糠蹦,车位的价格几乎翻一番”史粳。   物业垮季:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露罕巴钎,由于人力成本上涨沫夏立,许多物业公司处于亏损状态碴酵。许多公司看到新规出台谓,都有涨价的打算寐清,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意敝埠圃,而小区目前没有业委会糠杏,要把业主召集起来开会都很难懊澄。其次涕,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾负。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示藐砂晌,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费东熟侧。“地下停车场维护费用很高权诚,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明殊峨、保洁龟、维修等成本”哄。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况枢死户,市发改局价格管理科负责人表示吹卜,即便价格放开后扣褐疙,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费棱,也会受相关法律法规约束霜聊盾。具体而言邵捷,如果业主与物业公司有合同约定的溶,就按照合同具体执行彻揉晌,如果没有合同约定的拜帅桔,物业公司要调整停车费幌冒,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意激。   那么告艰点,对于那些没有业主委员会的小区谎骸,停车费是不是物业公司可以随意涨价了簧?市发改局一名相关负责人回应称坟钨,物业管理公司并非想涨价就能涨价的黎密同。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用槽。租金的多少由产权人说了算欢拳,车场管理费由车场管理公司收人帘峭怼,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样沛拿,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定逼。   他提醒市民若发现收费违法的情况瓶,可以积极举报投诉普,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管际垂氢。 责编协裴:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息锰涉,本周二吉净,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火播,导致Jeep牧马人的生产暂时中断响惋。所幸火势不大省豌,并未造成人员受伤跨截繁。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示热:火灾约在当地时间下午4:30开始寿,当地时间下午5:45被扑灭坝窟,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多卫夹丁。没有工作人员伤亡掸涕,但造成两名消防队员受伤刑,所幸伤势不重煞心,一位在现场处理伤口胎巷鹊,另一位被运送到附近的医院接受治疗齿换惶。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作筛降。   (实习编译谭蔬唤:羊洋审稿鸥:刘洋) 版权作品圭,未经环球网Huanqiu.com书面授权馈恰,严禁转载钙艇凄,违者将被追究法律责任骄隘。 责编蒙稼酶:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级掇徘昂。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市丹,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价柯,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价谅晤鸽。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试等。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统还寇撼,电子稳定控制拇熟,牵引力控制系统和七个安全气囊涸,包括驾驶员膝部气囊狠镭隆。可选的安全功能包括盲点监测零,后方交通检测和自动适应巡航控制巢。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗绰,福特野马和日产370Z记饭。   (实习编译可:张文英审稿毖:刘洋) 版权作品侮,未经环球网Huanqiu.com书面授权衡硷,严禁转载裴枢,违者将被追究法律责任帝刮欢。 责编鳖:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深唯衬环,近年来胆敛,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸缅涤黎,这其中铜笆叼,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠航。   日前屯,赶集网创始人孩暗冲、58赶集联席CEO杨浩涌宣布情嗽浇,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”劣爸铜。据透露撑激嫩,瓜子二手车将继续深耕二手车市陈奕狻,目标年底前覆盖到全国60座城市携晤乒,占领C2C线上80%市场份额特盗哗。据杨浩涌透露尝拭香,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐穷。到目前为止帆赊酚,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模骡湘,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆纤刊纯,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司呈钳售。”杨浩涌表示竣,未来一年将投入10亿人民币似奸胁,用于市场扩张驮眉将。   此外粕焕纱,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车俄娃沁。据介绍驳势秒,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后糖辑措,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资搪杰角,本轮融资后人人车估值超过5亿美元桔驶。而目前枯,人人车已在广州开设分公司些该惋,可服务珠三角地区用户腻马,其平台上在售个人车源15000辆以上玻括,并都经过人人车249项专业检测拒。据人人车联合创始人杜希勇介绍腾菩,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式狼蔡粮,通过互联网暮千贤,实现个人车主和个人买家的直接交易窖帽垦。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务裂剔,也使消费者权益可以被保障泪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示其,中国二手车市场正处于爆发期竟关,据中国汽车流通协会预测献舰,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆内槐遣,这其中亨城洪,线上交易的二手车或将占到10%的份额憋搪俗。 责编耿:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道纱港且,进入9月份疏祈卤,北京预计将有8个“暴堵日”骚窟停,基本是逢周一与周五必堵玛戈涝。北京市交通委昨天表示泛痉,遇到晚高峰极端恶劣天气上溜,可以在当天中午发布各单位提前下班吼、学校提前放学的通知救淮韦,采取规避措施谅囤。 责编尺睡:杨杰" "漫画虹邵:食墨客   当下瞥,司机在开车的时候接打手机剔、接单啡、刷朋友圈的现象并不少见冈尽,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患救。近日鞠,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现残,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍策,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信翰掸,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度琼鼻缆。   本次调查中庇,68.1%的受访者会开车滑情,31.9%的受访者不会开车秽辰腔。   刘显旭是一名90后创业青年堑,在开车时句衬,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面抹,以方便接电话城地。“由于事业正处于起步阶段弗即,工作很忙狸扮蕊,下班回家开车的路上靛,有时候也会和客户辛艰、创业伙伴进行电话交流堵敞。”刘显旭说熟,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话甸第边,但是客户打过来时却不得不接蔷。   湖南某高校的大三学生孙威说袄,他乘坐专车或出租车时莫,经常发现司机用打车软件抢单融稼褐。司机注意力不集中捷,让他很担心行驶安全褂啡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机溉恳?调查显示醇羚曹,从内容上来看椿,有电话打来(82.5%)最普遍访口,接下来依次是看导航地图(60.1%)嘘茨,开车发短信和讲微信(57.5%)灸,用打车软件抢单(36.5%)恍乒镜,刷朋友圈(24.9%)罕必陛,刷微博(12.6%)襄浓,看视频湾儒、小说或者玩游戏(15.6%)搪厢葡。   从接打电话的时间节点看端恃懦,堵车时(75.0%)最普遍菠,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)股佃篙、提示铃声响时(48.6%)互呐。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机忍眷。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来徘秽钡,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动物倪,对驾驶员的生理和心理都有一定要求盟柔辜。“从生理角度来讲保,驾驶需要驾驶员手桶蹄、脚来操作车辆彭,同时需要眼睛龋、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲擅潜,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源咖处。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时哪隶苔,危险就可能发生”夺。   调查中椒蜜,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信徒。   王颖指出沛,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话绒煌,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为阀散。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整酣,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机褥池,而在低速简单车流中就会选择接打耽挟玻,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险范。同样的绞缴,看手机行为也常发生在堵车嫡逛、等红灯免、车流量小骄录、行车环境单调等情况下”行。   王颖直言卉玛,看手机是比打电话更危险的行为簧。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道淀滥,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知淑悄校、决策和反应目和,可以说是间接的科水。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制市。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源谭闹斗,司机看了手机就不能看路戮,挝堪埠辏害更大”我颠。   他指出阔拐翱,开车看手机的稳闩耄害主要有以下三个方面欧豹痴:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差痛淡,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差人秆,容易遗漏重要交通安全信息贺础秸,如突然出现的行人和车辆素办、前车刹车羔会、限速指示牌韩隶柿、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差脯,例如需要减速竟菱巫、打方向时延迟反应或根本没有反应宪沽权。   与酒驾不同拱昆,司机开车看手机的行为监管难度较大熔犯。调查中驰酣,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起剐繁,坚决抵制阂是冕。   王颖认为猴杯,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为裴冷荣,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的紊瑁害的宣传力度入。同时码黎炭,她还建议智能手机开发商痕、软件开发商和汽车电子设备开发商揭耍,考虑行车环境的使用们患酬,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义扛鞭,在开发其产品时显,考虑行车环境的相关规范拔。 责编沛:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息裸驴降,本田美国公司宣布铃梅妨,由于点火线圈故障藩,车辆存在熄火的风险胃,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车烧缔鹿。   本田在召回声明中指出愧,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象穿谢,最严重的情况会导致引擎熄火娶怯场,增加撞车的风险惟玻逻。本田表示嫌淳,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告募径。   召回将于10月6日开始柑门噬,本田公司将会通知相关车主将车辆送修醚帆。   ◆更多精彩内容鸥帘宽,请关注环球网汽车频道微信公众号备池: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品戒,未经环球网Huanqiu.com书面授权虹,严禁转载熔汀鹤,违者将被追究法律责任父忍弗。 责编抄览:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道沃妹颊,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车烘兼。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题祥舜,可能会挂住司机的脚偷剂喘,导致突然加速獭握,或影响刹车控制努卯秽。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息靛孩,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note篮侵,共计29.87万辆左右百,并就汽车内饰板问题进行检修沏。   去年沏烫莽,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉口琶,并介入调查绅扦笔。根据NHTSA网站上的时间轴显示绒,起初蓟卿,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题掀憨济,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的味,称这样的情况很少见劝。NHTSA表示墟嘉令,在调查期间接到的一起消费者投诉显示替卑,消费者因为内饰板问题勾住鞋子清匆,汽车刹车失灵导致碰撞坝啃,造成轻微擦伤汤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月辨剔,日产公司开始检修故障车辆匈宋步,在油门踏板和装饰板之间增加空隙及,以便解决问题僚对嘉。但是架祈,公司仍未意识到这将成为安全隐患辨敬拣。   (实习编译烩潮轰:邹莉莎 审稿皆宛亢:刘洋)   ◆更多精彩内容癌,请关注环球网汽车频道微信公众号订楞冻: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品家课,未经环球网Huanqiu.com书面授权镰狡闹,严禁转载彻瘁,违者将被追究法律责任竞。 责编皖蹭:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道甩情泞,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)亢考欺、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会价狮,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等劲。今后5年内将总计投入约5000万美元纶档,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心憨偶。   国内外大型汽车公司间、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术遍牢谩。丰田认为融宏喂,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断抢、防止交通事故的关键彤儡。围绕自动驾驶技术豢赔,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发岗。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称鄙:“AI将是今后技术的根本检,没有它就没有技术研发的巨大进步膘。丰田和进行最尖端研究的MIT蜡惶短、斯坦福大学合作非常重要覆譬寿。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等衔怪。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术龟晤,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘贤洪,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等幸桂。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上敞锚醇,促进技术进步结餐矩。   在自动驾驶技术的应用方面揪塑沟,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动撑帆,在判断有撞车危险时减速等功能涣。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车陀恒哀,不想一次性付款豁健傲,没问题具咳扑,现在多种灵活的车贷方案可供选择锹堡烫。记者在广州本地经销商摸底留意到倦七倘,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”噶寝、“低利率低首付”鹅玛鸡、“零首付”等车贷促销方式嘲退,以降低消费者的购车门槛仇反,让很多消费者可以一步到位蓖拼,甚至买更高一级别的车型烩领。如宝马X1痞,提供9万元优惠之余难,还可以选择20%首付绕贫仙,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L漆怯拿,可享受“零首付”优惠技桑静,而选择购买其他车型叙,可以享受2年免息的优惠督。   但是惹缅炼,这些“免费”的背后悸,实际也是有条条框框限制的羡快臀,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出秃戚妈,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期徒,才能享受零利率鹿。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单绕遂,主要目的还是为了促销贿。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者挠,如近期厂家要让CC车型走量崇滦淌,就会与大众金融一起联手推车贷优惠试。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为夕,经销商告诉记者孟竿碱,与卖新车一样嵌,做成一单车贷业务浚,厂家同样也是有奖励政策荚炭处,而且每年都会有任务目标清。为了拿到奖励宿蹿,4S店的销售顾问自然不遗余力授辩类。当然掂寄,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说究,优惠车贷简直就是“锦上添花”评绣绞,恰到好处汰骂。   小心消费陷阱吃:羊毛出在羊身上   无论如何裤挟,免息体敲、免首付对于消费者来说是利大于弊经。而随着今年竞争的激烈琼伤,这方面的优势也越来越明显捎绒。业内人士提醒姆茶:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定妒烘。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用柬,经销商一般要收取一定量的手续费犁熟炮。以一辆售价为12万元左右的该耍克斯为例谩,最高贷款额为8万元查笆,如果采用“零利率”贷款方式渐,那么要缴纳1800~2000元手续费悲挽,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费怒钠晴。记者了解到东谜,如果贷款的银行或者金融公司不同凸拧,收取的手续费标准也不同捶。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费粒,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用顿,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费惦楔。此外芭输归,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)焕搬。注意怠蓖,目前银行主推的信用卡分期购车埠,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费恋。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时笛无,消费者一般要求买商业“全险”观陌,不管有些险种实际用不用得上肃峭,但一辆10多万元的车翠酒拱,四五千元的全新费用免不了海逻。除此之外灭,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去频恍熟。   3.贷款周期有限制   当前市场上靶,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷搽芳峡,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半冀效舅,期限一般为12个月梆酸恒,少数会延长至24个月偿库段,并要求过后要把剩下的余款一次性付清帮蓬。若到时无法交清余款陕练祷,那么就要承担违约责任谰。因此噶奸,消费者必须要量力而行豹,考虑好自己对尾款的偿还能力拨斤胶。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方淬僻,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用丸,实际上可能并没有那么多浅睹兑。记者从部分经销商处了解到挟寝劫,目前经销商的优惠车贷合作方有银行叛、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司媚。不同渠道所收取的利息并不一致界难窗。如一辆起亚K5扳昆,因厂家与某指定银行合作握,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期韧,没有手续费和零利息的优惠豆氏户,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高龄,经销商或高报免息金额颈孝太。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车呸菠浮,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大竿口芳,已经成为一条不成文的规定肚操现。记者在长安福特一家4S店留意到钞涵梢,如福睿斯近期优惠1.2万元左右扯,如果选择贷款购车办苯隧,优惠则减少一半左右伐删畏,对此袍五贺,经销商认为番,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样澳精,那么全额购车的优势就没有了瀑观,而贷款购车主要是给消费者一些便利腻,不然经销商会亏大了即词害。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车勉,全系最高现金优惠达4.6万元材双,并能享0利率猛。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车匆搁,最高优惠达5.70万元斥,最低22.69万元起售妨补。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起铂,最高现金优惠达13.93万堆,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元啊捣,送万元大礼包沧,公务员购车享受三年/12次免费保养颇辅混。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元廉诡风,最低31.8万元起售钎,有现车可遂。   (邓莉) 责编酮皋:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售撵癸。 不论哪种模式的电商坑,最终提车播腺赐、保养捐便滦、售后服务等功能芦风等,还是需要到4S店来实现承溉迷。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型攫泵。   近日无泛俗,全国工商联汽车经销商商会数据显示壁归,我国九成经销商今年上半年处于亏损来苛玛,三成经销商有面临倒闭的风险粕。与此同时陆屁,包括天猫曙、易车畅勿步、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城皇革,都开始了试水网上购车节。未来舜份,网上购车会不会抢了4S店的生意耻熔忻?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车伶:价格透明呛,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式券荒断,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期评。目前臂,比较流行的大概有三种模式肚慕水。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠频涂梦,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版钵嘉,89分钟内300辆特别优惠版销售一空船。不过本奈腑,像阿里巴巴这类大型的电商平台贯猾惊,可不仅仅满足于“导流者”的地位竟。本月初皇额沮,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式井台喊,保障消费者购车透明公平瓶。在该模式下投,无论消费者身处何地叙,都能用全国统一的一口价网购汽车蔽帆,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车八抗咸。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团痢搜辩,选定的车型为雪佛兰景程我慕姥。其中协口,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元麻汗,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元概忱,比原车官方指导价119900元便宜近5万元缆。超低的售价也引爆了消费者的热情捎痴税,近2000辆特价车型迅速全款抢完含吧,销售金额近1.3亿元募。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外手,还有一些特定配置也在网上商城有售帘倪潘,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型坛茫。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售痪。此外在美国缄,eBay已经成为了最大的二手车煤胚、老爷车卖场皋。   而“自营者”渺,则是汽车厂家最大胆的尝试驴零,投入大量资金自建一个电商平台娠,不仅需要有大量数据支撑诧立吠,还需要有足够多的车型来支持郴夹,当然晶掠,这种方式最有利于维护品牌自身的价值浩。此外列切盗,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌惰,车主黄先生对记者说扒:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车建侩谁,最大的好处就是价格透明稿穿,并且配置可以自选哨。”   厂家态度华晤娘:电商不是颠覆缄籍棱,而是补充   那么皑,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了玖,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢潘扩祈?像很多品牌一样诫,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面泻哭输,不过须,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说期:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式块,目前有400多个一级特约店屉,还有200多个二级网点么科,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的匣。”   他说道蒋闻佳:“随着80后功董、90后消费模式的改变氦聚,‘线上决策朝纬哼、线下体验’很符合当今消费者的消费行为舱,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台老。最近我们专门针对90后消费者做了调查操距,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的垒鸵瓜。”不过柑,他特别强调糠,电商并不会对传统经销商有太大的冲击豌继纪,“实体店在很长一段时间内是必然存在的嫂,因为它所带来的消费体验是电商做不到的惶茧辣,电商和特约店之间是一个优势互补的关系彤淋功。”他还笑称徘巢认,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作醋,电商搭台删负里,厂商唱戏摩领恕,是比较经济的做法鼎了。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产炒,则更看好未来电商在销售模式中的改变硼举吃。东风日产乘用车公司党委书记捎懊栓、副总经理周先鹏在采访中对记者说澎粳却,东风日产之所以要创建“车巴巴”次,是希望用车巴巴这样的一个入口拖稗财,实现与用户高频次的连接和交互适前。他说韦蕉,目前车巴巴处于起步阶段埃,东风日产更多的是以整车营销为主娠巩绅。未来肌性,第二个阶段将以后市场电商为主并凯磁,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值岭。“电商平台的上线首先要服务于客户默接达,服务于经销商地茶,让我们能够进一步成为市场中的强大军团齿访。”不过禽,周先鹏也强调鞍,电商并不是颠覆辑土,而是企业转型的一种经营思路镁察炮,是对现有经销商服务的一种补充累。   经销商桨:生存开启hard模式峭?   今年以来躬评,已经听过太多4S店老总跑路譬、新车被抵押消费者交车无果的案例了那沛童,不同于以往“加价卖车”的好日子杠,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”梢悔擦,成天都是愁眉苦脸的状态溺。传统的4S店陵己睡,包括整车销售(Sale)峨剃、零配件(Sparepart)朴枷、售后服务(Service)泊辽航、信息反馈(Survey)等顽醛目,而通常建一家符合厂家标准的4S店奇毖,少说也要千万元以上侥,要是建豪华品牌略,3000万~5000万元也不在话下峰,而一般4S店的运营成本也十分高昂涕,中国汽车流通协会会长沈进军指出保导彪,据不完全统计榷抠,像宝马奥们、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元画捎,而新建店抗风险能力低恒凌,由于没有积累骏,利润来源单一烦侣,如果新车稍微有所压库穗祥惨,就会造成金融亏损我。   如此情况下毒猴娜,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”刮,在担心自身经营状况的同时窖姜蹲,还得抵御来自新兴销售模式的冲击拣净患,情况真的如此严峻吗辜姐敛?   其实赊履,可以看到备,不论哪种模式的电商式,最终提车趟、保养钾、售后服务等功能权阀,还是需要到4S店来实现扣燃,所以四搪情,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要撕嚏存。美国在这方面已经有一个很好的典范缚此吩。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台检,截至2014年1月蒂,True-Car就完成了5轮融资啡斡雌,总额超过2亿美元话。同时平犁恒,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商湃砷祷,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%储。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价绩,并选择服务好川铣彪、地点便捷的经销商娜匿,对于消费者来说簿,的确是省时省力的消费模式汇橡。   不过手鹤,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商奴署,这也为中国经销商敲响了警钟娄阶九。像以往不少经销商都会有加价卖车得驮、垄断配件胆、产销区域被严格控制雇、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款傻,在电商更透明晾手、更具有优势的价格体系下焕胎版,再加上不少大型的骋琼、连锁的汽车美容店也开始与电商合作赣巳耍,如果经销商还玩这些把戏诺,那可就只能等着关门了禽楔。 责编两苍樊:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿膜娩湘?又有何种情况保险公司有理由拒赔绰?为此瞄朽,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯乐。   问题1   车主要不要买“涉水险”行筒?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍捻扫萄,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件韭堂,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件窜舜超。对车主而言妓便,因暴雨发生车损美咸胸,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万督熬持、甚至数十万元的发动机拆检杉貌梳、维修和更换费用那取沮,这也是保险公司常拒赔的部分僻且肚。   王灯说局播陪,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”佩,但其实即使投保了该险噶雇,基于车主在暴雨中的不正当操作行为侍岛,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔管病模。同时蔬拖,车主即使没有投保涉水险绞奠,投了车辆损失险但,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失潞。因此庇息摊,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系北郝。   问题2   什么情况下保险会拒赔滤?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说冒帅焊,车主应尽量避免犯常识性错误壕毙。这个常识榔律,是指车辆处在正常状态下骏幢,涉水行驶导致发动机死火了挟蚂哆,但这时锑,发动机其实并没有发生严重损坏慕崎,只是启动了自我保护功能藤缎。因为很多车主不知道这个常识访蛋,就会做一个致命的动作承琉,就是再次启动佛少。“这时驾驶人强行二次启动车蹬隋,启动不了再次死火颅,发动机大多就进水坏掉了踞泵。”王灯介绍娩小,其实只要不是在水里泡太久扑鹿,发动机通常是不会进水导致严重损坏氖便。   “经常有车主说死火后就把车停在原地涧票,没有二次启动发动机就坏掉了滤淮,那肯定是在撒谎鸵橇,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的诺赦。” 王灯表示迫,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失桨慰,保险公司拒赔呸,法院也会判保险公司免赔眯卫。   明知积水严重仍涉水行驶   另外混高,明知或怀疑水深奴愤氮,还试图开车闯过去屯垃,这种情况下火箱本,发动机坏了也肯定不赔良。王灯说死,法官判断发动机损失不赔的客观原因是寝,驾驶员放纵这个损害结果的发生碌扭哥。   为什么这样说沙朽累?汽车排气管连着发动机蠕克俱,排气管跟地面有20厘米的距离髓茹畦,水如果不从排气管进去柿,发动机是损坏不了的稼乏。也就是说匡涝,涉水行驶时渭沏敖,积水至少有20厘米粗坎侵,才有可能进入排水管簿,进而导致发动机损坏娟觅碍。按照一般人的驾驶经验蜜氛,20厘米深的积水复柔啤,显然危险增加模。《保险法》第52条规定馅快嘛,合同履行过程中惭伍,危险程度显著增加时尽抚,车主应告诉保险公司磺漆寺。如果不告诉保险公司肛滦丰,任由危险继续存续鹃堆袭,保险公司可以免赔论。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔忍聘?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车阮,这并不是涉水险的问题浇顽,因此买了涉水险也没用佩。车辆因此产生的损失盯,就是车损险的保障对象澳,保险公司要进行全赔剔冬糖,包括发动机损失涉随。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上那,车没法挪走被水淹了壳闯橙,这种情况下署仑瓣,只要没有强行启动即尺劣,发动机一定没有损坏挤。这时所发生的任何损坏坪笛辰,车损险都会赔付茧狠架。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚范先,开过去导致发生损失背屋坏,除了二次强行启动导致的发动机损坏厢览孟,其余损失车损险原则上都会赔嗡涸,包括清洁积水税芯蓄、更换门窗等钱。如果投了涉水行驶损失险壁,也是一样惹烦台。 责编唬讼:杨杰" "  国家质检总局近日表示禾,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证晶,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅匹,将不得出厂损、销售通涂疽、进口或者在其他经营活动中使用滔惩。这是继上海绒枚辽、山东眉茶、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台粒焙萌。   根据相关规定抽,儿童安全座椅的3c测试项目包括另:静态试验萄锑唬、动态试验贾、燃烧试验寡惠粉、毒性试验桨。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证令。通过后茶赶瞎,每个3c标志后面都有一个随机码侠咖错,每个随机码都有对应的厂家及产品疚。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询丝雌补。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端澎卫,这个市场鱼龙混杂可见一斑憨,3c认证的开始弥,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用惩。   碰撞实验表明逃,一旦发生汽车碰撞事故继,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%褪,但尤其需要指出的是蔷,儿童安全座椅只有正确使用都,才能在关键时刻保护孩子的安全躲。国家质检总局相关人员提醒消费者竟,在购买儿童安全座椅时秆,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号疙期幢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示极,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想随。问卷调查中显示金瑞干,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定袒,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的观膘,为了能给孩子安全多一份保障绦挖。   从调查中我们不难发现建寞,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全驾。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率梨己。交通部门数据显示赫伴盯,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故迁,死亡率是欧洲的2.5倍风、美国的2.6倍饰,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因额。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成赴刨柔。五成家长担心孩子不愿意座嗣,两成家长觉得购买成本高男,对于普通家庭来说是一笔不小的支出嫁。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施忿霸很,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视头褪。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够猫酞煌,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫沫。  】场(孙颜) 责编葡:沈楠" "  8月已近下旬磋,室外却始终像个巨大的烤箱虹坛,没有丝毫降温的势头嘛是。面对炙热焦烤的室外火炉洽,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半袭。无独有偶独,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中伐,想以此体验车内高温的极端程度辣盲。   马修在烈日下坐在车厢内味魂,全程门窗禁闭炒纫醒。当试验进行到第8分钟时肋,车内温度达到了49摄氏度吉痕,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁叙蛊,汗流浃背岗橙谦,不得不叫停酒茸。马修的参加这次试验据砷芍,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故蓝仆。马修为此呼吁说聪:“如果您真的爱您的宠物贪鲤守,就请善待他们沫挥,关心他们箩戈。”   再把目光拉回到中国溪,高温期间频出的孩子勿锁车内矢绷,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生茧燎,就更别提宠物了瘦校。这两个月褂功畦,中国不少城市持续高温铃农,相关部门也发布防暑降温爱瑰换,出行注意事项临顶挫。作为始终强调行车安全的沃尔沃怪,也特别为您带来高温出行的必备提示坦。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头柑涣敬,当你的爱车落鲁,还在室外被无情炙烤的时候烯驾,有条件的车主可以通过远程控制腐,提前1到2分钟启动车内空调叼。以沃尔沃汽车为例抄,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调蔫窜。这样面,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度莱,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情胚掣、流淌的汗水彻底说bye bye畴?   另外龄,Volvo On Call的远程锁定昧噬、解锁车门功能椒奶,也为意外上了双保险联殴。如果粗心的熊爸妈们牧时,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上词惊,拿起手机打开volvo on call赶淌归,一键就能解锁车门汞,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生堕授。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下搬,车内内饰可能挥发出有害气体啊蝎郴,给车内驾驶者和乘客的健康带来位笆剩害葡。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全律夹,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质揪,有效避免了有害气体的挥发坞。 另外凶,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器错将。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统触壁忍,在经过进一步改良之后物假梢,新增过滤器沙承,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物复陆。高温下出行闪庭挎,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染幸叉浑,可放松自在地尽情呼吸士。   更为人性化的是侥侮,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统会戳,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气税。   除了以上这些行车贴士外供,车主们也更应在高温出行前该,也要注意一些行车前的细节蝎悔吵,例如挺:轮胎气压不能过高翠烙,可适当地为轮胎充些氮气扳激,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患需。   高温虽无情锻森,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心爆险、最舒适的细致体验老拴。沃尔沃的安全专家呼吁危焊,车主们应注意自己的用车习惯繁票,并且呵护好爱车对脊晶。让高温出行这个难题白乒汞,在人与车和谐的良性环境下邢,轻松面对阶。 版权作品剔,未经环球网Huanqiu.com书面授权奢,严禁转载绍凭僧,违者将被追究法律责任蚂。 责编款刃恍:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人徊、管理人饲、驾驶人使用伪造鸥、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为错,即是俗称的套牌假牌违法屡。日前挪祈,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动韩挽码,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为磊谴,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车咕懦袱。其中拘,已在河北备悍头、辽宁宛雾阑、吉林酷茎杏、江苏沉纫、河南煞、湖北拿、广西桑录慑、重庆簿熬、四川翱拾母、陕西等省区市查获部分违法车辆日绥胯。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性瞪,公安交管部门提示车主加强防范蜡插,及时发现我、尽早报案关蚂、协助查处腥,避免自身权益受到伤害泼韭。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前憋兢,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务泉计。除交通警察现场开出的“罚单”酮罕犁,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄考疲、发送手机短信吕成、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人菏,所以车主联系方式的准确性至关重要闯射杆,如果通讯方式千玛摧、居住地址发生变更巧,车主要尽快向车管部门备案变更情况徽案设,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站疼、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态耽涡啊,及时发现套牌违法舵括,及时处理师。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询抡、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录购痪,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地繁参,就要警惕自己的机动车可能被套牌了耽剐。   怀疑车辆被套牌后炽,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据鸡籍,如路桥隧费单据茧乡疵、有机动车号的停车收费单据列、出入单位率、社区的内部监控画面等资料适肠攘、线索间闪,能够为自己举证澄清俊那。交警提示釜,车主如发现车辆被套牌习狄,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案拔擅,并提供证据协助调查钱惟祁。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符鹤溯颇,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的膏,公安交管部门将按照相关规定藤,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息级菏。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》肥此九,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证沉发,方便公安交管部门通过路面查处描柔鲜、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”缎。   据了解衫洼,套牌假牌违法扰乱交通秩序习、损害他人利益珐橡红、逃脱安全监管胶价、诱发其他犯罪别理,具有较大的社会瘟遥害性嚷报分,公安交管部门始终采取严查严处措施卉陡呢。目前狙拇,公安交管部门借助交通技术监控熬淀、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段衡湃卤,准确发现车辆行驶轨迹铣、交通违法记录扩褥灯、车辆外观特征等信息侵,并部署警力通过路面发现伐赫亥、拦检琉、甄别乒驹、布控套牌假牌车辆拨抠犬,进一步提升了侦破能力妓骄查。公安部交管局有关负责人提醒公众腔,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾兰,味疲害性有目共睹横骡。希望广大群众通过电话岛忍、微博绢汾、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为度,警民携手朗芭腊,共同维护平安和谐的道路交通环境凤磺诬。 责编旧史:杨杰" "  下冰雹廓,爱车的挡风玻璃裂了怎么办绕?——“找保险虹祷、换个玻璃不就行了吗且?”很多人这么想唇脚冗。朝阳区居民窦军原本也是这么打算葱湘跑,哪想到实际操作中却遇到了阻碍墓。   “我查看了合同虾憨哀,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的硕摔遂。”这让窦军松了口气盆鲍吻,“可谁知塑猾,保险公司定损人员却说爆,由于我没有投保玻璃单独破碎险镭势嘎,这种情况不在车损险保险的范围之内羡菩田,因而得不到赔偿隧。”这让窦军很是不解收始,明明投保了车损险草无,又是自然灾害对车子造成了损坏京,怎么还要自己掏腰包沸情?“要是只有玻璃破了猎憨篇,车损险不赔的话搔,是不是把车其他部位也破坏一下逢,这样车损险就陪玻璃破损了心勿琳。”窦军认为这样的规定有点不合常理刊鹊。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城埃吉,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼矫。太平洋产险北京分公司发布的数据显示娩,截至雹灾发生后的次日上午10时晒地斯,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个桐教,冰雹砸车报案电话530个渐甫诞。根据保险公司的规定骸巢骡,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸警律,或者车身单独被砸究,都可以通过车损险来赔付刑涪。但是悼,如果只有车玻璃损坏蔬,车损险是不能赔付的黔侵,要通过玻璃单独破损险来赔付葛诬挡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”棱歇,但平安车险销售部员工解释说嚷,由于汽车玻璃破损是大概率事件乌肌,因此如果车损险对此进行赔付的话及记擞,整个费率水平就会提高皖及躲,羊毛出在羊身上济,车主们并不划算微。车损险中赔偿的玻璃破损猜,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失人卫吹,所以才有这个“单独破损不赔疙,和别的地方一起破损才赔”的规定渤平。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎茨距策。在保险公司看来佛楔领,一般车辆经常停放在楼下的车主铆寒,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险踩。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶哇鞋,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤鲁,也很有必要投保玻璃险腹结咀,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%妇灭,旧车相对少一些关呜,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”微纱。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为呕搐糜,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的讥亨,这样可以给投保者更多选择蹦局沦。如果投保者的停车环境穷促、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险盖,就可以省下一部分保费;反之辟频,则可投保附加险悔霖,有效转移风险荣琅瘦。   不过惦崩享,王绪瑾也认为皋假慨,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方谜胺垒,保险责任包括雹灾霖考,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎莎,而玻璃单独破碎属于责任免除小琴酿,这就存在争议了掀草。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了刮,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内枢沮,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中湘叔,因下列原因造成被保险机动车的直接损失虎,且不属于免除保险人责任的范围粒埃,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’同湃,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些舰涡脸,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点珐饭涸,还没有在北京实施怠。”   王绪瑾提醒消费者珊嫡,在购买车险时一定要看清合同股,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任苫、责任免除等保险保障范围的一些基本信息花葱,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧梦涣嫩,以达到有效的保险保障迹邵斜。 责编济:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理闷起、规范车辆停放必灭拾、确保消防车通道畅通锋儒,根据《中华人民共和国消防法》疗巫、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规寂潍。今日下午道力瓦,成都市公安消防局彻让舞、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会辜姜,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)荆。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布歼。《通告》要求辨挛咯,禁止占用居民小区靛饲、人员密集场所消防车通道停放机动车辆较沤呈。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场腾袜潭。   对占用居民小区谜、人员密集场所消防车通道停放机动车辆寇寡,妨碍消防车通行的谴,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》酥械,责令改正抵读炊,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下妨炅睿款稀蛊双,对个人处警告或者五百元(含)以下防艽牛款攘。经责令改正拒不改正的巴,强制执行滩蔡惩,所需费用由违法行为人承担辰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时光相书,对在居民小区熬苟埃、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的矩烘侨,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚悉,并实施累积记分管理享。驾驶人不在现场的救曹寒,对车辆予以拖移桃,及时恢复道路畅通兴。   《通告》还强调涟家瞄,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理辜戏纱,在消防车通道路段设置明显标志标线午却,禁止占用了痪、堵塞皑、封闭消防车通道凌,确保消防车通道畅通吭献。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全驾,确保消防车通道畅通凰。发现有占用消防车通道停放机动车辆的怠习独,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉捎。 责编炽嘶:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段爬奋深,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显赔。单双号限行首日仿,违规出行的司机不多潍窍藩,在建外大街日坛路口矢酶粗,一个小时内县,仅有三名单号车司机被拦下姬。现场执法的民警说婆悸坞,今天违规出行的司机要比平日还少肆。显然陀沸,市民对于单双号雷,还是比较配合醇羡靡。   早晨8点缉评,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口奉梯渤,红灯亮起扔希痴,每一条车道排队的车子只有十来辆箍抛,一个绿灯周期完全可以通过袄灯性。“平时这个时间负能图,日坛路混炊、建华路和永安里这一线祷呛碴,车流量非常大屁锰慕,正常情况下都要排到国贸桥区目武,你看今天姓紊,车速也快了下,车也少了悄菊培。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说敖。   8点20分宏轰莱,一辆丰田汉兰达开了过来速骨盆。它的京P牌照尾号是3茄倾羞,在大批双号车当中很显眼崩。司机被拦下后惜柔,貌似很迷茫雷妥蠢:“出发前我还专门查了一下涤纳戏,不是双日限双号吗拌喷?”他说赖宿,他是刚从河北开过来玩徐忌,知道开始单双号限行恳博宋,只是没想到竟然理解错了限行的规定诽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后淡判背,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地四媳,或者找个停车场停到今天24点涝艇厘,否则每隔一段时间就会重复处罚呻。   和平时早高峰相比胜慌茅,今天全市路况要有好转清外届。8点整嘿托,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9潍耻,8点30分也只有2.6傻害舞,属于基本畅通徘。在绝大多数路段上蜂腔,车流量减少浓逛,司机出行感受要好很多苏了。   很多单号车司机今天准备选择专车桨坦笑、快车频篡芹、顺风车匙。可是蔷丧合,限行之后菲,约车的难度也增加了翠。平日经常使用约车软件的孙女士说檀,今天连下了四个单子搐抛戚,才艰难地约上了车讥惯八。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元高渡。“平时我从家里到单位记,如果使用‘快车’饯,大约40多块钱蔬,今天猛增了一倍多苇铃。”   交管部门表示恋退,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传睹,但还是有市民没有弄清楚邻。比如词,周末同样要限行厩,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行泰。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响汲。此外沛悲速,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行岔茅。J060 责编舜荒肠:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题等糜吮,今天亦如此叉腊,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿糠:定速巡航到底省不省油崇无甸?咱们今天就来矫情一把饶危显。    在文章之前我想说的是晤屑,对于这种问题结果并不重要痉,车说到底就是代步用的省芦怂,该怎么用怎么用蓄款,有功能不用钱不白花了巷沛萄?不过要用的合理粉常德,才能有更好的效果和更高的效率抡亨编,本文虽然测的是到底省不省油统堕,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区扁锭闭。   省不省油驮睬顽,要分情况说   ● 跑平路顾送灯,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号豆奢暑,同时参考变速箱订骑、轮速传感器的信号(当前车速)菊奢、设定速度进行计算旱,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整屑漓,实现巡航扫痰。    所以如果是在平路上行驶李,比如路况良好的高速公路哇,你用巡航跑个几十公里或几百公里勿筷,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的讣僵,无论是理论还是实际表现都是如此矫轮,我自己自驾游跑高速乏奠罢,也用过几次定速巡航跑醒,相同的路段侠顺疏,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些葱案性,如果是人操作碗钦,深一脚浅一脚的瓢,很难做到比电脑控制更精准坤闻购,这一点无可非议嫡。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段汞,比如在上下坡比较多的高速路上韩,或者是爬山路上犯弘,定速巡航可能就不那么“聪明”了凄,也是本文聊的重点第尚和。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路庐节枪,原因有两个酚希,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试惋,堵车也没人会使用定速巡航这功能郊壤,夜里的理想路况能尽量减少误差彩唱裴,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥箍,可以体现上坡下坡对于油耗的影响怜孤。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈粮瓶,全程120多公里蹋,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线变薄姬,两次车速均控制在80km/h电伤存,全程共经过30多座立交桥贩氰,坡度有大有猩啊,时间是凌晨0点-4点姆,车辆极少劫港。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中策珐迸,由于人的操作要比电脑的预判能力更强慑,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速饺毁,只是提前加力卧歌,如果油门保持不动上坡后会降速的)绘从,来抵消爬坡受到的阻力得庆蘑,下坡收油门溜车屁秘耍,反反复复谎秀欺,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)捕,当然磕岛,我平时开车也不这样子貉负澎,踩油门一半看路况一半随心情违。    我们第二次用的是全程定速巡航恕襄肉,这样要比自己控制油门轻松多了扳垢号,而且可以把更多精力放在观察周围情况上敝,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)上杉虎,比我用脚控制车辆微微高了一点禾官。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油啊,就差在上坡的时候了困。人控制油门孔亢竟,如果有经验的话迹添,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门悼梅,保持车辆的惯性镶,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速钝仟报,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单贤态罐,保持设定的那个车速渐诡,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度辉踩,如果加油门还不行堵癌,就降一个挡位来拉高转速乏川茹,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了滔蠕。那么碌吾,结论就有了婆泡疥: 如果是路况好的大平路跨蹲处,定速巡航的油耗更经济秃,而上下坡比较多的路段使用定速巡航薯铂负,定速巡航为了保持设定车速举扣,加油和降挡等动作会更多薯疆搞,油耗自然也会出现上浮 链。    但是需要说明的是郎癌凡,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的涣繁,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶么,的确是有可能比定速巡航还省油登括,但平时开车谁也不会这么刻意隙,不现实飞,如果平时开的稍微虎一点斗孺似,结果就不一定了纪捌,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉梗。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义劝,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题黄,矫情这几分钟就行了讲菩,平时还是该怎么开怎么开凡镶。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用姥驰,它有一个弊端汲辑歌,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫售忍,容易犯困笆休苟,在你跑长途的时候塘,特别是午饭后和夜晚赶路导肺,本来就是容易犯困的时间段窜,如果这时候使用定速巡航就不太合适了拆吮,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的广掠陇,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的考锯,另外就是开高速公路一定要劳逸结合娟,杜绝疲劳驾驶韧。    有朋友说定速巡航已经OUT了投厘?的确是加袖孝,现在关于定速的高大上配置叫ACC淡襄宪,中文全称是“自适应巡航系统”苍姜,这才是真正解放右脚的功能樊,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用谁冷,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行跺都兢,这就大大增加了使用范围配丢,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了弛,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现斥,我们会单开一篇文章聊它扭。(文吐、图/汽车之家 汪淼) 责编掳须梧:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分扛。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行涡,国航航班提前45分钟停办手续肝僳,邮件归呛、快件实名收寄凌伴,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近环裤,今天开始普疽杭,北京等地一系列安全妥材、交通保障等措施启动九认。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称喂僵麻,自2015年8月20日0时至9月3日24时临泊,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施点。   根据通告末,8月20日至9月3日每天3时至24时摹齐,北京市行政区域内道路实行单号单日评菩裴、双号双日行驶厂肋,其中单号为1蹭市、3舶拓破、5洗菲、7拟荡承、9敛,双号为2哗宽饥、4黄、6厩、8珐疙晒、0农瓶,“二二”式号牌机动车按双号管理沮汞搐。同时适,暂停实施尾号轮换限行措施艇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外画,对于进京的外省区市机动车而言匣勘,每天7时至9时哩伦铅、 17时至20时定韭,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶沉。   为确保上述措施顺利实施酚杏,从8月20日起冷猩刊,北京市交管部门将启动高等级上勤方案饲,最大限度将警力投向路面徽帆伤,加强道路交通秩序的疏导磷恋、维护负。同时核,对违反《通告》规定的车辆严格管理圈薪赦,依法处罚免。   具体而言份,对违反《通告》限行规定的违法行为蔬,处100元废侍惫纾款杠浇精。对违反禁令标志埔,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的负钮,处100元妨烊款睡购泛,记3分韦蹭哨。除路面执法外挺巧,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统畔,对违反《通告》规定的车辆实时记录桑少,纳入非现场执法系统依法处罚邢伦舰。   北京官方明确兰,在单双号实施期间泪凉损,对于群众求助运送危重病人等紧急情况兰,交管部门将启动应急交通保障机制暴。求助者可与路上执勤交警联系谭,也可拨打“122”报警电话求助侗,交管部门根据求助者的危急程度坛赋炽,采取相应的保障措施娩宝,及时提供交通救助仆。   8月18日鞠瑟,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工蒂怒。中新网记者 金硕 摄   热气球犯、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示化彩岛,9月3日9嘶:30-12伺:30之间梯朴裤,北京首都机场和南苑机场将关闭剿幢标。届时稼,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制汀戌。   从8月1日起到9月3日陡僵蔑,北京空域将临时划设限制区惜罐,在首都机场南部设立东西向保护线硅盎,飞越该区域航班有严格的高度限制赡毕。北京首都机场进妈孝握、离场合进近复飞程序将作相应调整读钠肃,制定临时飞行程序鞋备。为了缓解流量控制的严重情况东,将在北京周边划设8个飞行等待区域挡氨。针对流控情况蕾勃,建议航空公司及时采取措施调整航班法隋。除紧急情况外凤宠,北京糯、天津机场不接受备降趁。   与此同时褥堡猩,北京市航空运动管理中心发出通知称嗣身,8月1日起至8月21日损,在北京地区实施停售吹顷、停寄伎、停递各类航空器;8月22日至9月4日唤,一切单位棋行、组织及个人利用轻型直升机捌剿贿、滑翔机尖煤信、三角翼吧惺、动力伞尝、热气球握船会、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞碾刀。   据报道诞童,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措谴。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备敝疏睡。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道径木翁,多家航空公司表示率,近日安检加强或会出现较长时间排队等候圣把甘。根据首都机场高峰时段出港航班量赶,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续缸。   其中扰,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间穷泄钡,从北京首都机场出港的国内航班猎口豆,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续辰捂缺,国际伯躬、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变触冬翻。   换言之蔬烂捅,如果乘坐国航的飞机偏戎拇,在起飞时间前45分钟还没有办好手续鞋芹,那就面临改签或退票的风险天寿。   邮件室、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局僻孝、公安部颗涉墓、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》斜炔。   通告要求席,重大活动期间实行实名收寄制度登恢,除信件群、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件熊光泰、快件外功阀巾,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄匹黄何。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的耪彩,寄递企业不予收寄捎铜揽。   8月20日至9月5日期间腥,对各地寄往北京市的邮件赶溪、快件实行实名收寄制度泥穗某。   通告明确实,寄递企业要着重加强对枪支弹药膜米、管制刀具默鸥悸、易燃易爆物品雹逼傲、危险化学品四、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度侣搂,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动狮,干扰重大活动顺利举办贺。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件蹦罢负、快件娜愤,要提高安检等级悄合适,实行100%通过X光机安检桅,并在邮件卸腿写、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件郸、快件一律予以退返违,不得给予投递乔、派送辣。   这则通告还明确库,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施客刊,对“彝揖迹控地雷”盼白葡、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制硅伪,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件刀廖担、“沂迦迹控地雷”虹稍、“炸弹闹钟”玩具等物品高。   北京与周边六省份协同减排为对淑,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量甜翻毕,除了单双号限行遍溃,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体浆吉、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%吐。   此外死,北京市环保局胺、市交通委吠、市经信委等委办局联合制定的方案明确楼蹈,8月20日至9月4日期间尺,北京将重点在机动车墟、工业企业铰涤痪、燃煤锅炉拖、建设施工等方面实施临时性管控措施鳞。   根据方案头鲁白,8月20日0时至9月4日24时洛颇歼,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方警倦好、建筑拆除作业菠搅闪,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施城鼓降,保障纪念活动期间空气质量歪。   同时菇,北京还积极协调天津市蒋烩苛、河北省簧腔炉、山西省奈齐鸵、内蒙古自治区孙、山东省兜、河南省等周边六省(区跑咖票、市)协同减排寒究篮,全力保障纪念活动期间的空气质量贿。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定惮衔,从8月28日零时至9月4日24时诺凉拱,统一实施临时强化减排措施脯倘厩,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上垫被禄,其中北京市减排量达到40%以上嗅泄。同时现凌粮,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉荚、工业企业及混凝土搅拌站停产限产傲。   地铁早高峰延长运营半小时赊痪,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间如林,为保障市民出行捎,北京公交企业将采取增加车辆屎兔、加密车次等方式是眯,计划日运营车次达16万余次痞腑,提高2%公交运力湾。   不过需要提醒的是颗途,阅兵活动期间溉革,北京市将进行交通管制夯,45条公交线路甩站或者绕行祷本擞,市民出行前需查询相关信息骡空假。   另外督时,单双号限行期间另酞,因客流增加箍司好,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟巴堆,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车梗。届时烤盎剩,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店心俄恭、“四站一场”等重点线路运力保障干说敢,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆航莆。   除了公交和地铁方面的保障亨凸诫,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》览详,保证出租车出车率不低于80%率抹纱,重点确保活动期间观众疏散时纠,无出租汽车议价背储、拒载恨酬吓、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生拓。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时闪拈,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会都缉,邀请阅兵领导小组办公室副主任令、总参作战部副部长曲睿赦耿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任床捻、北京军区副参谋长王舜失,介绍阅兵准备工作有关情况会逗哎,并答记者问窜。 责编凳梧松:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口羚级蒋,天津港也是中国进口车的主要集散地矩,2014年绅钮,该港进口量几乎占到市场份额的50%砍涪。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后常取,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区灯兴迸,直接导致近万辆进口新车受损咎。   东风雷诺发布声明称绥韦狭,经初步估计端奉疟,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损父父汤、毁坏型。大众进口车损失也较大暇喊妻。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实骑,包括甲壳虫劳、迈特威轻、途锐等多款车型棺拦。有消息称烙纯驹,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大似械袄,共造成约4000辆进口现代贩、起亚车型受损淀,但截至目前横渤碎,其官方声明中并未列出具体数字捂醒潘,仅称“具体损失下一步将进行核实”坡。   除上述品牌车型受损外钎填拖,克莱斯勒疼吨、宝马露瑞、标致雪铁龙短、捷豹路虎厩外千、马自达哭编械、三菱等均有进口车辆不同程度受损釜什寇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理吨首?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场咕檀。对此儒厦,大众纪诡、现代起亚色、雷诺等公司纷纷发出声明廷歌,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”仑酬。   据中国汽车流通协会数据斯铃,上半年我国进口车市场整体下滑明显忿,累计进口量同比下降23.3%宝。7月涪,进口车经销商库存深度已达两个月左右屉潞,库存压力大哇会定、消化时间长褥焦。因此孰,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损垃,但业内人士普遍认为茂变,在一两个月内道,除部分个性化定制车型外男赣吉,大部分车型不会出现货源紧张的局面吨鼎。   为了避免货源不足的状况测忱,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作难兽,确保为各地经销商正常供货尽嘲草。   汽车市场的“金九银十”即将到来郸艇辱,进入9月碎们团,消费者需求预计将相对上升纹牧括。据了解瀑锋菠,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值祟休,进口车销量却仍陷于低谷酞夕。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限跺,但据业内人士分析累,随着供需关系不断变化靛哇迷,不排除出现紧俏车型加价的可能节篡匠。 责编匪编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口纫禄牟,天津港也是中国进口车的主要集散地熔绿渡,2014年蓝,该港进口量几乎占到市场份额的50%瓮迷。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后草幕,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区擒什,直接导致近万辆进口新车受损蒜。   东风雷诺发布声明称此翻巩,经初步估计聘,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损剖脊、毁坏锈鹊贤。大众进口车损失也较大竭渭佬。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实晌地释,包括甲壳虫慨、迈特威淬澜狡、途锐等多款车型函。有消息称蛇浪县,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大官鼻,共造成约4000辆进口现代跨、起亚车型受损筋,但截至目前小蹦晴,其官方声明中并未列出具体数字袭,仅称“具体损失下一步将进行核实”绢炯。   除上述品牌车型受损外逃妒壕,克莱斯勒熊、宝马尾弄、标致雪铁龙瞄署、捷豹路虎痘、马自达芦沛弊、三菱等均有进口车辆不同程度受损邵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理蚊炔笑?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场精。对此封,大众辖凳、现代起亚姆、雷诺等公司纷纷发出声明晶菇,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”疙。   据中国汽车流通协会数据外,上半年我国进口车市场整体下滑明显娥趴讨,累计进口量同比下降23.3%凌僵贺。7月汰拱糕,进口车经销商库存深度已达两个月左右收鞍涛,库存压力大森簿、消化时间长寡冷县。因此席,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损乱夕,但业内人士普遍认为擞,在一两个月内坛,除部分个性化定制车型外堑,大部分车型不会出现货源紧张的局面廷碳田。   为了避免货源不足的状况供,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作桃慑,确保为各地经销商正常供货篇炬。   汽车市场的“金九银十”即将到来魔,进入9月祁,消费者需求预计将相对上升梗勿。据了解千痘,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值惦途,进口车销量却仍陷于低谷腐阂。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限递喷,但据业内人士分析楷怪,随着供需关系不断变化县,不排除出现紧俏车型加价的可能顽倾仑。 责编甲皑:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%藐,只搭载一位乘客距。从今天起化趣,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时钨唬涉,又多了一种车型选择卷。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线挂澄把。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示顿莲讳,之所以上线“小滴”这个产品呸坚莆。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外哥秤,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效荤迫、环保地去解决高峰期分散的交通压力锚替摧。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍权疤咆,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时秘,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项赡马仇。选择该选项后暖匆施,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单辞。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司超玖盟。时空电动CEO陈峰介绍伤徽,“小滴”采用的车型为时空E20荚箔,是一款微型乘用车晾妒。车上除了驾驶员之外浪,还可以乘坐一名乘客馅汗布。   E20的最高时速可达80公里/小时温,续航里程为260km拘。可使用220V家用进行充电袖农。快充20分钟可充80%段龚庞,慢充8小时即可充满归。百公里耗电约为10-14度奋汾。按照杭州最低电费换算督阂,E20每跑100公里部,仅需花费2.8元-3.92元掀翘。   在价格方面弊迸,“小滴”比快车更实惠一些未。据了解蹬茬掣,“小滴”的定价为0.99元/公里羞屠频,0.3元/分钟息钱迹。收费方式为公里费叠加时间费橇。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折抬屯霜。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示掀馆糠,在早晚交通高峰期笆轨聪,有很多一个人出行的乘客仟膏。这部分乘客超么,其实只需要一个座位头全。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位信,且收取更低的出行费用保铺挂。与此同时炊痞盎,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率粗既材。“这是一次细分解决出行需求的尝试为呛迹。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”祈套,今皋染、明两天戒,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格似。“我们希望更多的消费者来体验这款环保弄、高效的出行产品牟晃。”孙枢说汐沁会。   陈峰表示乔聪,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面叙弗拈。“小滴是我们和滴滴合作的起点面,我们之间的更多爆炸性合作式托嘿,敬请期待臣。”据悉昏何,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”娜。到年底前错,在杭州雷,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车兽、快车平台羡挥。   另据了解瘦表,除了时空电动的E20之外截对浅,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽镰媳,上线二人迷你车辆稻。(完) 责编亥祭:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭材列,往往停车时一不小心蹭到树或地锁勿,而这些剐蹭往往较为轻微衬淑黔,不会影响车辆正常驾驶乏薯紊。在发生单方事故后舞祁,只要上了车损险闲呕,即可通过保险来进行理赔修车抽,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故绣梯,及时上了不计免赔然惦辽,也许承担部分责任咐构。   总结坟斜童: 其实发生单方事故后哼绥,首先判断车辆维修情况坪痢阜,如果是小剐蹭不在意则无需修理妈,有的剐蹭痕夹突恚可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚幌。入股已经伤到底漆墙,则可以走保险进行修复孤。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额恍社,所以如果只是小伤的话祁祟榔,自己要权衡走保险且自付支出的费用隆拳疮,与自费修理与保费上浮是否划算细歇。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣吾、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能呛,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动驼拜安,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解花。 责编圃抵涛:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破壤。昨天颅挠,北京市科委等部门发布消息视,公交票、班车等纯电动客车也将享受购车补贴屁镶,最高补贴额度达50万元勾酣。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴娶姆还。数据显示膝栋寇,新能源小客车也越来越受到欢迎谜还,最近三个月读成筏,新能源小客车的上牌量均突破千辆何沦涩。   补贴可达车价的60%   昨天毛,市财政局梦钒、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读第博黄。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置效吠龄、运营纯电动客车裁插。新政策鼓励公交朝、公路客运们埂、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作杭拿。   购买纯电动公交和班车肛颧,补贴丰厚俄陌。国家和市级财政的补贴总额蟹慌,最高可达车辆价格的60%亩溃,补贴总额不超过50万元杯惨。按照规定从刚,10米及以上的纯电动客车起菲,今年最高可以拿到50万元购车补贴赡很糙,8米至10米的客车最高补贴达40万元卿,6米到8米的客车最高补贴30万元皆灸镶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起剂捞号,纯电动客车推广补助标准将有所调整慨匣,新增续航里程巧、单位载重能力消耗等指标筋竭。以10米到12米的客车为例喜裤,续航250公里以上笛票、单位载重能耗小于0.25的车辆并舵,购车补贴50万元;续航不足250公里岸放、单位载重能耗小于0.25的车辆匆,可获补贴42万元抡拓。单位载重能耗在0.6到0.7之间醋、续航不足250公里的车辆浦,购车补贴可达24万元湍椒。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场叙戈倦。采用备案制管理纯,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》汐杏可,完成企业和产品备案譬嫉醚,即可在京销售瞪贯巴。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车攀,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩陪。依据有关规定何仙孟,从2015年起汹焦腺,本市新增以及更换的公交车中济胆,新能源车的比例要逐年提升庭,2015年要达40%昏,随后逐步提高到50%储椭炯、60%地融、70%令趣裳,2019年要提高到80%魏那扣。   达到新能源车推广标准后府为妓,补助将全额拨付;未能达标镀省,则扣减当年应拨款补助数额的20%歇。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助砰,将以2013年实际执行数为基础逐步递减椒际,其中2015年减少15%港,到2019年减少60%独。   有关负责人表示憨暑,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策吗畅杭,进一步理顺补助对象和环节瞎,还原燃油公交车的真实使用成本遍铝弹,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性磐。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露钮入纪,最新统计显示犬建商,今年前7个月吕俗,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌帽卤纤,超过去年总数慕。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆卫蚂。   许心超说遂甜季,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎先岭。今年5痘、6潜浑、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆来竟,分别达到1101辆赊台摧、1955辆隧餐蓄、1706辆晶。7月上牌纯电动汽车中河空,超过80%是个人用车鸥缄,达到1400多辆腑刺。   新建的自用充电桩数量也在快速增长铝诫隘。7月建设数据已达5月的近两倍澳态边。由此可见嵌圭,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高珐。   目前违,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次毁鲍,摇号中签难度将增大观仍波。 责编镐劣:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注昆绕。事实上湍贩,在北京炒惭,随着停车难问题的日益严重佃,车位越来越贵也成了各界的共识领限。那么北京车位到底有多贵罐?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区粹,了解北京停车位的租售情况稻。   调查显示另堑美,北京车位的租售价格跟房价关系有限始,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关膜。因此械,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几搐。车位稀缺的小区蛾拘秤,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定艾弗洽。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院撼巾,是北京成熟的高端居住区之一案。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话峡椿,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的苫畏倒,达到了1删磋:3脆吼嗽。车位是单买的思握奇,70年的产权车位价格达到70万至80万醇,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位垂活麻,但其实车位价格已经含在了房价中身时筹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区童,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区腹细培,现在大多为地下停车库戚愁昏,70年的产权车位在60万左右伶,如果按月停车每月车位价格为1080元讹豹,其中80元为管理费哨吕。其实前几年车位价格比现在低很多柏,大概在30万至40万罢,2013年就涨到了50万左右敬歪。   北青报记者在现场看到炔坚毖,增光路街道两侧都被私家车占满休,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵渐稀,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场炬衔。北青报记者采访了家住附近的王女士杉仍,“车辆占道的确影响了交通亨,来回在车辆中间也很危险娶苗粉,但这附近旧小区没有地下车库绕,车又多蒋魄,停在路边没办法也可以理解赡。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者破康,当初自己没买车位现在很后悔擒,“这个房子2011年就买了斥,但一直装修散味没有入住拓菱镣。2010年第三期建好时工靶,车位20万份帕鹤,但觉得没入住就先不买了路股。现在准备入淄磐职凇,想买个车位但已经涨到了50万破兽。” 虽然车位现在价格猛涨说蹲氨,但没有业主卖车位了础。   调查显示磐茫囤,事实上班,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位夸。北青报记者来到了位于东二环铝光、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际课寥。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高叹兜。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位慌恕,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位需,只能买房者自己租锣。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势闪咆痕。最早的时候坦,一手业主买车位的价格在20万至25万之间泞疲,现在50年的产权车位大多在30万至35万元熬,三四期50年产权车位达到了45万元俩,月租也在1100至1200元么去许,但想租到满意的车位也不一定容易爱。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上淬,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜衔椒玫。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万屋软暇,租的话只要1000元每月嘎。不过很多业主现在选择不买车位内警稼。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓法,其二手房成交均价基本都在千万以上券。该小区地下车位有1400个车,停车位配比为1快荤藤:1.5信排习。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车弊,地下车库倒有不少闲置测湿。中介介绍说休糯,产权车位大概40万至50万元舱甸套,但没必要买墓,因为每月租金1500元左右评判绅,而且比较容易租到漠。离棕榈泉不远的泛海国际画,开发商规划的车位比达到1:2炕宽鼻,停车位更加充裕丧舰,每月租金只要1000元泛岛。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱轿贾吕,好长一段时间以来洛梯石,“投资车位”也成了热点话题诞。那么逗,车位是否值得投资卯?能否投资疵?调查显示播冈挂,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的烽即顽。的确实苹,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨媚,这就需要投资者自己判断未来的趋势涸,但最关键的价格决定因素还是供求蜜舅。投资车位一定要选择周边车位稀缺僚,但人群密集需求量大的地区登勺。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查遁相,如果按照环线划分粱,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间蓉可郸。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间卤弗际,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个俗第。   多家房屋中介人士告诉北青报记者啪,买二手房时都吭史,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位钱。那些车位充裕的新小区艾,租车位是很方便的挟奠,因为需求有限挫另,买了车位也不一定增值快彼呢。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区拘半,如果每天停车都是个大难题乔侠川,买个产权车位比较踏实翁。但这种地区车位价格一般较贵甸,而且对外出售的也很少排。   投资专家建议片列豢,从投资角度看冗瑟搬,还要考虑租金和售价比值淀晤卞。如果车位价格过高辞,而租金行情却不好腺,那么车位投资回报时间相对较长假描,不划算互。举例来说缉,一个20万元的车位割司矮,每月能租1000元钱把童嵌,一年的回报率就达到6%富淌酗,大大超过存款利率徐,比当前的银行理财产品还合算媚托。但如果车位要50万妥垂罐,但每月租金只有1200元崇冬,年回报率不到3%钮,还不如去买理财产品须舜把。   此外匙,产权车位还有40年的期限偿撬冠,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效弊碌,价值灭失奋骏。 责编蛋:李芳" "  原标题当嗓:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹皇、大雨天气的影响逼齿,8月8日报案殴榷凉、理赔的车主数量激增咸就。北京青年报记者了解到疆县帕,目前全市保险部门已经启动应急预案韩,由于冰雹是一种局部性灾害存窘,并未列入不可抗力痴联拇,属于车损险的范围峡茬腊。车主只要投保了车损险朔别,在有效期内因冰雹造成的车辆损失捞秋,都可以直接向保险公司申请理赔惫擒丝。保险公司工作人员表示娇舱琴,车主报案后将不用提供气象证明噶辽。   4S店工作人员说林师赡,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑拭哥显,但仍需要整车喷漆磨贺,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后祟修类。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午未型沉,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时斤,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车壤极。私家车被救援叉车抬起的时候笺力,排气管还在不断往外淌水丢伎,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来嗽。在现吵妨铩,有的车主打开汽车的前后车门氰庞旁,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖墙污破,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人藕、朋友把车往马路中间推袭,方便叉车工作锤令。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看计,7日夜的积水已经没过车窗底座忙。截至8日下午5点记者离开现场时腥览,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走示。   被淹车主涂善差:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车梧。刘先生回忆胜苟,7日下班后他跟往常一样把车停在路边钝念灌,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大恃互,他有点担心襄雄。“晚上快10点钟密步郊,雨刚小一点我就趟着水看车去了膛,那时候积水都快齐腰了垄扭酒,我一看痰,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了绿,直接压在我车头上翁。”刘先生的车是一辆中华轿车枢踌,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面瓤。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去偶维,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶痊。刘先生告诉记者疟豁匣,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了逢贯,“要有人来及时清理一下强,这车也不能泡成这样”拘。   住在附近的于女士说颇嫂,她的车这两个月已经被泡过两回了购,头一次发生在上个月旱遁,“那次不严重廓,发动机没坏疽靠携,送到4S店修了两个星期就好了”席家祟,而前夜的积水多凛,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏呢化,“发动机坏了起码得修一个月”屎含嘲。尽管买了保险鳖抽渤,能够全额赔付趁扇,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦年事手。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈动倾恢,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭鼎,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了拧公。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖虐相司,因为报拖的人太多躬诚炕,当天晚上没能把车拖走良收季,“担心了一整夜圈,一大早我就过来了廉赌,一直等到下午4点多才排上我”牌舜微。   清障公司焊砂:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者息航鲸,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了寿,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”妨。在现诚⒏兜恕,拖车的王师傅说栖斥尝,从前天晚上到昨天下午桑纫,他们公司起码拖走了一百多辆私家车雹魔,“大部分是在这妇产医院附近的”矩钮。王师傅表示母叛,停在路边的私家车相对来说情况还算好的虱愁哇,叉车和清障车工作起来比较方便呻平琼,“停在小区胡同里的车就很麻烦了叔攻拢,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”抡歉滤。   “这几年一下暴雨就这样雾,没记错的话甫轻,这是第三回了搓具喉。”家住附近小区的一位住户说荆。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿菊。”路边的一家店主补充说栓:“这里的地势洼挂,水不好走委喜,排水系统也差溃。”   4S店员工氢显:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司冠侯,在现场还有不少汽车4S店的工作人员第。“就今天一天蹿,我们店就处理四起这样的了古拜。”一家汽车4S店的员工告诉记者磐诲臀。关于理赔问题茫容逛,该员工表示拢亭苯:“买了车损险全险的地撮,并且里面包含涉水险的媒署何,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的来劳绵,保险公司会全部理赔浑防练。”但同时他也指出态,如果被水浸泡后人为启动发动机敝,导致积水倒灌损伤车子的廖,保险公司会拒绝理赔颗独班。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城钝第卫。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示迹,截止到8月8日上午10时连唾迪,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个伴罕,冰雹砸车报案电话530个计。   太平洋产险北京分公司表示贫庐冷,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备项,保障95500客服电话畅通闭,接听车主报案丰,500名定损人员全部停休待岗脑鞭,尽快为车主做好定损服务谦了涵。该公司提供的数字显示匈疯,8月8日10时前罐秽吴,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援额癸付,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退沧,救援拖车暂时无法驶入府茂。该公司表示能,一旦积水退到安全高度扭,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援俩锑。   此外徘惧献,北京青年报记者从平安公司获悉功夸,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法黎海。北京平安表示莲八,由于北京8月7日出现局地冰雹大风犯煤,基本分布在北京市城区的东部以及北部秦獭缄,其中城区东部较多(朝阳区北部菱、顺义区机场路周边)盒,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案林翔拳,本周末将加派查勘定损岗到位值班搬努,做好柜台以及渠道客户的服务豪湃。   据介绍蓖,作为应对举措桓杠,北京平安各区组增加值班人员荷,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班淘葱焚,将严禁出现受灾车辆无人定损现象慰,如周末出现柜台大面积排队的情况蚊妻,分部将引导客户至周边合作厂穿赶肉,避免客户长期排队等待凑。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚脖灭齐,北京各区县普降暴雨双,造成多处路段唇蛇撕、居民家中积水隧徽杭,人员和车辆被困挽。朝阳消防支队从晚6时40分许乖,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起蘑赌,共解救群众33人纱歼拱,疏散群众110人活啡氯。   21时10分琴房,慈云寺桥东侧路面积水约1米深径癸,造成附近411路宛、615路使十、639路菏、95路鞠、488路5辆公交车无法行驶脊角,车内被困乘客较多刑。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场纺共伯。一组消防员踏入湍流的积水之中幕拭酥,立即展开营救奉,一个接一个背负坑伎、搀扶被困人员咎短哀,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带谦,共疏散乘客70余人铂拔券。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇惶送违、病人率、老人等疏散到200米外的地势较高处悼惶完,共营救30人密蛙睡,其中6名孕妇姑,12名老人喂纳,10名小孩激衬,2名病人铅胃筷。   当晚块频骡,红庙中队官兵分别在慈云寺小区胁、建国路龚道疮、光辉桥东沏敦椭、南磨房深沟村等多处积水路段和区域犊珊,出动3个抗洪抢险突击队函、冲锋舟1台僚,出动车辆4车次屋,出动官兵30余人麓该,疏散营救被困群众120人喂。   晚8时许抄,长虹桥下严重积水铜内谱,最深处也近一米己。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中恰宝。左家庄中队接警后毙秋玩,一方面惊棉慕,迅速将路边的下水道排水口盖子打开堂,并进行疏通清理肖繁瞎,让积水迅速排进下水道监虾录。另一方面斑,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带杉淳。   16时许顺售贺,在南皋的电影博物馆附近地下通道内痰,一米多深的积水将三辆车困坠ジ头唷,两名司机在车顶部正焦急地求救脊窍汤。   搜救犬中队官兵到场后镭咎,及时安抚被困人员情绪谭,由于车体已被积水淹没大半沦,两名消防员身着潜水服喘,立即扎进一米多深的积水中戊崩底,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部俱互,同时一名消防员掌握车辆方向盘搂卡,其余人员慢慢将车拖离出积水菇。经过一个多小时的救援膏炭,成功将被困人员救出瑟。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间石荷,冰雹突袭京城冗膝,东部地区停在户外的车可遭了殃困炒,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”蔑,记者从4S店了解到扁认,7日晚被砸的车途昆龋,基本上有坑的处铅,都得整车钣金喷漆祭弓,取车至少得10天后探。   7日晚孪,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外赦厘,还没有来得及将车挪进地库歉菠,冰雹就下了起来幢。8日上午楼,为了不排队登寝,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心心。经过定损人员检查借虑加,仅前车盖上就有50个坑籍荆阶,而车顶上的就直接不用数了镭,定损不到6000元贝。郁先生称橇,这种情况忿竟,只能是整车重新钣金喷漆碘量。通俗地说淀蹭,就是把坑打平了沤煌缆,之后打腻子嗽,再喷漆陶。   尽管可以走保险蜜,但是郁先生仍然认为损失惨重涧,因为自己的车是新车夯惜持,原厂漆是高温漆送倪,能用终身慷魔雇。而重新喷的漆是会掉的胃虚,只有两年的使用寿命晴。如果要是卖车艘,重新喷漆的车会折价5万元左右镣孤。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车绦狗滤,人不是特别多吗的,但也排了一会儿队澄。陈先生说瞎晾钝,前机盖上有一个坑都得整车喷漆许,因为自己是老车所以并不是太在意汞,但新车的车主估计都比较心疼贰芹蛇。在4S店内辞侈,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大行缤礁ā,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃鸵。车主都很关心到底何时能取车梯怂授,由于20日之后北京要单双号限行溃男咸,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修卷,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来探。4S店的工作人员告诉北青报记者拢疯柑,因为修车的人比较多爬龚,连等带修需要至少半个月冒扩。   东四环一家4S店的维修人员称腥,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆性铅,正常情况下告倾污,全车喷漆十天可以搞定避,但由于受损车辆较多垂,这个时间要延后两。8日来维修的车已经开始排队钨。这名维修人员建议竭,如果已经向保险公司报案锨,可以过3天人少一点再来称莽闻。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示需特,7日夜冰雹太大汗示,受损的车只能通过整车喷漆来修复宫垂。如果真是受损特别少的车谱惊付,又不想花太多钱的贾底,可以免喷评腺,拿吸盘吸一下弦脸玖,但这仍然会留下痕迹顿。昨天已经有40辆车来维修蒲橇缝,所以取车得半个月以上芬煌。“如果车的品牌在北京的4S店多咳捎瓤,还能修得快一些办。要是店少当蓝慧,就更慢了”炯男,这位维修人员称功委事。(匡小颖) 责编让:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵雀攻匪、交通纠纷是常见的“城市病”慧嫉汝,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点尾。日前础队侥,西城法院结合实际案例发布调研镭趣蔽,指出城区交通的“四大症状”狭伙蹭:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”食孟薯。法官表示夯,对于因“路怒”引发人身纠纷吵矛讣、扩大损害后果的行为戈辱,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任程柒。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见恫古,虽然大多发生在汽车停驶状态米鸡,但仍然属于交通事故轨骑全,适用机动车交通事故的一般处理规则焦馆似。   法官介绍亢承费,如果是违法停车既矢琼,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车钳攀卫,草率开车门韭弥躬,主要责任应该是开门人拴武。如果是出租车费惭,情况则比较特殊斤,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全侩煌靖,例如要求乘客一律从右侧下车啪稻,或者注意后方情况井成,慢慢打开左侧车门等灯蜡。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任贿。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街虾,适逢赵某开启筒靠在非机动车道内的客车车门疼,李某被撞倒受伤丁矮,经诊断腰椎骨折豌方快,电动车也严重受损青动渤。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方锭艾的,可能存在视野死角玻,但也没有回头细看杉纽,最终导致发生碰撞锹旁纲。经交管部门认定梯,赵某承担全部责任瓜。最终蕊弗,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元士呐。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车惟快齿,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达空邪敞。然而递剃兑,倒车影像与雷达都是有盲区的戒。法官提醒八居,倒车时除了绕车一周检查外尾钙毒,倒车速度切记要缓慢俄,以防突发情况描句挠。   【典型案例】   在平安里西大街挞,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时荡,将在人行道上准备过马路的马某撞倒冈,后轮从其左足部轧过导致骨折诬。吴某称匙仟,当时只注意观察倒车影像款贸鲸,没有注意到车侧方有行人站立触肝。吴某被确定为全责典,最终培,被判赔偿马某7万元袭滤。   电动自行车太“疯狂”   法院统计髓布,近一年来署,交通事故责任纠纷案件中体,受害人构成伤残的案件达490件腾,占交通事故责任纠纷的41%刻蛙论,其中颂文,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人期卑,其中又以电动自行车车主郴澎、老年人最容易受到伤害钎。特别是电动车车主往往既受伤又担责醋间。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处擦闲,张某在深夜驾驶电动自行车钦,不仅酒后驾驶隘,还逆行恃、闯红灯泡,与杨某驾驶的出租车发生碰撞篙副雀。张某受了重伤癌渴漠,治疗费将近40万元全。经交管部门认定说赶,张某负事故主要责任郎肮。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院蹬爱,索要赔偿暴。最终篮蕾孤,该案由法官调解结案态馆。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线粳幂公、强行超车缆、闯黄灯蹋鞭惩、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现囊糜翠,这些都是“路怒症”的表现乡酷。路怒茅,不仅直接引发了不少交通事故耽触钦,有时候棠,更使得矛盾升级环。   法官介绍冈攻柬,对于因路怒引发的人身纠纷贯家觅,超出交通事故损害范畴的曹啪似,对于这种扩大损害后果的行为彩池浩,法院在查明起因后阜惶轻,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任让,在严重情况下换湿添,还要承担治安乃至刑事责任坦。   法官表示拉,在交通状况无法有效改变的情况下冲德潘,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节仟锨,情绪失控时不宜再驾车行驶庙捅梯。   【典型案例】   出租车司机尉某渺财,从真武庙东口二条由西向北左转弯措淖媒,因欲借道行驶恼女,向右侧车道并线焙。适逢私家车司机张某驾驶小客车莲帮,由南向北行驶至此纹瓜咯。张某认为尉某并线时机不当绦晨,一边鸣喇叭首瓮毫,一边强制提速占道渴苯琉,将尉某“逼回”左侧车道芭诲具。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看残盼嫠Α,本就着急凸慕,此时孩子哭闹柑晚歪,就认为是尉某并线吓到了孩子怪。随后张某强行将尉某车辆逼停脓,并把其拉出车外湃,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉腔唇。   尉某提起诉讼日千。法院审理认为旦,尉某作为职业司机幢卷焚,未注意文明驾驶伦筹,应予批评锋却唱。但张某以危险方法逼停尉某车辆后潮,又按下尉某脖子辣,其行为显已超过合理限度郴,不但侵犯了尉某的人格权挂剿,同时违反公共管理秩序架遂儒,应承担赔偿责任涣械。最终拱踞,法院判决张某赔偿尉某800元嫁。 责编供池:李芳" "  前段时间抨,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤领猴,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤汲何猎,更让人惊讶的是墨缝:车主就在车里坐着怂,话说这位小兄弟也真是够胆量了矾须度,随后该名孩童被车主逮个正着姆懦,经过和该孩童的家长协商处理突焕,最后只赔付了车主3000元了事妙协题。   要说这孩子也正是够幸运了庐嘶,车主只让赔了3000元趁芒辽。不过话说回来泄板,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生川韦,而作为车主而言饶,你又该如何通过车险来保障自己的权益匆?你对划痕险了解么写唯寇?很多人觉得划痕险是给新车用的价唾,老车一般不用上乔,真的是这样么垦弗阶?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事倦蛔颇,希望可以帮到正在为此纠结的你通尝谎。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时怂铃,在西安市莲湖路阶吴肌,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕藐灸。车主气愤地说处,当时自己坐在车内箍,突然听见了刺耳的声音庆捻,他打开车门卿,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车吮绥幢,他赶紧制止了男孩的行为哭拣取,并抓住了他外参。   车主说谦匠布,他这辆车是在2013年购买的篓,当时的售价为人民币300万左右孝芥,现在车被划了长长的两道伤痕合锌皖,他非常伤心裳结,他咨询了4S店汉,预计维修费需上万元贪。和这名车主有同样遭遇的人还有很多埃效龄,但一些车主都没在现场起瘸复。   ● 车主碾:如果不是坐在车里艰额劳,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着拐,车被划了是谁都不清楚狄靛。”车主说浅舱。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所特,随后纪五宏,男孩的家长也赶到派出所处理此事瞳版酗。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现鸽,由于该车自身价值不菲享下,光是划痕部分的修复就需要上万元码,在和孩子家长多次协调后吵饶渭,以几千元的价格达成了妥协扁八,这还不包括其它被划的车辆几呸,事后车主也感叹芥旁式:“幸好只是划了漆”闲勃。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔床节?   常规流程急疵:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤拘,在本次案例中车主也是这样做的芦,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合隙,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主巳酬缎,然后对肇事方施行代位追偿溯忌香,追偿到的利益则会归保险公司所有署次拔。   如果车主没有投保划痕险或没有车险魂:则只能通过法律机关来向肇事者追偿卯,保险公司不会负责理赔丧侠青,从最终的结论来看褐迁巢,车主选择了私了的方式进行赔偿脱骄。   ●车辆被划居垛吧,我该怎么办讨搅卯?   在现实生活中颗,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过摄,车身只有漆面划痕革细、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的岭棘。且这种情况下工伎羡,能逮到肇事者的情况就更少了黎,不能用车损险路颓,找不到肇事者探坪低,这时我们该怎样保障自身的权益呢婆抵?此时划痕险就起到了关键的作用呵凌。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险鹅镁垂,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险臀隆踞。全称车身划痕损失险莎面,家庭自用车辆弊、非营运车辆可投保付柏,是指在保险期间内鞭函媚,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤奸蕉,保险公司按实际损失负责赔偿帘。   划痕险投保额度最低是2000元克,最高为20000元聪得漓,中间分为诺干个价位档次罚祥和。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件欺溯,轮圈划痕不在理赔范围内氢晾。   其次巷,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联夹,因为划痕险属于按累积费用的险种稼,即在投保的期间内露控,对于理赔的次数没有限制耽邵,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用桐,那么保单的效力也就自动失效了公锻轻,这一点车主需要注意累话舶。   最后白吓甲,由于划痕险的理赔率很高好萄驼,很多保险公司并不愿意经营这个险种吕台,基本上都是亏损经营的轻乱,若是要投保这个险种箍,建议车主选择规模较大的名牌保险公司赫典,一来可以保障自身利益堡,二来会有更加全面周到的售后服务闪练跨。   ●划痕险怎么理赔会理锭?   1迁、如果被保险车辆被刮花轨碴猎,一定要及时向保险公司现场报案磁伐,进行正常的理赔程序江老葛。向保险公司报案时顺,要特别注意报案时间坍忙俯,一般是48小时之内;如果超时惦粗胺,就需被保险人携身份证原件臣岛斜,亲自到保险公司补报案超奈。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车立浩。如果车辆在道路上被划伤迷车姑,需由交警开事故证明吠,如果车辆在非道路上被划伤失,需由派出所开事故证明阜裸讨。   2山无喉、事后报案是必须的朝垫泵,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划坏,所以你最好先报案簿懊墩,然后打电话给自己车辆承保的保险公司竿冒,由保险公司来进行下一步处理芥惩。   3撮坞、车辆出现漆面损伤后贤骨,不需要现场报寡,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案笔点猴。 然后等定损员联系你高,看你车子的具体损失情况棋。给你的车辆进行定损并报价拣摊队。你拿着定损单去修理厂维修吉磺、付钱卑氦狡、拿发票封特肮。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了鞋卡。   划痕险有最高赔付金额的崔巫,你要看你具体保了多少钱的忍巨奠。如果你保了2000摄,但是实际修要3000的话测。那么保险公司最高就赔2000豁违坤,剩下的就得自掏腰包了炼桂嘿。另外你要看你有没有投保不计免赔险凹。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右臂下凑。   4谰枚、划痕险是不需要现场报案的啃相,报案时说是一次发现车身多处被划即可宋。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)玻昧,条款中是否规定了免赔率等擞。   具体情况报案时可以咨询焚。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的赎,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况眠慧,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕病蹋,不能并案处理行蓖,还需要现场报案雾瘸版,否则有免陪阀浚。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩垃碳,占了人家小区入口酮琅彤,结果被人家划了车身藉截、和隔壁老王有任何经济纠纷仑览、债务蚂杏、民事纠纷等赂备,导致报复性划车双就,只要被保险公司证实娩,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆南和,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然拟嘲驳,如果你的车正常停在车位或路边疟攀,结果被人无故划了车勿恐期,无论你是否逮到了肇事者枚搽,都是可以通过划痕险来索赔的炭炬。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿苏,或直接私了互,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀从却、被人泼了油漆导致车漆损伤诉论纽,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤闭朗,这些情况划痕险也是不管赔付的痘径。   也有网友提出弛犊罚:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔鞠提刻?这种情况属于氯氓:车辆和石子发生了碰撞辩,事件的发生过程符合车损险的定义臀,所以需要走车损险进行理赔背泊。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆吧,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤庆,也是属于车损险的范围士,道理同上苗。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高赴赏瞪,因此魏,有保险公司规定炉,除了新车以外孔倡司,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次踌菊泄,如果是出险一次浪卯朽,赔付金额不超过保费的30%吼翟,并且要求购买的车辆一般不超过五年充扛辈,各家保险公司的年限要求各不相同废。   ●想 攒着一身的伤灯庞,年底走车损险修杭?   有不少车主都认为污,一般车辆有划痕念沥鞘,都会攒着不修绍恒,最后留着一起走车损险修复冀瞎,这样就不用上划痕险了间,完全可以用车损险代替划痕险膜肪炉,事实是不是这样的呢遣诵?   在开头部分我们已经提到过藐刮妥,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤郊,车损险则是修复物理伤痕的顾唉啸,刮伤聊、撞伤都是车损险的范围宠,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的标。   但是如果你的车停在路边揽淳享,被人一次性的划了一个圈慰鞋烩、半个车身都给划了盼驶,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准宪暑次,属于漆面划痕避,则是可以获得理赔的去。   ●谁 适合投保划痕险挟?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员萝甲,是否需要投保划痕险轰,和我们日常的用车环境非常相关剩,比如锑:你家里的车有独立车库昂闺韶,每天基本都是往返家里和公司车库赊郝抄,使用环境很安全瞄趁,那就可以不投保划痕险驰牌,相反则有必要投保划痕险疥粱。   还有一种比较民间的解读孰唬干:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群肮沦,比如车价较高篱芹、年份较新蜗习戊,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险残簧系。如果你所驾驶的车辆年份较老券腥唾,经常随意停车讨普、或不太在意车辆的表面划痕客诬方,则没有太大必要投保划痕险镐颓。当然休,这得仁者见仁了高歉。   编辑小结反:   谁都有被人划车的时候固刻绣,不用太过恼火拿,只要懂得合理使用法律手段亭凭,一般都是可以得到合适的索赔的箍,对于那些对自己的爱车十分在意的人宠,不太能接受爱车“带伤上场”苯,我建议你为它上一份划痕险刀,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些虚羞龚。当然脐茄,如果您是个比较粗线条的人沫廓,对于车辆使用不是那么计较娩妒池,或者车龄较老复裸瓜,不太介意了现,只为自己用着舒服绘毖,划痕险对您来讲就可有可无了跨莆敦。(文/ 汽车之家任博) 责编藏:杨杰" "   今年五一小长假期间吗,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡仍,回来后吠浆吓,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光溯,这样的曝光该怎 么处理呢饭痕墓?据南京市交管局工作人员介绍剿陈,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话憋陶。交管部门昨日发出告知邢蛔,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光讲短涟。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍僵谰驳,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》扔,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地谰讳巢、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖喇。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网楔沁俱,这也意味着邻醚,本地的车辆哭和蘑,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光具违峭。需要特别提醒的是陛谦扛,在外省被交警现场查处的交通违法行为鼓欺,当场做出的处罚们雀,就必须按照该城市交管部门的规定纪,在当地指定地点处理畔控,并在当地指定银行缴纳方渑憬剑款麓,如果你把外省的交通违法罚单带回家腿怠刃,在本地银行又无法缴纳仿├俺常款并,到时就变得麻烦了壁。    南京目前有8个曝光处理点硷曹,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)筷仓,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光孤,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)嫌。   收到外地违法通知要求证磕澜阿,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示费,此前婆味,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录禄,短信还“友情”提醒腊,为了方便外地车主哼捎,当地交警部门专门出台了便民举措嗅,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可显。“其实摄掸,这是一个骗局凉苫骑。”交管人士介绍说琼蔬天。该人士提醒磕,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒多挟,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理表妈,不存在划款核船、汇款等要求维敛态。如有车主收到类似可疑短信爱,也可到交管部门咨询且号,避免上当受骗帽撩。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理防?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定尘:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地瞪、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖聪。违法行为人或者机动车所有人惕窝庭、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的露,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出秦堂,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理惮。比方说箔胖哺,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理涤,但车主有异议翻剂,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理擂骸。 责编嘲:杨杰" "   昨天背滴,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会法贤,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)捐闪溯,三地将分“三步走”婪仑控,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络福嘘彪。年内卵臣,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设锯,形成联通北京惹凛、天津及河北主要城市搅感,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊径藕。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上沁,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作写,并签署了行动计划蔡苔柯。    根 据京津冀三地发改委公布的数据投冻,目前三地共建成充电桩超过1万根埃驾亢。下一步汹蔼,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求疆衡,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点太驰潜,重点推动实现“五个协同”耸得,即规划协同汗肋雇、政策协同吃统、标准协同垒爽、建设协同抄菇、产业协同喀,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络闯寞纫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈幂热、G4京港澳络仍菱、G6京藏幕卢、G45大广高速公路服务区充电设施建设配秤,初步形成联通北京沤、天津及河北主要城市晚涟伪、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊唇电。”北京市发展改革委副主任高朋说垮,2016-2017年点,将全面推进京津冀区域内G3京 台玩矛、G5京昆但团、G7京新等高速公路服务区充电设施建设陈嵌,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下写救煞,加快社会公共停车区域充电设施建设讨,力争到2020 年谰簿,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系掸,保障京津冀新能源小客车出行充电需求扑坝,有效缓解车主的“里程忧虑贝脸。”    为切实做好协同 建设工作午桑布,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制蛇挞,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题拾草。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设患妓倾,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作仿头耽。同时报方,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用郴,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展将齐喇。    目前井竣灵,在国家电网公司推进建设下箱课叛,G2京沪高速公路9处伶介莫、18个服务区充电设施已全部投运晨捶末,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊妊。   快充桩半小时充满电    昨天胁办膳,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区块,该区已经建成并投用8根充电桩华残,在进出京方向各有4根斥。    在进京方向马驹桥服务区陀,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处赶激,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子陀。在每个充电桩的旁边懊,都有自助充电操作指南汹,并有常见问题提醒袱、安全提示和收费标准公示锯。不过桃,在记者现场停留的20多分钟里龋叔,并没有新能源汽车车主来充电闪芜腾。    工作人员介绍淀,这些公用充电桩均为快充桩阜眯恨,半个小时就可充满秒,车辆可跑200公里左右薯。    充 电时间是否太长妨?以后随着新能源汽车的增多蒲,是否会出现排队现象同奶啥?对此递票牢,北京市发改委副主任高朋表示缺挺狼,这就需要车主合理安排时间舞叔,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息寂、就餐等欢。今后随着新能源汽车的推广瞪男,发改委也会按照“统筹安排垃,适度超前方唤,合理布局”的原则构,及时增加建设新能源汽车充电设施毯昂,避免出现 排队现象奉茂。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍颊庐劫,截止到今年上半年羞安频,北京市已推广新能源汽车1.8万辆捻浦反,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站嫉,单日最大服务能力超过7万车次广廷亨。其中菱硷,社会公用领域的充电桩达到2000根肯舜多,60%都布局在五环路以内璃酞谷。    他表示信棺宪,今年下半年帅,北京将聚焦加油站短、重点商圈堵份硅、公共停车场绣馁、高速公路服务区葛绷、电力服务窗口冬、4S店筏魂、P+R停车场等公共区域呐氯诚,争取年内至少再新建2000根公用充电设施聊桃动,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络泛姐虹。    此外俱熊麻,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区吓剖、G6京藏高速百葛服务区嘲涣壤、京津高速永乐服务区充电设施已建成纯佃愁,G1京哈田家府戌、白鹿服务区跋趟痪,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中刹。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍电臼睦,目前尺谭,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆狙鹤踏,共建成各类充电桩超1000个诧弗,其中公共充电桩70多个微玩屡,位于津沪高速天津段的充电桩有32个涕痛。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车授随袒、500辆新能源出租车”忙疼杭,她表示揣腥那。对于新签约的三地协同行动计划谐定厦,王嘉惠说瓷,天津今年会重点推动京哈是绞、京津两条高速 服务区充电站建设工作狸圭椽,“从目前情况看性涵挪,京哈高速宝坻服务区具备建设条件划,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区妙辟庐,武清境内的两对服务区面积较 胁Эκ拧,现有条件下建设充电站有一定难度凤蝗,另一对服务区位于宁河境内替巨,接近该高速的末端卯惭匪,选址方面还需进一步论证榷踩。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍蚕退藩,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划方,要求以设区市为规划单元容,将充电设施覆盖到所属县(市)衡糠、国道祈、省道及过境高速公路席。    “目前哪,已有石家庄烧壤、保定巍容、张家口识、承德羚痊、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制惩挪水,其余2市即将完成戳。”毛宇山说瞄繁搔,河北省目前在建的充电站有128座阶、充电桩有983个瞪沽,已竣工并投入运营的充电站有55座派、充电桩721个侩。    毛宇山透露憨矛鸥,为解决新能源汽车充电设施建设验收抖、运营中的标准缺乏和不一致问题猾,河北省发改啊黎斗、质监骚弊、电力等部门和相关技术单位返删刃,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准隶,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策蹋席,全力推动京津冀地区的充电设施建设卡粒计。” 责编崔:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗氖艇保,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易忿嫩千,不少豪车的轮辋价值很高措,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制柏泡。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝晦,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下溉茹,也可以通过自己加装螺丝来解决亭。   总结衬号: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷悍,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的工倦蹋,所以主观防范擞了肛,将车辆停在正规且安全的停车惩取,才能避免出现意外旅,另外如发生盗窃浩豁跋,需第一时间进行报警处理笔添聪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣澈焊焙、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能淖,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动谐稻,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解凸。 责编烧:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗榔。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多添裴竿,玻璃水也用的特别快瑰溶睦。那么怎样选择购买玻璃水呢璃?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水人陇坤,第一种是自制型魏朽茨,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精撩狙,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水陋。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品哥侵圈。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过脯篡铺,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用杏妙德,但为了提升清洁效果侥帆,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精规琶。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度粒偶惯,在药店就可以方便的买到蓖,另外故驴,应为需要自己动手勾兑把蘑诽,所以还要准备一些工具涩费骆:饮料瓶(需清洗干净)妨且琼,海绵贝闪,擦车布物撑墒,漏斗事呐烽,以方便使用肃疆半。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法隧愤堵,以勾兑2升玻璃水为基吹陨掳恪:    1僵卷、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶仕。    2慑羔、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳菲斜,而且可以稀释酒精浓度羔,不会损害橡胶件)聘邓赦。    3寿从、加入纯净水卿捅窟,直到2升趟熟。    4失篓、摇匀后加入玻璃水壶即可繁。    注意培:冬季使用要多加酒精绘,可加到300ml捌,以免结冰鞠戚栋。    总计花费掏盒闪:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元派。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低弛,并且酒精可以很方便的买到头,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用品骋,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命挎,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾攘哼,同时勾兑的比例一定要掌控好夺套特。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用霜帮狠,或者远途出行的临时救急时使用愤咖。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂黄,市面上有膏状和液态两种雨刷精辰坞姥,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水败孤替,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精羌,每包为五袋装墙趟碘,市场价格在25元左右山吮,每袋容量为100ml瘸,可以勾兑2升玻璃水挎没簧。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌策磨,使用效果基本都差不多形汹摩,建议选择比较知名品牌的产品即可驹泄。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了激咖,可先直接倒入汽车玻璃水箱内写淬邯,然后加入纯净水即可蛋赌桨。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元拿,总费用也是7元挎茅沦。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力叛返,同时体积上比较忻埂,方便携带和存储七,但要注意勾兑时尽量使用纯净水蔼妥鞭,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑裸。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品脸局帆,市面有很多堤,建议在养护店女贤,超市购买有品牌的产品杉,以保证质量渤笨捶,价格在10元左右疚缮受,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨频粉,购买时需要分辨清楚戚柔瞳,夏季可以使用便宜的非防冻型产品弦匈,而冬季一定要注意购买防冻的型号晶提。 △ 最后就是成品玻璃水叔探,价格5元-20元不等钱实吭,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同氢蹲女,但一般都是在发动机舱内窘,或左或右狮,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现弗特,上面会有专门标志剑挡,添加前需要注意区分景。   △ 加玻璃水的时候赁纽,首先打开前机盖博,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方反。只要轻轻的拉动机盖就打开了狗。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志边,这个标志全球生产的所有汽车都一样嘶。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质艇晨小,类似树胶矢非净,在前风挡上倒一些红茶饮料獭娟柿,并用三种玻璃水分别喷洗清洁戮,来观察各类玻璃水清洁效果遁。 △ 我们用红茶倒在玻璃上伞,用三种玻璃水进行测试冯。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错发,能够很有效的将红茶清洁干净角,去除粘性戒蝗,没有存留丝。    总结三种对比虐恃筷:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕朴,可以自己勾兑医用酒精玛,又方便又实惠赶捌,医用酒精在药店就可以买到橇毁淮,纯净水超市买最便宜的即可挖,勾兑效果很明显崩郡,和买来的玻璃水是一样的痢阶,你准备选用哪种玻璃水耸任,想好了吗! 责编碴纹:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车扳,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法嚏孔博,淘宝网上就有很多父,价格也很便宜拖,种类更是五花八门焚兄楔,其中一些贴纸在选择上还需谨慎城奥崩,例如WRC狈碳,HKS等字样的贴纸邓逻梗,已经太过时了囊懒微。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商将怀电,千万不要搞错敲,像德系常见的奥迪金司罐,大众常用的有ABT绥,宝马有AC,奔驰有BRABUS架膛排、AMG架。日系的日产有NISMO律矛殴,丰田有TRD乒斗,本田有无限Mugen般溶赊、J's Racing;千万不能贴错仁哄,否则就会让人贻笑大方了函渐。那怎样能让贴纸成为点睛之笔敬嫂贿,而不是画蛇添足呢郡节? 首先要先了解贴纸的种类渡氖诞,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类磁,原厂类算即,组织单位类躬缓,恶搞类闹,整车拉花类绰,在每个类别里又有很多不同的分支菱掏拳,根据不同的文化沦什布,地域怠抵,车型都有区分次嚏如,小小的贴纸蕴藏着不少学问坦单怜,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔功蕉梢。再有就是贴纸的位置也很重要瑟潭估,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系绣九孟。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌硕季,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味圣磁,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂埂诧,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂卡伤,原厂轮毂并不适合这种玩法豌。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌趴嘎钳,这种贴法是很传统的玩法粟疾,国内也有很多车主效仿笺趣,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话创,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low固,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法跺膳蚕,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部牢咀,加以点缀就好宝捐垮。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上刀潭,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合麓。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处犊,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合浩,再有就是颜色的搭配迸,整车颜色不要超过三种慨叉,否则会显得较花哨佰。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车谋牧冒,并发扬光大)贴在车门底部豌交,并配合车身颜色给予反差敖钩懈,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色护剃,再也就是贴纸大星Α,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面驰,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格笺,加以点缀更是别具匠心顾怜。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO末刑纪,作为中国汽车文化的先驱者凳掀,其贴纸在中国的社会文化背景下就亥判,融合了中西方的元素并很好的结合在一起受,是国内汽车文化的代表蔫。   △ IACRO早期的Logo贴纸拆凶,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法惊不,这样不仅美观奥莽,对视线遮挡也较小坷寡嗣。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方愁赌弊,但需要注意不要遮挡视线酥藤。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了袄奸布,汽车文化比较发达蚕裴,或大或小的组织划分的很细致欠逢,根据自己的喜好来参与其中碎,并且好多都是重叠好几个组织惫,就出现了这样的贴法工晾,这样贴时一定要注意筷,就是视线的遮挡华毕,最好选择镂空的贴纸妊诲凤,位置也可根据自己习惯而定淖。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处诽赊,并不是为了炫耀谋遁斡,而是一种调侃夏卫袜,灵感应该来自拆车厂编,将零部件价格写在车上庭害,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同败布,最重要的是自己的心态梗存。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心华兽,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上劫辑灿,虽然是一种恶搞苹冕,但这种玩法国外还很流行变,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说嚼,又高了不止一个层级免。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感态,其配色也是想当夺目廊,非常抽象派又有极强的冲击力奋狮茬,不过这种风格是最难掌控的落窍飞,想要完成这样的作品瞪,还需要多年的汽车文化底蕴积累怒。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格宏夕,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上幻绵,这种类型车贴的出现期,表现出日本动漫的发达程度痞燎,国内虽然也有类似的车贴出现妻筹,但真能整车贴覆城龋,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有褥车,暂且当一种娱乐吧股灌,看看就好入寸。   △ 最后就是赛事专用的赛车慕鸡袖,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色穆磋恭,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用未兜,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面释味。   结语钡蠕: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包喇辑,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制勾惫磐。首要提到的就是在国内机动车定期验车时梳颓,贴纸是不准许贴到玻璃上的骗藕,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%坊悔,并且不能拥有过多颜色困,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题卿吻,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法溅湃少,开始先选一些可以起到画龙点睛作用李邪,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车蜜颧微。    综上所述棱拼,不论你拥有那款车型淡垒谋,一定要先去了解贴纸街晶,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法卿,才能在凸显自己个性的同时唐泼谢,又表现出内涵晌呈,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编缅:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车立,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法锚档,淘宝网上就有很多烦仕构,价格也很便宜搂己,种类更是五花八门踞,其中一些贴纸在选择上还需谨慎举竟,例如WRC韭,HKS等字样的贴纸刺蛙供,已经太过时了毁握人。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商镭,千万不要搞错颅,像德系常见的奥迪惫吼枫,大众常用的有ABT幢饺馅,宝马有AC,奔驰有BRABUS贺和、AMG昧。日系的日产有NISMO途,丰田有TRD锚睡瞎,本田有无限Mugen悍典侨、J's Racing;千万不能贴错蹈久蹭,否则就会让人贻笑大方了拳煞。那怎样能让贴纸成为点睛之笔磊,而不是画蛇添足呢糖? 首先要先了解贴纸的种类礁,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类胆蜜诞,原厂类匙己灭,组织单位类鹃,恶搞类麻佬,整车拉花类洁媚嘎,在每个类别里又有很多不同的分支萝筋,根据不同的文化莎扭承,地域洽猜浅,车型都有区分篱缎犊,小小的贴纸蕴藏着不少学问扮,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔哇毁桅。再有就是贴纸的位置也很重要鹃裴,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系忿胸。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌怒徽,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味臀,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂惧偶司,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂膏春,原厂轮毂并不适合这种玩法地。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌系镐,这种贴法是很传统的玩法号楼,国内也有很多车主效仿讣,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话蜕兼,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low慌,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法烩寡,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部佩,加以点缀就好相煽。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上堂糜顾,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合家。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处酒脚,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合五浩柏,再有就是颜色的搭配费嘲,整车颜色不要超过三种介湾,否则会显得较花哨架。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车航习,并发扬光大)贴在车门底部健,并配合车身颜色给予反差架,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色损捂度,再也就是贴纸大泄∪诮Α,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面淖份,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格哼古衰,加以点缀更是别具匠心尉。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO竣踢,作为中国汽车文化的先驱者圭镐,其贴纸在中国的社会文化背景下纲帽垂,融合了中西方的元素并很好的结合在一起紊乡何,是国内汽车文化的代表丁幌努。   △ IACRO早期的Logo贴纸懂,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法睬卡痊,这样不仅美观妻讼碎,对视线遮挡也较小徽。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方燃滔,但需要注意不要遮挡视线吹曹户。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了耽酿瘸,汽车文化比较发达钵钳杉,或大或小的组织划分的很细致雹沛,根据自己的喜好来参与其中陌,并且好多都是重叠好几个组织赣辩,就出现了这样的贴法啃习迫,这样贴时一定要注意谷,就是视线的遮挡豢蔼办,最好选择镂空的贴纸珊秘,位置也可根据自己习惯而定席。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处去狙,并不是为了炫耀瓮潜,而是一种调侃冒本,灵感应该来自拆车厂娟钮扔,将零部件价格写在车上默熔,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同剔诽碘,最重要的是自己的心态炼舶。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心氏嵌睹,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上排惨,虽然是一种恶搞离,但这种玩法国外还很流行扮,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说费,又高了不止一个层级冯绞。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感替,其配色也是想当夺目奠,非常抽象派又有极强的冲击力胶线,不过这种风格是最难掌控的什菜绿,想要完成这样的作品府侯,还需要多年的汽车文化底蕴积累摩。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格括涟,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上示七,这种类型车贴的出现芹嗽,表现出日本动漫的发达程度们,国内虽然也有类似的车贴出现花剐,但真能整车贴覆恰寇,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有栓擦轮,暂且当一种娱乐吧晨,看看就好刃骂。   △ 最后就是赛事专用的赛车殊,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色洽盼儡,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用拭,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面睹。   结语伙波: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包呛替荷,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制浮娠。首要提到的就是在国内机动车定期验车时僵纳,贴纸是不准许贴到玻璃上的拷,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%须罢叼,并且不能拥有过多颜色滥缸,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题卜梦,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法管拈涎,开始先选一些可以起到画龙点睛作用艰劫,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车观。    综上所述畴,不论你拥有那款车型羚碳,一定要先去了解贴纸匹,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法呸巩纯,才能在凸显自己个性的同时脯老,又表现出内涵书,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编烫:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历强韦商,马路上正常行驶虹,对向行驶的车辆朝你晃远光灯抵,此时你虽然从驾驶上没有出现过错说,但是可能你车辆的灯光调整不合理勉,造成影响对方驾驶员视线小线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节佛褐,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后拢饭,都需再进行调整耽换骄。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂筋靠,只要自己进行操作就好套杉。   总结褂武: 大灯高度调节绝非难事几守,有的车主会说顽局氨,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人陆岗寿?那些检测数据可真未必拒九卿,还是要依据事实来进行判断问渤,而灯光高度调节并没有完整的规范辟囱椿,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准彩辨,所以自行调节时多寻找参照物进行对比暴呵,反复调节至合理即可涎末。 责编枚滔随:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中硷谅滑,前方突然出现慢车镁,绕过去之后发现它前方什么情况都没有锚雷诧,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过纽共镰。 ● 龟速怎么界定茂?    如果道路上没有最低限速的标识穷胺,其实并不好界定什么是“龟速”固厦埔,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你皆虾,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促势舒火,这时候八成是你开的太慢了缸暑拘。   ● 开的慢是错吗舌?    这里有两种情况要分清楚撑八。如果道路上没有最低限速要求的话攘,这种行为并不算违规荡,即使后车表示很难受很委屈捐木滥,也不能真正和龟速车去“讲道理”螺弦巧,因为没有相关的约束法规匈炒,但从道义上讲闺,前方没有任何情况即,旁边的车都80公里/时唰唰的开吻伪,您来一个40公里/时巡航斤察,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)架告,就是违规的行为了吞,此行为如果造成事故或者被现场处罚美袭,则会遭到扣3分啡筒叮款100元的处理星腔雹。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐辨彩:“开车的时候都慢着点湍,开快了不安全”喉酮,这也是一句全球通用的嘱咐语川。这句话从任何角度来说都是没错的实溅负,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要星浴,一定要正确理解才行雾舌僻。开快车不安全停梆售,要分清楚是快到什么程度彻瘦胁,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全寺赶钳,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中券,“慢点开”是相对快来说的逝镭,而不是真正的去用“龟速”驾驶江蒙,什么事儿过分了就不好了饭卡砷。    在路况良好的情况下底恼隘,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的娟,开车不就是为了提高生活效率吗椽卯,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地诚,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真姓尼,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故莎,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责显吐沤,第一理由就是“没有保证安全距离”钠扔,但这也是将心比心的事情奥忍。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的殿,如果大家有用差异不大的车速行驶穿,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些猛,所以说跟上大部队的步伐更好一些患。比如在欧美国家闺泞镁,车的保有量不少车速也不慢璃筏,但发生事故的数量要少很多法盖,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快桂,该慢的时候慢痉亥活。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话衬郎,比如在美国的限速为75英里/时的道路上鸡卷,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段翅危常,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)囱搔家,但大家都用这个速度行驶辰姆邦,也就是互相之间的速度差很锌摇,如果你只开55英里/时的话藕,还有可能被警察拦下来教育一番鼻副婚,理由是慑圃:拖慢车流速度胖。    上一页 1 2 下一页 责编男阑律:杨杰" "   随着国内电子眼的普及陶窗,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头筏,这些探头虽然看似很烦人踌杆,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来瑟汗棉。不过也存在着那么一小部分人俯赖玲,抱有投机取巧的心理领,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不锰宫堆,我的一个同事就中招了坊,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理骨巢。 ● 怎么认定车辆被套牌清毛四?    一般情况下典,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了掠恋开,异常违章指的是在自己非日常行驶时间弹、行驶路段出现的违章情况殴。一旦发现有异常违章出现缓酚坍,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息氮枚妹。以北京为例钨煤葛,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站层为。    我们从汽车之家论坛中了解到沸炔,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致疙,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可丁怜伴。   ● 被套牌了该怎么处理瓢粗四?    我们建议您在发现车辆被套牌时吉癸,应及时采取报案处理污,并尽早更换机动车号牌势苟,如不愿更换号牌扇绦,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理贰。另外废,如果您的车辆即将面临验车儒措盆,必须先接受处返后完成验车函啸,事后再进行行政复议卷凤佃。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉剐憨潍,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的力。通过审问才知道苍赖,原来他们也是受害者草,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”埂保氯,由于一切的过户拈的害、保险手续由不法车商全权代理讨瞳楷,二手车商作假后也没有及时发现浮担,导致自己完全蒙在鼓里磐恢撂。对于这类情况瓜,我们建议大家在购买二手车时敞冠碱,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务莎,也应跟随其一起办理手续俱。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚驹?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的匹巴多,根据道路交通安全法的规定醇:伪造殴贸炊、变造或者使用伪造豌统、变造的机动车登记证书惜褂、号牌嘛谈、行驶证吼、驾驶证的糕隧繁,由公安机关交通管理部门予以收缴立反,扣留该机动车僻劳,处十五日以下拘留岸,吊销驾照怒妓,并处2000元以上5000以下钒蹋款迹挤。 使用其他车辆的机动车登记证书倡铃、号牌颓、行驶证澜鳖、检验合格标志誓刮、保险标志的居瓶端,由公安机关交通管理部门予以收缴呸,扣留该机动车谎,吊销驾照糕尝粳,处2000元以上5000元以下放莶⒗ィ款 疆。   交警如何找到套牌车咯? 怎么减低被套牌的风险吹堕?    不少车主朋友们都喜欢在论坛泡、微博胎、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车犊,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号备,随之进行套牌剖痛矾。   如何证明违章不是自己所为冲涉墟?    其实大家不要担心讣镶,只要你能提供足够的证据吾好瘟,证明相应的违章不是你所为淀,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉希沙。但如果您不能提供任何有效证明的证据粱柯,您就需要为套牌违法的行为买单亭胜。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主蹬,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度柏身酱,要想人不知锤示,除非己莫为猜。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理尖帅系,殊不知你在自己痛快的同时恋步,违章驾驶更是对自己生命的漠视妮。如果您不幸被套牌了事,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌颠藐,可以省去不少往返交通队的烦恼忿。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车祃ang保珽yeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真zheng意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌di一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第wu个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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